10萬元的價格區(qū)間是很多消費者的購車預(yù)算和心理價位。很多車企都深諳國人的消費心理，知道國人喜好大空間。編輯推薦5款10萬元左右大空間家用車給大家參考！

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　　福特新嘉年華

　　指導(dǎo)價：7.99~11.29萬元

　　福特全球的開發(fā)平臺以及對安全性能的要求貫穿了新福特嘉年華從設(shè)計研發(fā)到生產(chǎn)制造的全過程，確保新福特嘉年華在主動安全和被動安全兩方面都有卓越(報價圖片參數(shù))的表現(xiàn)。超高強度和高強度鋼材的廣泛應(yīng)用，包括超高強度硼鋼和不同等級的高強度雙相鋼，打造了新嘉年華固若金湯的車身結(jié)構(gòu)。

新嘉年華

　　在外形上，如果說它的同底盤“兄弟”—馬自達(dá)2內(nèi)飾方面走的可愛路線的話，那么嘉年華則是徹頭徹尾的時尚范兒，中控臺操作酷似手機按鍵的設(shè)計，緊湊并且復(fù)雜，這一點比較符合年輕人的胃口。假如您愿意為時尚運動再多付出一些金錢，那么運動型車型應(yīng)該不會令您失望。

　　嘉年華使用了1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動機，1.3L最大功率86Ps、最大扭矩123Nm，而1.5L最大功率是103Ps、最大扭矩138Nm。這個價位雖然可以選擇1.3L車型，但估計1.5L車型才是更多人的選擇.5速手動變速箱失去了一些便利，卻提升了駕駛樂趣，燃油經(jīng)濟性也得到提高。

新嘉年華

　　嘉年華在安全方面沒有過多缺失，這個價位的車型也都配備了前排側(cè)氣囊、遙控鑰匙等安全裝備，至于ESP等高級安全裝置，出于成本控制，嘉年華都沒有采用。在舒適性方面，嘉年華全系標(biāo)配單碟CD、后排座椅比例放倒、后視鏡電動調(diào)節(jié)等設(shè)備，人性化方面，在這個級別僅次于日系車型。

新嘉年華

　　嘉年華的整體懸掛調(diào)教便屬于那種既能讓你獲得一定的駕駛樂趣，又會兼顧到舒適性的類型。在日常的駕駛過程中，嘉年華可以讓駕駛者體會到這種調(diào)教帶來的操控性，同時，令人煩躁的細(xì)碎路感會被一并去掉。

　　騰翼C50

　　指導(dǎo)價：7.8~9.18萬元

　　長城騰翼C50提供三款車型，均為1.5T手動擋。騰翼C50長4650mm，寬1775mm、高1455mm，軸距達(dá)到了2700mm，打造出“全尺寸家轎”的概念。在基礎(chǔ)功能上：自動恒溫空調(diào)、GPS+DVD、定速巡航等眾多智能化裝備；雙安全氣囊、ABS+EBD、TPMS智能胎壓監(jiān)測等安全裝備貼心呵護(hù)駕乘安全，四輪獨立懸架讓騰翼C50具備了更好的操控性能。

騰翼C50

　　據(jù)悉，騰翼C50是長城汽車推出的首款“T”家轎，也是國內(nèi)首款自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機車型，以T動力+全尺寸+超長保修政策的優(yōu)勢成為A級轎車(報價圖片參數(shù))標(biāo)桿。1.5T發(fā)動機其最大功率為98kW/5600rpm，最大扭矩為188Nm/2000-4500rpm，性能達(dá)到自然吸氣2.0L動力，可媲美合資品牌渦輪增壓動力。

騰翼C50

　　此外，1.5T渦輪增壓發(fā)動機為鋁合金材質(zhì)，從而讓整機重量下降了20%，整車油耗下降16%，有效地改善了整車經(jīng)濟性，綜合工況油耗僅為6.9L/100km。與發(fā)動機相匹配的除了傳統(tǒng)五速手動變速箱外，還將推出搭載CVT(無級變速)變速系統(tǒng)。

騰翼C50

　　同時，騰翼C50推出5年或15萬公里的超長保修政策，并且提供4次免費保養(yǎng)服務(wù)。這也使得騰翼C50成為汽車行業(yè)中保修時間及里程最長車型之一。

　　日產(chǎn)軒逸

　　指導(dǎo)價：9.98~16.9萬元

　　日產(chǎn)軒逸也是近幾年風(fēng)頭很勁的一款車，是東風(fēng)日產(chǎn)打造的一款A(yù)+級車型，近幾年日產(chǎn)在國內(nèi)市場的上升勢頭可謂迅猛，在各個細(xì)分市場都有銷量不錯的車型，可見其對于中國市場、對于國內(nèi)消費者的需求已經(jīng)有了很深入的了解，軒逸也是這樣一款符合國人要面子需求的車型。

軒逸

　　軒逸整體并沒有體現(xiàn)出很強的力量感，渾圓的車身，大面積的前車燈，透露著作為家用轎車應(yīng)具備的親和力。但同時，與同級車相比，軒逸卻也具有不多見的商務(wù)味道。兩側(cè)的霧燈被分開，從而將下進(jìn)氣口分為了三部分，看上去多了一絲莊重。 

　　軒逸的內(nèi)飾設(shè)計給人最深刻的印象就是放松、舒適，寬大松軟的座椅是日產(chǎn)能夠在國內(nèi)熱賣的很重要原因。此外立體感強烈的儀表盤以及家族式的中控臺都提升了整個駕駛室的檔次，同時軒逸還能提供不錯的駕駛視野，這對于車主輕松駕駛也能夠起到很明顯的作用。

軒逸

　　空間表現(xiàn)方面同樣也是軒逸的拿手好戲。軒逸2700毫米的軸距加上其在空間設(shè)計上的優(yōu)勢，很客觀地說，除了車廂寬度稍顯不足之外，無論是頭部還是腿部空間，軒逸都有著很高的表現(xiàn)水準(zhǔn)，比起同級車優(yōu)勢很是明顯。

軒逸

　　配置上，軒逸在2.0升的四款車型上，皆裝備了自動空調(diào)、電動折疊后視鏡、側(cè)氣囊、頭部氣簾(可選裝)以及副駕駛電動調(diào)節(jié)座椅等，此外還標(biāo)配了AUX接口和一鍵進(jìn)入/啟動系統(tǒng)等實用性裝置。而1.6升則配備了多碟CD、后視鏡加熱、自動空調(diào)、后座出風(fēng)口等豪華配置，高配車型還提供電動天窗和真皮座椅等。

　　豐田卡羅拉

　　指導(dǎo)價：12.38～16.08萬元

卡羅拉

　　新卡羅拉在外觀看來車體更顯寬厚，車身線條更硬朗，呈現(xiàn)出大氣飽滿的厚重感，羽翼形前大燈變得曲線畢露，顯得更加凌厲銳氣。高配置車型加裝了帶轉(zhuǎn)向燈可加熱后視鏡，看上去更加活潑靈動。

卡羅拉

　　卡羅拉的車內(nèi)空間也算夠?qū)挸?，但座椅到頂棚的距離與車輛實際高度有些脫離，感覺不如車身矮少許的速騰。不過完全平整的后排地板設(shè)計，讓后排中間乘客舒適感大大提升，后排三人乘坐時優(yōu)勢明顯，頗具人性化。日系車內(nèi)飾做工口碑一向不錯，淺色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格簡潔大方，中控臺造型和按鍵排布規(guī)矩，容易上手。改款的方向盤，底部切平的造型，是明顯的運動風(fēng)格體現(xiàn)。

卡羅拉

　　卡羅拉的配置也相當(dāng)豐富，定速巡航系統(tǒng)、一鍵啟動功能、自動頭燈、車內(nèi)后視鏡倒車影像、駕駛席電動座椅、多碟CD、藍(lán)牙電話等高端配置，非常適用，全系多款配置可供選擇。豐田卡羅拉提供了1.6L、1.8L、2.0L三種動力選擇，配合6擋手動和CVT無級變速箱，行駛更為平順。

　　大眾新速騰

　　指導(dǎo)價：13.18～18.58萬元 

　　全新速騰和海外新Jetta沒有差別，延續(xù)至高爾夫6以來的家族臉譜。中部進(jìn)氣格柵配置雙橫條的鍍鉻裝飾條，下部進(jìn)氣格柵也會有U型鍍鉻裝飾，大燈和現(xiàn)款速騰車型一樣，沒有配置透鏡燈組，更不會出現(xiàn)氙氣大燈和LED日間行車燈。

2012款新速騰 

　　新速騰車型長寬高為4644mm*1778mm*1482mm，軸距達(dá)到2651mm，而現(xiàn)款車型相應(yīng)尺寸分別是4544*1760*1461mm，軸距2578mm。新款速騰軸距大幅加長73mm，相應(yīng)的車身尺寸也大幅加長。從而換來了新速騰車型明顯提升的車內(nèi)空間，尤其是后排部分，后排的腿部空間將比現(xiàn)款車型優(yōu)秀很多。配置方面，預(yù)計ESP將是標(biāo)配，而其他舒適功能，比如電動天窗、真皮座椅等等則根據(jù)車型不同分別搭配。

2012款新速騰

 　　內(nèi)飾方面，國產(chǎn)新速騰采用了歐版Jetta的內(nèi)飾，僅僅是在手套箱上的飾條又一些差別，Jetta使用的是亮色塑料裝飾，而國產(chǎn)速騰則是使用的仿桃木裝飾。除此之外，包括方向盤、中控臺、儀表盤、換擋桿、空調(diào)出風(fēng)口等都完全一致。

2012款新速騰

　　新速騰先期搭載的是1.6升自然吸氣發(fā)動機，淘汰了技術(shù)落后EA113系列發(fā)動機，升級到EA111系列的CLR型，與高爾夫1.6的發(fā)動機技術(shù)含量相同。1.4T動力總成則延續(xù)了現(xiàn)款組合。1.8T版本取消了手動擋，自動擋由6AT換成了7速DSG。而未來預(yù)計還會有1.2TSI發(fā)動機搭載。

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