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國(guó)產(chǎn)不賴 4款8萬(wàn)大空間又省油車型導(dǎo)購(gòu)

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油價(jià)動(dòng)不動(dòng)又上調(diào),真心覺(jué)得養(yǎng)車不易??!選一款經(jīng)濟(jì)型的車,大空間用著舒適,省油車減負(fù)擔(dān)。推薦4款國(guó)產(chǎn)車給你!

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第1頁(yè):V3菱悅 第2頁(yè):海福星
第3頁(yè):長(zhǎng)安悅翔 第4頁(yè):比亞迪F3

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  V3菱悅

  指導(dǎo)價(jià):5.38-9.69萬(wàn)元

  源自于藍(lán)瑟車型的前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后五連桿式獨(dú)立懸架讓V3菱悅舒適性和操控性都有了不少保障。更重要的是,全系195輪胎以及四輪碟剎的配置,完全改變了東南一貫堅(jiān)持的185輪胎配置。讓人想不到的是,頂配版本的V3菱悅竟然配備了無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)。這在同級(jí)車型中是比較罕見(jiàn)的。

V3菱悅

V3菱悅

  V3菱悅整車配置在同級(jí)別、同價(jià)位里面算是比較高的,其底盤雖然老舊,但配備的DOHC+MIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)比藍(lán)瑟更高一級(jí),同時(shí)高配車型除了常見(jiàn)的電動(dòng)門窗、真皮座椅外,還有無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng),是一款比較值得購(gòu)買的轎車。作為國(guó)內(nèi)自主品牌家用轎車的代表之作,東南V3菱悅自上市以后就取得了比較好的銷量。

V3菱悅

V3菱悅

  東南V3菱悅,外觀設(shè)計(jì)均衡,其動(dòng)力性能與豐富配置在同級(jí)車中是最大的亮點(diǎn),全面滿足駕乘者悅之趣。在配置上,將諸多中高級(jí)轎車的科技配置率先引入緊湊型轎車,五連桿獨(dú)立后懸掛、四輪碟剎、ABS+EBD等高操控性、高安全性配備。同級(jí)車中唯一配備智能無(wú)鑰匙引擎啟動(dòng)系統(tǒng)、遙控開(kāi)啟行李箱蓋、DVD+NAVI觸控式衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、高保真CD音響帶MP3音樂(lè)接口等豐富配置,將科技便利與駕駛樂(lè)趣融于一身,為消費(fèi)者帶來(lái)更高品質(zhì)、更為便利的自如樂(lè)趣。

V3菱悅

V3菱悅

  東南V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5LMIVEC發(fā)動(dòng)機(jī),是三菱汽車特別為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)調(diào)校,并應(yīng)用于V3菱悅,其具備可變氣門正時(shí)系統(tǒng),最大功率高達(dá)81Kw/6000rpm,最大扭矩可達(dá)134N.m/3000rpm。根據(jù)實(shí)際測(cè)試,1.5LMIVEC發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),在油耗上卻僅相當(dāng)于搭載1.3L發(fā)動(dòng)機(jī)車型,60公里等速下百公里油耗僅為4.3L,達(dá)到歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。

  海福星

  指導(dǎo)價(jià):5.98萬(wàn)~7.68萬(wàn)元

  國(guó)內(nèi)有不少自主品牌是由合資企業(yè)中獨(dú)立出來(lái)的,外資帶來(lái)的先進(jìn)技術(shù)成為了他們后續(xù)發(fā)展的基礎(chǔ),只是其后的產(chǎn)品難免帶有點(diǎn)原來(lái)合資方的影子。海馬汽車的海福星就是這樣一款產(chǎn)品。

海福星

海福星

  外形上海福星延續(xù)了323的經(jīng)典外形,車身采用3h高剛性結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。全系車型均有豐富安全配置:標(biāo)配了abs+ebd、雙氣囊、預(yù)緊鎖式安全帶、吸能方向盤和可潰縮的轉(zhuǎn)向柱、防側(cè)撞安全夾銷。只是整車鈑金用料給人感覺(jué)比較單薄,讓人很難產(chǎn)生安全感。

2010款海福星

海福星

  海福星的操控系統(tǒng)是馬自達(dá)獨(dú)有的ttl雙天梯多連桿式獨(dú)立懸掛,它類似于某些賽車的懸掛系統(tǒng),它的懸掛行程較長(zhǎng),懸掛的剛度高,具有舒適性強(qiáng)、彎道適應(yīng)性好的特點(diǎn)。這個(gè)特點(diǎn)特別吸引那些喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)的年輕消費(fèi)者。達(dá)到了2610mm的軸距保證了車內(nèi)空間,既使身高一米八的乘客坐入也不會(huì)感覺(jué)非常局促。配合416l的大容積后備廂,滿足一般家庭的日常生活需要不成問(wèn)題。

2010款海福星

海福星

  動(dòng)力方面,海福星全系均使用一款“經(jīng)典”的三菱4g18發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇,內(nèi)置有mvv垂直渦流稀薄燃燒技術(shù),能夠輸出73kw/6000rpm的最大功率、133nm/4500rpm的最大扭矩,搭配的三菱f5m41手動(dòng)變速箱也是為人所熟悉的組合,價(jià)格經(jīng)濟(jì)、保養(yǎng)方便便宜是其最大優(yōu)勢(shì)。

  海福星是海馬的一次佳作,作為一款自主車,它經(jīng)濟(jì)省油、動(dòng)力不俗、安全性也很出色,相比同級(jí)車它的品質(zhì)要高出一籌,整體說(shuō)來(lái)世一款性價(jià)比很高的家用車。

  長(zhǎng)安悅翔

  指導(dǎo)價(jià):5.69-7.29萬(wàn)元

  悅翔主打5-6萬(wàn)元的家轎市場(chǎng),在空間上比起同價(jià)位車型要寬敞一些,而且百公里綜合油耗僅為6.9L,應(yīng)該說(shuō)有著不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)節(jié)油性能,適合用于城市代步的家庭使用。目前的行情上,商家沒(méi)現(xiàn)車沒(méi)優(yōu)惠而且訂車周期偏長(zhǎng),不是急于購(gòu)車的朋友不妨再等一等,或許晚些再考慮出手會(huì)比較合適。

悅翔

悅翔

  目前悅翔推出的全部車型都搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),而且還推出了搭載4擋自動(dòng)變速器的自動(dòng)擋車型。配置方面,電動(dòng)天窗和真皮座椅都能在高配車型當(dāng)中看到,而且還全系標(biāo)配了空調(diào)后排出風(fēng)口,不過(guò)裝備這些配置的車型的售價(jià)也相對(duì)較高,好在它有6款車型,選擇的余地比較大。

悅翔

悅翔

  悅翔使用的是BOSCH最新7.8版本電控系統(tǒng),再加上車身的輕量化設(shè)計(jì)和一流的機(jī)車匹配,使得經(jīng)過(guò)28種不同路面測(cè)試的悅翔實(shí)際油耗,僅為每百公里6.9升。配置方面:指引燈光系統(tǒng)、三模式聲音提示系統(tǒng),在空調(diào)上具備車外溫度數(shù)顯、電子式旋鈕、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)后視鏡等增添操作方便性。悅翔車內(nèi)儲(chǔ)物空間達(dá)27處,還特別設(shè)計(jì)了雨傘格。

悅翔

悅翔

  總而言之,悅翔在外觀和其內(nèi)飾配置算是自主品牌中做得不錯(cuò)的車型,從駕駛過(guò)程中可以清晰的感受到這款兩廂悅翔在城市中行駛給與的動(dòng)力及帶來(lái)一定得操控樂(lè)趣。作為一款家庭的時(shí)尚代步車,是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

  比亞迪F3

  指導(dǎo)價(jià):5.28-16.98萬(wàn)元

比亞迪F3

比亞迪F3

  比亞迪F3,這款車或者已經(jīng)不需要編輯多介紹。月均銷量超過(guò)兩萬(wàn)的自主車型就是這款F3,所以不需要介紹,便已有不少工薪車主對(duì)其“投懷送抱”?;蛘邔?duì)仍然在猶豫的你講一句:“相信群眾”。

比亞迪F3

比亞迪F3

    在6-7萬(wàn)元級(jí)別的車型里邊,F(xiàn)3白金版可謂是內(nèi)部空間最大的車型之一了。長(zhǎng)寬高分別為4533/1705/1490mm的車身與2600mm軸距,后排能輕松乘坐三位成年人,讓駕乘人員能體會(huì)到中級(jí)車的空間感受,而6:4分割式后排座椅讓載物空間有了更多的變化可能。

 比亞迪F3-R

比亞迪F3

   比亞迪F3車型仍裝備東安三菱生產(chǎn)的4g18排量1.6升頂置單凸輪軸、四缸16氣門發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)雖老但很成熟,在維修成本方面有一定的優(yōu)勢(shì),同時(shí)在比亞迪F3身上省油、經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn)也是消費(fèi)者予以認(rèn)可的事實(shí)。最大功率73.5千瓦,最大扭矩134牛米,這樣的動(dòng)力拉動(dòng)1.2噸的車身已經(jīng)足夠,關(guān)鍵是它很省油,百公里油耗6升左右。裝備比亞迪自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)依然新款F3依然未見(jiàn)蹤影。比亞迪F3雖然不是新車型,而且始終帶有豐田老花冠的影子,但性價(jià)比是其最大武器,也是其經(jīng)久不衰的原因之一。

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回復(fù)評(píng)論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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