6到10萬(wàn)元的價(jià)格有許多出色的車型，不僅外形時(shí)尚、做工完善，他們還擁有相當(dāng)高的性價(jià)比，都屬經(jīng)濟(jì)實(shí)用車。本期導(dǎo)購(gòu)編輯就推薦8款這樣的價(jià)格親民車型，讓您花更少錢買好車。

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】6到10萬(wàn)元的價(jià)格有許多出色的車型，不僅外形時(shí)尚、做工完善，他們還擁有相當(dāng)高的性價(jià)比，都屬經(jīng)濟(jì)實(shí)用車。本期導(dǎo)購(gòu)編輯就推薦8款這樣的價(jià)格親民車型，讓您花更少錢買好車。

　　雪佛蘭賽歐

　　指導(dǎo)價(jià)：5.68-7.93萬(wàn)元

　　新賽歐的外形設(shè)計(jì)延續(xù)了近些年來(lái)雪弗蘭車型的家族特征，特別是那個(gè)帶著金領(lǐng)結(jié)的前臉，頗具幾分科魯茲的動(dòng)感。整體來(lái)看新賽歐車身比例勻稱，細(xì)節(jié)處理成熟，而且不乏時(shí)尚感。車內(nèi)的設(shè)計(jì)也如車外一樣簡(jiǎn)約，但給人印象最深的是車內(nèi)飾優(yōu)秀細(xì)膩的做工，各個(gè)板件之間的縫隙均勻且細(xì)致，并且材質(zhì)也沒(méi)有這個(gè)價(jià)位車型上的廉價(jià)感，尤其是中控臺(tái)上的銀色飾板，與某些B級(jí)車相比也沒(méi)有什么差別。

新賽歐

　　新賽歐裝備了一臺(tái)1.4L和一臺(tái)1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是家庭使用我們更加推薦購(gòu)買1.2L車型，因?yàn)樗膭?dòng)力儲(chǔ)備已經(jīng)足夠(0-100km/h加速時(shí)間12.5秒)，而且在油耗方面還有著出色的表現(xiàn)(實(shí)測(cè)5.2升/百公里)。新賽歐元裝備的這臺(tái)1.2S-TECII發(fā)動(dòng)機(jī)使用了雙頂置凸輪軸與16氣門結(jié)構(gòu)，它并沒(méi)有裝備更多的先進(jìn)技術(shù)，不過(guò)實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，53.1kw/L的升功率也絕對(duì)拿得出手，64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩，即便是與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)相比也并不遜色。

新賽歐

　　實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)也是如此，對(duì)于一臺(tái)1.2L的小車您不可能指望它能帶來(lái)強(qiáng)勁的推背感，不過(guò)新賽歐的整體駕駛感覺(jué)也沒(méi)有絲毫的頹勢(shì)，對(duì)它來(lái)說(shuō)，平實(shí)、輕快、伶俐是最準(zhǔn)確的描述。響應(yīng)積極的發(fā)動(dòng)機(jī)與換擋手感很好的變速器匹配非常完善，同時(shí)成熟完善的駕駛感覺(jué)也是新賽歐相比較自主車型最大的優(yōu)勢(shì)。新賽歐最大的軟肋在于配置較低，普通車型上只裝備了前門電窗、不可調(diào)方向盤(pán)、音響甚至連CD功能也不帶…輪胎使用的也是非常少見(jiàn)的“三角牌”，耐磨有余但抓地性不足，這些與自主品牌車型形成了鮮明的對(duì)比，而最低配的1.2L溫馨版車型甚至連ABS都沒(méi)有提供。

新賽歐

　　新賽歐擁有成熟穩(wěn)定的動(dòng)力匹配，低廉的油耗，以及傲視同級(jí)的整車做工，而它合資品牌的身份也讓很多人覺(jué)得更有面子，不過(guò)它很低的車輛配置與并不算寬敞的車內(nèi)空間，也是您在得到以上優(yōu)點(diǎn)之后必須所要承受的，這就需要看您更希望獲得的是什么了。然而不管怎樣我們認(rèn)為花7萬(wàn)元買到一輛實(shí)用、好開(kāi)、且非常均衡的家用小車都是一個(gè)很務(wù)實(shí)的選擇。

　　鈴木雨燕

　　售價(jià)：6.08～9.18萬(wàn)

【鈴木雨燕】

　　長(zhǎng)安鈴木雨燕的經(jīng)典平頂車頂設(shè)計(jì)有點(diǎn)MINI的味道。僅從車身色彩來(lái)看，雨燕豐富的顏色體系就已令人目不暇接，夢(mèng)幻浪漫的粉紅色，明快清爽的水藍(lán)色，熱烈激情的金色，炫麗酷酷的黑色足以讓眾多個(gè)性人士各取所需。是專為追求時(shí)尚，崇尚運(yùn)動(dòng)的年輕人量身定做，以動(dòng)感炫酷的外觀與運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，配合充沛動(dòng)力和得心應(yīng)手的駕控體驗(yàn)，成為年輕一族享受精彩生活的親密座駕。

【鈴木雨燕】

　　車內(nèi)依照高低配置的不同，座椅包裹也分為絨布包裹與真皮包裹兩類。前排座椅可以通過(guò)調(diào)節(jié)靠背角度和座椅前后來(lái)找一個(gè)舒適的坐姿，駕駛座更可以通過(guò)調(diào)整座墊高低來(lái)改變乘坐感受。相比之下，角度有些直板的后排，舒適度方面就有所不如了。尤其是當(dāng)前排后移時(shí)，后排的腿部空間就變得捉襟見(jiàn)肘了，長(zhǎng)途旅行時(shí)會(huì)比較辛苦。

【鈴木雨燕】

　　雨燕1.5L搭載的是鈴木型號(hào)為M15A發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)為4缸，全鋁材質(zhì)，雙頂置凸輪軸設(shè)計(jì)，最大功率為103Ps/6000rpm，最大扭矩為138N·m/4000rpm，帶有VVT連續(xù)可變氣門技術(shù)。

　　本田鋒范

　　指導(dǎo)價(jià)：9.68～15.98萬(wàn)元

【2012款鋒范】

　　2012款鋒范對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行了改進(jìn)，包括采用鍍鉻材質(zhì)的格柵裝飾條，并且樣式上也與老款有所差異，看上去更具層次感。同時(shí)下進(jìn)氣口與尾部底部護(hù)板采用黑色設(shè)計(jì)，增添運(yùn)動(dòng)元素，引入LED光源的尾燈看上去更加時(shí)尚耐看。

【2012款鋒范】

　　鋒范內(nèi)飾設(shè)計(jì)變化幅度較小，僅是對(duì)中控臺(tái)和空調(diào)旋鈕等位置配色進(jìn)行調(diào)整，并采用藍(lán)色背光儀表盤(pán)。配置方面，2012款鋒范1.8L三款車型外觀均采用鍍鉻材質(zhì)的前霧燈邊框和車外門把手，而1.8L豪華型增配了真皮材質(zhì)的座椅和方向盤(pán)。另外此次新款車型中增加的兩款旗艦版分別基于1.5L精英版和1.8L豪華版配置上增配6.2英寸觸摸屏與智能導(dǎo)航系統(tǒng)。

【2012款鋒范】

　　2012款鋒范動(dòng)力上沿用老款1.5Li-VTEC與1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率分別為120馬力與140馬力，峰值扭矩145N·m與174N·m。傳動(dòng)部分匹配5速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速器。

　　斯柯達(dá)晶銳

　　售價(jià)：7.89～11.46萬(wàn)元

【2012款晶銳】

　　外觀方面，新晶銳硬朗歐風(fēng)造型更加突出，揚(yáng)眉式大燈和全新的霧燈體現(xiàn)斯柯達(dá)品牌最新的“四葉草”造型理念，側(cè)面腰線充滿動(dòng)感與活力，尾部的鍍鉻飾條、LED高位剎車燈和高位擾流板更加動(dòng)感大氣，再加上獨(dú)特的歐式平直車頂，讓新晶銳更加個(gè)性時(shí)尚。顏色上，新晶銳新增了壁畫(huà)綠，加上法蘭紅、激光藍(lán)等共有八種色彩絢麗的車身顏色供消費(fèi)者選擇，搭配以勃朗峰白色車頂和動(dòng)感炫酷的黑色車頂，個(gè)性的雙色車身使新晶銳（的硬派時(shí)尚更加彰顯。

【2012款晶銳】

　　內(nèi)飾方面，新晶銳提供簡(jiǎn)潔溫馨的米色內(nèi)飾、大氣時(shí)尚的灰色內(nèi)飾及動(dòng)感激情的黑色內(nèi)飾等三種風(fēng)格。配置方面，新晶銳豐富舒適的配置一應(yīng)俱全，座椅加熱、定速巡航、藍(lán)牙免提、導(dǎo)航準(zhǔn)備、一鍵式電動(dòng)車窗、高品質(zhì)六喇叭音響等A0級(jí)車的越級(jí)配置帶來(lái)溫馨備至的舒適享受。安全上，新晶銳擁有全面的主動(dòng)安全系統(tǒng)、五星級(jí)的車身防護(hù)和完善的被動(dòng)安全保障。新晶銳整車高強(qiáng)度鋼板的比例高達(dá)40%，關(guān)鍵部位均采用大眾汽車全球領(lǐng)先的激光焊接技術(shù)，充分確保了車身的強(qiáng)度和剛性；可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、安全帶未系警告、速度報(bào)警、三點(diǎn)式燃爆預(yù)緊式安全帶、雙安全氣囊以及由ABS+EBD+CBC+MSR組成的多重主動(dòng)安全系統(tǒng)將小車的安全提升到新的高度。

【2012款晶銳】

　　動(dòng)力方面，新晶銳搭載大眾汽車全球領(lǐng)先的1.4L和1.6L環(huán)保HLD發(fā)動(dòng)機(jī)，出色的低轉(zhuǎn)高扭性能以及高效低耗優(yōu)勢(shì)備受消費(fèi)者贊譽(yù)，匹配5擋手動(dòng)變速箱和同級(jí)別罕見(jiàn)的Tiptronic 6速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，換檔平順。值得一提的是，新晶銳采用EHPS電子液壓助力轉(zhuǎn)向裝置，集高速行駛的穩(wěn)定性和低速的靈敏性于一身。

　　標(biāo)致207

　　售價(jià)：7.48萬(wàn)-10.58萬(wàn)元

【標(biāo)致207】

　　新車外觀變化，新款標(biāo)致207采用了與車身同色的前保險(xiǎn)杠、取消了鍍鉻中網(wǎng)、采用了熏黑的大燈以及全新的組合尾燈。

【標(biāo)致207】

　　內(nèi)飾方面，2011款東風(fēng)標(biāo)致207全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、鋁合金輪轂、電控外后視鏡，更有黑色真皮座椅，內(nèi)后視鏡倒車影像顯示等豐富配置。2011款標(biāo)致207品樂(lè)版配備真皮方向盤(pán)及淺/黑色真皮座椅（靠背帶雜物袋），品樂(lè)版配備了一觸式防夾電動(dòng)天窗。2011款不僅全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)，在品樂(lè)版上還增配內(nèi)后視鏡倒車影像顯示，同時(shí)，電控外后視鏡也成為標(biāo)準(zhǔn)裝備之一。新標(biāo)致207的品樂(lè)版車型于前排座椅增配兩個(gè)側(cè)氣囊。

【標(biāo)致207】

　　動(dòng)力方面，2011款標(biāo)致207沒(méi)有變化，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為78kW（106馬力）/5750rpm，最大扭矩為142N·m/4000rpm；1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為76馬力，最大扭矩為120N·m。

　　長(zhǎng)城C30

　　指導(dǎo)價(jià)：6.45～8.35萬(wàn)元

【長(zhǎng)城C30】

　　雖然在外觀方面并沒(méi)有特別值得一體的地方，不過(guò)長(zhǎng)城C30在設(shè)計(jì)方面所追求的整體感還是體現(xiàn)的非常明顯，中庸流暢的路線十分符合國(guó)人的審美理念，全新設(shè)計(jì)的三幅式電鍍格柵相比老款車型的4橫幅格柵更顯年輕和力量感，而下部進(jìn)氣孔也由原來(lái)的蜂巢式造型改為與前格柵風(fēng)格相統(tǒng)一的橫幅式設(shè)計(jì)，車身側(cè)面線條也十分耐看。

【長(zhǎng)城C30】

　　2012款長(zhǎng)城C30在內(nèi)飾配色方面作出了一些修改，使得原來(lái)大面積銀色涂裝變?yōu)榱撕谏c銀色搭配的組合，這樣十分顯著地改善了由于反光所致的安全隱患，顏色搭配更加協(xié)調(diào)時(shí)尚，整體質(zhì)感也不再單調(diào)。高配長(zhǎng)城C30擁有者十分均衡的配置表現(xiàn)，真皮方向盤(pán)與多功能按鍵提供了良好的操作手感，座椅電加熱、后視鏡電動(dòng)折疊等功能更是提供了充足的行車便利性。

【長(zhǎng)城C30】

　　動(dòng)力方面長(zhǎng)城C30配備了技術(shù)成熟的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率77kW/6000rpm，峰值扭矩138N.m/4200rpm，擁有VVT可變氣門正時(shí)功能。為了滿足消費(fèi)者的進(jìn)步需求，長(zhǎng)城還為其搭載了更加經(jīng)濟(jì)平順的CVT變速器，通過(guò)工信部公布的6.8L的綜合油耗就可以看出CVT變速器在燃油經(jīng)濟(jì)性方面的優(yōu)勢(shì)還是非常明顯的。

　　寶駿630

　　售價(jià)：6.28～8.58萬(wàn)元

【寶駿630】

　　寶駿車搭載1.5L排量引擎，并匹配5速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱。寶駿630的整車尺寸為4597*1736*1462（mm），軸距為2640mm，標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車。2640mm軸距可以帶來(lái)良好的后排腿部空間，數(shù)據(jù)也處于同級(jí)車的中上水平，有一定的優(yōu)勢(shì)。

【寶駿630】

　　寶駿630標(biāo)配的設(shè)備有電動(dòng)外后視鏡、四門電動(dòng)窗、中控門鎖、后排USB充電接口等，其中后排USB充電接口算得上是讓人驚喜的配置了。而中高配車型則是配備了前霧燈、鋁合金輪轂、可折疊遙控鑰匙、大燈未關(guān)報(bào)警系統(tǒng)、CD音響系統(tǒng)、后排中央扶手及可4/6比例放倒的后排座椅等。至于多功能方向盤(pán)、電動(dòng)天窗、行車電腦及皮革座椅等這類相對(duì)高檔的配置則只會(huì)出現(xiàn)在頂配車型上。寶駿630全系標(biāo)配ABS+EBD，前排雙安全氣囊、兒童座椅固定裝置、后門兒童安全鎖、前排座椅安全帶未系報(bào)警提示、大燈水平調(diào)節(jié)；中高配車型還配備了電子報(bào)警系統(tǒng)、后擋風(fēng)窗除霧裝置；至于發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、倒車?yán)走_(dá)這兩項(xiàng)配置僅出現(xiàn)在頂配車型上。

【寶駿630】

　　寶駿630搭載1.5L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它所搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81kW(110馬力)/5800轉(zhuǎn)，最大扭矩為146N·m/4200轉(zhuǎn)。 

　　帝豪EC7

　　售價(jià)：6.98～10.98萬(wàn)

【帝豪EC7】

　　帝豪EC7的外形設(shè)計(jì)徹底割斷了“山寨”的惡名，開(kāi)始尋找屬于自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。EC7給人的第一印象就是大氣，車身比例和各種線條都非常協(xié)調(diào)和自然。雖然不會(huì)讓你覺(jué)得個(gè)性和時(shí)尚，但至少能夠與舒適、和諧、穩(wěn)重等詞語(yǔ)聯(lián)系在一起，而這恰恰符合國(guó)人的喜好。甚至不少人首次見(jiàn)到帝豪EC7會(huì)認(rèn)為是一輛售價(jià)逼近20萬(wàn)的合資車。因此，我們說(shuō)帝豪EC7的外形設(shè)計(jì)是非常成功的，這也是贏得市場(chǎng)認(rèn)同的關(guān)鍵。在空間方面帝豪也沒(méi)有讓大家操心，EC7的車身長(zhǎng)度達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的4635毫米，2650毫米的軸距也處于中上水平，前后排空間都非常充裕。

【帝豪EC7】

　　配置方面，帝豪EC7手動(dòng)尊貴型、CVT豪華型和CVT尊貴型將前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、BMBS胎壓監(jiān)測(cè)及主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)列為標(biāo)準(zhǔn)配置。而前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈自動(dòng)開(kāi)啟、電加熱后視鏡、自動(dòng)空調(diào)、四門一鍵升降電動(dòng)窗、前后排中央扶手 、行車電腦都被作為全系列的標(biāo)準(zhǔn)配置。除了手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型和CVT精英型之外都配有電動(dòng)天窗，除了手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型之外，全部配備鋁合金輪轂，并且輪胎的起步尺寸就達(dá)到205。

【帝豪EC7】

　　在動(dòng)力方面，EC7搭載一臺(tái)吉利自主研發(fā)的1.8升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值馬力和扭矩輸出分別為139 Ps和172 Nm，配有CVVT可變氣門技術(shù)。與其相配的是五前速手動(dòng)變速箱和比利時(shí)邦奇公司研制的CVT無(wú)級(jí)變速箱。帝豪僅有一臺(tái)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)可用，讓許多準(zhǔn)車主對(duì)油耗有所擔(dān)心，如果能夠增添一臺(tái)排量更低的發(fā)動(dòng)機(jī)拉低車系門檻，相信EC7會(huì)更受歡迎。但需要提及的是，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校側(cè)重于舒適性和經(jīng)濟(jì)性，車主們反應(yīng)的實(shí)際綜合油耗不到9升，并不亞于合資車的動(dòng)力系統(tǒng)。

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