MPV的概念來自美國，是Mini Passenger Van的縮寫，本意是微型乘用廂型車(這里的“微型”，主要是針對Bus這樣的大廂型車來說的)。后來有人把它改成Multi-purpose Vehicle，強調其多功能性,是集轎車、旅行車和廂式貨車于一身的車型。后來由法國雷諾公司對這種車型進行了改進，把折疊的概念引入了第二和第三排座椅，所以從那之后MPV又有了新的含義Multi Purpose Vehicle，強調了多功能性，是集轎車、旅行車和商務車于一身的車型。今天，小編就為大家介紹幾款這樣的車型吧！

　    比亞迪M6

　　7座車型售價：13.98～23.98萬

      比亞迪M6前排以及第二、三排的頭部空間夠用，都有不錯的余量；第二排腿部空間較為寬敞，兩座獨立設計非常適合接待客戶。第三排腿部空間不是很充足，但臨時乘坐還是比較舒適的，甚至可以讓第二排移動從而調整恰當空間。比亞迪M6為第二、三排考慮的比較周到，車頂處分別有獨立的出風口，第二排乘客可以控制開關、溫度以及風速，很人性化的配置。對后兩排乘客的照顧還不僅如此，在前排兩個座椅下面，還有多個獨立的出風口。側滑門方式也是標準的MPV后車門形式，不但節(jié)約空間，而且開口很大，方便老人上下。

 【比亞迪M6】

　　比亞迪M6的頂配車型都不擁有ESP車身穩(wěn)定，主動措施實在一般，不過被動依然齊全，有8個前后排安全氣囊。舒適方面，像電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤、定速巡航、后視鏡電動折疊帶加熱、溫度分區(qū)自動空調、后排出風口都一應俱全，甚至還擁有無鑰匙啟動系統(tǒng)、后排獨立空調以及GPS導航。雖然定價有些高了，但優(yōu)惠4萬元后，相信這個性價比還是讓人滿意的。

【比亞迪M6】

　　動力方面，比亞迪M6這款2.4L車型仍然采用三菱4G69全鋁發(fā)動機，具有MIVEC智能可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率118kW/5800rpm，3500-4500rpm時候釋放215N.m扭矩，配合4擋自動變速箱可以說中規(guī)中矩，談不上技術和先進，但代步出行完全足夠了。底盤方面，縱臂扭力梁后懸掛為車輛提供了良好支撐，懸掛整體感較強，基本沒有松散的不良感受。過彎時車重對側傾起了一定抑制作用，坐在車內得乘客不會感覺到過大幅度搖晃。

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