8月份有哪些中級(jí)車(chē)比較賣(mài)座呢？從行業(yè)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看，再一次證明了大眾品牌的魅力。大眾品牌占據(jù)了銷(xiāo)量榜前三甲的好成績(jī)，不多說(shuō)了，看看文章介紹！

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　　【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】8月份有哪些中級(jí)車(chē)比較賣(mài)座呢？從行業(yè)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來(lái)看，再一次證明了大眾品牌的魅力。大眾品牌占據(jù)了銷(xiāo)量榜前三甲的好成績(jī)，不多說(shuō)了，看看文章介紹！

　　大眾帕薩特

　　指導(dǎo)價(jià)：19.48-32.28萬(wàn)元

　　8月銷(xiāo)量：1.77萬(wàn)輛

【上海大眾帕薩特】

　　新帕薩特的前臉摒棄了之前的“大嘴”造型，再通過(guò)三道散發(fā)著金屬光澤的橫向進(jìn)氣格柵，向人們表明了其向更高級(jí)別車(chē)型挑戰(zhàn)的決心。充滿光影與金屬質(zhì)感的前車(chē)燈，線條硬朗、造型更為規(guī)整，營(yíng)造出大氣沉穩(wěn)的視覺(jué)感受。此外，雙圓組合的氙氣大燈和LED日間行車(chē)燈，配合與頭燈平齊的大尺寸進(jìn)氣口，使其外觀進(jìn)一步向改款后的輝騰靠攏。

【上海大眾帕薩特】

　　在內(nèi)飾的細(xì)節(jié)方面，全新帕薩特則有意營(yíng)造更加奢華的內(nèi)飾氛圍，大面積鋪襯的亮銀飾板、精致的石英鐘以及鋼琴烤漆的中控面板，均針對(duì)國(guó)人對(duì)商務(wù)方面的需求，投其所好。排擋桿附近采用了新的布局，空下來(lái)的按鍵位置，在頂配車(chē)型中會(huì)布置自動(dòng)駐車(chē)、ESP、自動(dòng)泊車(chē)以及一鍵式點(diǎn)火等按鍵，至于胎壓監(jiān)測(cè)按鍵則隱藏在手套箱中。

【上海大眾帕薩特】

　　帕薩特特此次主打的1.8TSI和2.0TSI兩款渦輪增壓引擎，均曾服役于國(guó)內(nèi)眾多的大眾車(chē)型，所以試駕起來(lái)頗為駕輕就熟。而變速箱方面，其中1.8TSI匹配了7速干式DSG雙離合變速箱，而2.0TSI則沿用服役多年的6速濕式DSG雙離合變速箱。

　　大眾桑塔納志俊

　　指導(dǎo)價(jià)：8.98-12.48萬(wàn)元

　　8月銷(xiāo)量：1.64萬(wàn)輛

　　桑塔納車(chē)型的滄桑歲月不但讓很多30歲以上的人群耳熟能詳，甚至于很多90后也不陌生，因?yàn)橹两裨趪?guó)內(nèi)可以看到很多桑塔納作為出租車(chē)或個(gè)人以及單位代步工具，皮實(shí)、維護(hù)保養(yǎng)簡(jiǎn)便的形象讓桑塔納的銷(xiāo)量至今都不會(huì)比許多新車(chē)遜色。

桑塔納

　　1995年，推出了國(guó)外稱(chēng)為PASSAT2.5代的桑塔納2000車(chē)型。桑塔納2000是上海大眾為了不斷適應(yīng)和滿足市場(chǎng)的需求，于1991年10月開(kāi)始研制的新一代桑塔納轎車(chē)，而且是中國(guó)工程師參與設(shè)計(jì)的第一款車(chē)型。根據(jù)中國(guó)道路及乘客對(duì)象的特點(diǎn)，對(duì)巴西版的原型車(chē)重新設(shè)計(jì)了底盤(pán)，加大車(chē)身離地間隙以增強(qiáng)了車(chē)輛的通過(guò)性，軸距比普通桑塔納加長(zhǎng)了108mm，拓展了后座空間，使乘坐更加舒適方便。

桑塔納

　　在隨后的十幾年，桑塔納和桑塔納2000車(chē)型一直在完善，直到進(jìn)化為桑塔納3000和現(xiàn)在我們可以買(mǎi)到的志俊車(chē)型。一代又一代不斷推陳出新，經(jīng)過(guò)多次拉皮后，現(xiàn)在的桑塔納志俊早不是當(dāng)初商務(wù)和政府用車(chē)的最佳選擇車(chē)型，而是活躍在個(gè)人或小企業(yè)、基層事業(yè)政府單位中作代步車(chē)型存在。盡管其標(biāo)準(zhǔn)配置甚至趕不上緊湊級(jí)別的自主車(chē)型，但駕駛員安全氣囊、ABS+EBD、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、電調(diào)后視鏡這些基礎(chǔ)功能還是能滿足基本安全和舒適需求。

桑塔納

　　桑塔納系列即便是最新的志俊和捷達(dá)一樣擁有皮實(shí)可靠的動(dòng)力底盤(pán)技術(shù)，4缸8氣門(mén)單頂置凸輪軸1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)根本無(wú)須進(jìn)4S店保養(yǎng)維修，大大小小修理廠都能勝任。另外，多年以來(lái)積累的驚人車(chē)型保有量，幾乎隨處可以買(mǎi)到正廠或副廠零部件，這使維修保養(yǎng)成本變得低廉。技術(shù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修難度不高，中西部或偏遠(yuǎn)地區(qū)的維修廠同樣能提供保養(yǎng)維修服務(wù)。同時(shí)，用車(chē)空間比捷達(dá)理想，軸距有2656mm，車(chē)寬1700mm，滿足一般代步、家用及公務(wù)需求。

　　大眾新邁騰

　　指導(dǎo)價(jià)：19.98-33.48萬(wàn)元

　　8月銷(xiāo)量：1.58萬(wàn)輛

　　邁騰是國(guó)內(nèi)唯一引進(jìn)的PASSAT B6車(chē)型，它的上市，帶來(lái)了兩個(gè)賣(mài)點(diǎn)，一是其全新的1.8TSI和2.0TSI渦輪增壓動(dòng)力十分的先進(jìn)，二是6速DSG雙離合引入了的最先進(jìn)的變速箱技術(shù)，另外不得不說(shuō)的是，從B6車(chē)型開(kāi)始，PASSAT系列全面進(jìn)入橫置發(fā)動(dòng)機(jī)和麥弗遜前懸掛的時(shí)代。不過(guò)老邁騰銷(xiāo)量卻不是十分的火爆，一方面，其外觀無(wú)疑太過(guò)中庸，純粹就是一個(gè)大號(hào)的速騰，二是2709mm軸距對(duì)于大多數(shù)用戶(hù)而言空間偏低了。

大眾新邁騰

　　 全新一代邁騰和海外版PASSAT B7在設(shè)計(jì)上保持一致，并且它的部分設(shè)計(jì)元素也繼承了輝騰的血統(tǒng)，視覺(jué)效果上的確有幾分相似，因此新邁騰看起來(lái)也更加的豪華、大氣，更貼近豪華商務(wù)中型車(chē)的氣質(zhì)。

　　新邁騰整車(chē)尺寸為4865mm×1820mm×1475mm，相比現(xiàn)款在車(chē)身長(zhǎng)度上有明顯的增加，至于高度和寬度兩項(xiàng)尺寸上，新、老車(chē)型倒是沒(méi)有太大變化，基本保持了原有的參數(shù)，只是車(chē)身高度上略微增加了3mm。更重要的是軸距終于達(dá)到了前所未有的2812mm，無(wú)論是外觀氣派還是空間寬敞方面，都達(dá)到了一個(gè)最新B級(jí)車(chē)的水準(zhǔn)。

大眾)新邁騰

　　相比外觀以及車(chē)身尺寸較大的改變，新邁騰在內(nèi)飾方面的變化并不明顯，內(nèi)飾整體的結(jié)構(gòu)、布局基本還是延續(xù)了上一代車(chē)型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，不過(guò)一些細(xì)節(jié)上還是作出了調(diào)整，譬如金屬拉絲面板、深色的木紋裝飾等等。另外，中高配版本行車(chē)電腦也有單色改成了彩色液晶屏幕。

大眾新邁騰

　　 在動(dòng)力方面，新邁騰沒(méi)有太多新意，仍然是1.4T,1.8T和2.0T唱主角，技術(shù)參數(shù)也一模一樣，唯一不同的是，新邁騰的1.8T車(chē)型由老款6速DSG改為了7速DSG。老款是濕式離合，新款大部分為干式離合，在油耗與加速性能方面有了明顯進(jìn)步。另外，新邁騰還增加了一款V6車(chē)型，這是相比老款邁騰最大的不同。

　　豐田凱美瑞

　　指導(dǎo)價(jià)：17.98-32.98萬(wàn)元

　　8月銷(xiāo)量：1.45萬(wàn)輛

2012款凱美瑞

　　新一代凱美瑞的前臉采用了大面積的中網(wǎng)，有種豐田皇冠的奢華風(fēng)范。配合中網(wǎng)兩側(cè)犀利的前大燈，給人以強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。此外，運(yùn)動(dòng)版車(chē)型的霧燈位置向兩側(cè)延展，更凸顯了運(yùn)動(dòng)車(chē)型的動(dòng)感設(shè)計(jì)元素。車(chē)身尺寸，新一代凱美瑞長(zhǎng)寬高分別為4825mm、1825mm、1480mm，相比國(guó)產(chǎn)現(xiàn)款車(chē)型的4825mm、1820mm、1485mm，變化只是在于寬度增加5mm、高度縮水5mm。軸距方面，新一代凱美瑞依然為2775mm，與現(xiàn)款車(chē)型完全相同。

2012款凱美瑞

　　內(nèi)飾方面，第七代凱美瑞整個(gè)內(nèi)飾的木紋飾板和鍍鉻條典雅、豪華，真皮上針腳工藝更是考究，處處流露細(xì)膩、精致的豐田氣質(zhì)。而最吸引人的尤其是其3D立體式自發(fā)光儀表盤(pán)，不僅配備了8+2向電動(dòng)可調(diào)駕駛席座椅、三區(qū)獨(dú)立控制空調(diào)系統(tǒng)、JBL5.1聲道10揚(yáng)聲器豪華音場(chǎng)效果堪比劇院，而且還搭載了電動(dòng)天窗、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)、多功能方向盤(pán)等4款車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)配置設(shè)備。

2012款凱美瑞

　　第七代凱美瑞在動(dòng)力系統(tǒng)更換上并不徹底，其中2.0L車(chē)型仍舊沿用老款的4速自動(dòng)擋變速器，最大功率109千瓦，最大扭矩190牛米。而全新的2.5L雙VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī)新增加了ACIS智能諧波增壓進(jìn)氣系統(tǒng)，最大功率達(dá)到135千瓦，最大扭矩235牛米。與之匹配的則是一臺(tái)全新的6速手自一體變速器。

　　本田雅閣

　　指導(dǎo)價(jià)：18.68-34.28萬(wàn)元

　　8月銷(xiāo)量：0.88萬(wàn)輛

本田雅閣

　　新款雅閣長(zhǎng)、寬、高分別達(dá)到4945mm、1845mm、1480mm，軸距達(dá)到2800mm。在車(chē)身顏色方面，特別新增了時(shí)尚的珍珠白車(chē)身色，格外炫目迷人。在配置方面，8英寸內(nèi)嵌式彩色液晶屏內(nèi)含GPS導(dǎo)航、行車(chē)電腦等功能，通過(guò)一鍵式多功能按鈕對(duì)其進(jìn)行方便直觀的操作，比歐洲高檔車(chē)上的同類(lèi)型系統(tǒng)具有更佳的人機(jī)界面，駕駛的主動(dòng)安全性得以確保，此外，帶40G硬盤(pán)的音響導(dǎo)航系統(tǒng)，不但免除讀取導(dǎo)航光盤(pán)的不便，而且可以自動(dòng)錄取播放過(guò)的CD歌曲，為日常使用帶來(lái)極大的便利。

本田雅閣

　　內(nèi)飾改動(dòng)方面，雅閣2.4L的最高配版本提供了全黑色內(nèi)飾。至于更顯成熟的淺內(nèi)飾版本，內(nèi)飾設(shè)計(jì)也沒(méi)有敢于輕易改變。廣汽本田只在木紋顏色上面做了改動(dòng)，從之前的深咖啡色改成與新奧德賽(車(chē)型配置圖片報(bào)價(jià))內(nèi)飾類(lèi)似的更淺色款式，可能這樣真的也符合雅閣現(xiàn)有成熟車(chē)主的喜好吧。

本田雅閣

　　動(dòng)力方面，雅閣全系搭載了全新升級(jí)的本田i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。雅閣2.4升的i-VTEC直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)改小了火花塞及重新設(shè)計(jì)了冷卻液流動(dòng)、優(yōu)化點(diǎn)火正時(shí)，最大功率達(dá)到180馬力(132千瓦)，扭矩達(dá)到225牛·米。

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