小老百姓買車，省油才是王道。廢話少說(shuō)，馬上推薦5款大空間省油車給大家！

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　　福特嘉年華

　　指導(dǎo)價(jià)：7.89-11.29萬(wàn)元

福特嘉年華

　　年輕、動(dòng)感、時(shí)尚是嘉年華外觀想傳達(dá)的一切，鋒利向上的前大燈、略顯夸張的大嘴、清晰的肌肉線條從視覺(jué)層面上無(wú)不蓄意挑逗你的運(yùn)動(dòng)神經(jīng)。如果您對(duì)空間要求不大，建議選擇兩廂車型吧，三廂車型似乎破壞了這種年輕化的整體效果，風(fēng)格更偏向家用。

福特嘉年華

　　如果說(shuō)它的同底盤“兄弟”—馬自達(dá)2內(nèi)飾方面走的可愛(ài)路線的話，那么嘉年華則是徹頭徹尾的時(shí)尚范兒，中控臺(tái)操作酷似手機(jī)按鍵的設(shè)計(jì)，緊湊并且復(fù)雜，這一點(diǎn)比較符合年輕人的胃口。假如您愿意為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)再多付出一些金錢，那么運(yùn)動(dòng)型車型應(yīng)該不會(huì)令您失望。

福特嘉年華

　　嘉年華使用了1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3L最大功率86Ps、最大扭矩123Nm，而1.5L最大功率是103Ps、最大扭矩138Nm。這個(gè)價(jià)位雖然可以選擇1.3L車型，但估計(jì)1.5L車型才是更多人的選擇.5速手動(dòng)變速箱失去了一些便利，卻提升了駕駛樂(lè)趣，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到提高。

　　雪佛蘭新賽歐

　　指導(dǎo)價(jià)：5.68~7.93萬(wàn)元

　　新賽歐的外形設(shè)計(jì)延續(xù)了近些年來(lái)雪弗蘭車型的家族特征，特別是那個(gè)帶著金領(lǐng)結(jié)的前臉，頗具幾分科魯茲的動(dòng)感。整體來(lái)看新賽歐車身比例勻稱，細(xì)節(jié)處理成熟，而且不乏時(shí)尚感。車內(nèi)的設(shè)計(jì)也如車外一樣簡(jiǎn)約，但給人印象最深的是車內(nèi)飾優(yōu)秀細(xì)膩的做工，各個(gè)板件之間的縫隙均勻且細(xì)致，并且材質(zhì)也沒(méi)有這個(gè)價(jià)位車型上的廉價(jià)感，尤其是中控臺(tái)上的銀色飾板，與某些B級(jí)車相比也沒(méi)有什么差別。

新賽歐

　　新賽歐裝備了一臺(tái)1.4L和一臺(tái)1.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，如果是家庭使用我們更加推薦購(gòu)買1.2L車型，因?yàn)樗膭?dòng)力儲(chǔ)備已經(jīng)足夠(0-100km/h加速時(shí)間12.5秒)，而且在油耗方面還有著出色的表現(xiàn)(實(shí)測(cè)5.2升/百公里)。新賽歐元裝備的這臺(tái)1.2S-TECII發(fā)動(dòng)機(jī)使用了雙頂置凸輪軸與16氣門結(jié)構(gòu)，它并沒(méi)有裝備更多的先進(jìn)技術(shù)，不過(guò)實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，53.1kw/L的升功率也絕對(duì)拿得出手，64kw/5600rpm的最大功率和115Nm/4400rpm的最大扭矩，即便是與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)相比也并不遜色。

新賽歐

　　實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn)也是如此，對(duì)于一臺(tái)1.2L的小車您不可能指望它能帶來(lái)強(qiáng)勁的推背感，不過(guò)新賽歐的整體駕駛感覺(jué)也沒(méi)有絲毫的頹勢(shì)，對(duì)它來(lái)說(shuō)，平實(shí)、輕快、伶俐是最準(zhǔn)確的描述。響應(yīng)積極的發(fā)動(dòng)機(jī)與換擋手感很好的變速器匹配非常完善，同時(shí)成熟完善的駕駛感覺(jué)也是新賽歐相比較自主車型最大的優(yōu)勢(shì)。新賽歐最大的軟肋在于配置較低，普通車型上只裝備了前門電窗、不可調(diào)方向盤、音響甚至連CD功能也不帶…輪胎使用的也是非常少見(jiàn)的“三角牌”，耐磨有余但抓地性不足，這些與自主品牌車型形成了鮮明的對(duì)比，而最低配的1.2L溫馨版車型甚至連ABS都沒(méi)有提供。

新賽歐

　　新賽歐擁有成熟穩(wěn)定的動(dòng)力匹配，低廉的油耗，以及傲視同級(jí)的整車做工，而它合資品牌的身份也讓很多人覺(jué)得更有面子，不過(guò)它很低的車輛配置與并不算寬敞的車內(nèi)空間，也是您在得到以上優(yōu)點(diǎn)之后必須所要承受的，這就需要看您更希望獲得的是什么了。然而不管怎樣我們認(rèn)為花7萬(wàn)元買到一輛實(shí)用、好開(kāi)、且非常均衡的家用小車都是一個(gè)很務(wù)實(shí)的選擇。

　　雪佛蘭樂(lè)風(fēng)

　　指導(dǎo)價(jià)：8.19-10.19萬(wàn)元

　　改款之后的雪佛蘭樂(lè)風(fēng)外形更加符合潮流，也跟上了雪佛蘭家族化臉譜的步伐。作為三廂車型，樂(lè)風(fēng)的車內(nèi)乘坐空間還是不錯(cuò)的，可以分割放倒的座椅也提高了車內(nèi)空間利用率。車頭的金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志不僅是品牌標(biāo)識(shí)，也代表著不錯(cuò)的服務(wù)質(zhì)量和品牌影響力，樂(lè)風(fēng)在這個(gè)價(jià)位的車型中確實(shí)也有一定優(yōu)勢(shì)。

新樂(lè)風(fēng)

　　除開(kāi)配置和服務(wù)之外，實(shí)惠的市場(chǎng)價(jià)格也是樂(lè)風(fēng)一直能維持不錯(cuò)銷量的重要因素，2010款樂(lè)風(fēng)1.4手動(dòng)、自動(dòng)車型的各地實(shí)際售價(jià)普遍均在8萬(wàn)元以下，樂(lè)風(fēng)同樣也是合資小型車中高性價(jià)比的代表。不過(guò)對(duì)于樂(lè)風(fēng)，1.4排量發(fā)動(dòng)機(jī)顯得動(dòng)力不太充沛，同時(shí)也有自動(dòng)擋車型油耗偏高的不足。

新樂(lè)風(fēng)

　　樂(lè)風(fēng)的安全配置在同價(jià)位車型中處于較高水準(zhǔn)，ABS+EBD、4安全氣囊、高位剎車燈、前排安全帶預(yù)緊等安全性配置都是全系標(biāo)配，這一點(diǎn)對(duì)于家用車確實(shí)是很值得稱道的。在幾次改款之后，樂(lè)風(fēng)的舒適便利性配置也有不小的改進(jìn)，6向調(diào)節(jié)駕駛員座椅、4門電動(dòng)車窗、可調(diào)方向盤、外接音頻接口等都為標(biāo)準(zhǔn)配置，這些也大大增加了樂(lè)風(fēng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

新樂(lè)風(fēng)

　　中庸的外形、合資車中較低的價(jià)格、齊全的安全配置，以及雪佛蘭品牌的影響和服務(wù)是不少消費(fèi)者選擇樂(lè)風(fēng)的主要原因，但它也存在1.4L排量車型動(dòng)力一般和自動(dòng)擋車型油耗偏高的缺點(diǎn)，不過(guò)就其價(jià)位而言還是能夠迎合大眾口味的。如果你很看重品牌的話，樂(lè)風(fēng)值得考慮。

　　雪鐵龍新愛(ài)麗舍

　　指導(dǎo)價(jià)：7.38萬(wàn)-8.88萬(wàn)元

　　新愛(ài)麗舍主要在外觀上進(jìn)行了改變，借鑒了不少雪鐵龍C5的設(shè)計(jì)元素，看起來(lái)更加動(dòng)感、時(shí)尚。前臉中網(wǎng)改成了雪鐵龍家族特色的雙人字型橫條設(shè)計(jì)，正符合時(shí)下的“大嘴流行風(fēng)”；前大燈也從原先平淡呆板的四邊形轉(zhuǎn)變?yōu)榇髿獬练€(wěn)的不規(guī)則形狀。

新愛(ài)麗舍

 　　車身側(cè)面的線條倒沒(méi)有多少變化，依然堅(jiān)持了原先硬朗簡(jiǎn)潔的風(fēng)格；車尾部的后保險(xiǎn)杠更為內(nèi)斂，使得其看上去更有整體感，而使用的星光“雙8”尾燈組合也較以前更為醒目。車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)傳統(tǒng)簡(jiǎn)潔，同時(shí)還兼顧了豐富的功能，尤其從一些細(xì)節(jié)上我們看出設(shè)計(jì)者對(duì)使用者的人性化照顧。材質(zhì)檔次不高，但用料厚實(shí)，配合在同級(jí)車中還算不錯(cuò)的做工，使用時(shí)的感覺(jué)能讓大多數(shù)人滿意。

新愛(ài)麗舍

　　新愛(ài)麗舍的軸距達(dá)到了2540mm，這保證了它的車內(nèi)空間能夠容納下身高一米八七的乘客，加上容積達(dá)到437L的后備廂，滿足日常生活需要綽綽有余。新愛(ài)麗舍全系配備的都是沿用自老款的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，是PSA非常成熟的TU5JP41.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，幾乎PSA在中國(guó)的所有產(chǎn)品都有配備這款發(fā)動(dòng)機(jī)，算是法系車的“大眾配置”。

新愛(ài)麗舍

　　新愛(ài)麗舍可與老愛(ài)麗舍共用大部分配件，有老愛(ài)麗舍的龐大保養(yǎng)量做基礎(chǔ)，新愛(ài)麗舍在保養(yǎng)費(fèi)用方面的經(jīng)濟(jì)性非常有保證這樣一款既有時(shí)尚新穎外觀，又能兼顧保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)與實(shí)用的選擇，還不能讓您動(dòng)心么？

　　比亞迪F3

　　指導(dǎo)價(jià)：5.28-16.98萬(wàn)元

比亞迪F3

　　比亞迪F3，這款車或者已經(jīng)不需要編輯多介紹。月均銷量超過(guò)兩萬(wàn)的自主車型就是這款F3，所以不需要介紹，便已有不少工薪車主對(duì)其“投懷送抱”?；蛘邔?duì)仍然在猶豫的你講一句：“相信群眾”。

比亞迪F3

 　　　在6-7萬(wàn)元級(jí)別的車型里邊，F(xiàn)3白金版可謂是內(nèi)部空間最大的車型之一了。長(zhǎng)寬高分別為4533/1705/1490mm的車身與2600mm軸距，后排能輕松乘坐三位成年人，讓駕乘人員能體會(huì)到中級(jí)車的空間感受，而6：4分割式后排座椅讓載物空間有了更多的變化可能。

比亞迪F3

 　　比亞迪F3車型仍裝備東安三菱生產(chǎn)的4g18排量1.6升頂置單凸輪軸、四缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)雖老但很成熟，在維修成本方面有一定的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)在比亞迪F3身上省油、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)也是消費(fèi)者予以認(rèn)可的事實(shí)。最大功率73.5千瓦，最大扭矩134牛米，這樣的動(dòng)力拉動(dòng)1.2噸的車身已經(jīng)足夠，關(guān)鍵是它很省油，百公里油耗6升左右。裝備比亞迪自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)依然新款F3依然未見(jiàn)蹤影。比亞迪F3雖然不是新車型，而且始終帶有豐田老花冠的影子，但性價(jià)比是其最大武器，也是其經(jīng)久不衰的原因之一。

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