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再掀自主風(fēng)暴 速銳等8款10萬(wàn)內(nèi)家轎導(dǎo)購(gòu)

標(biāo)簽:速銳
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今天編輯推薦以21日剛上市的速銳領(lǐng)銜的8款自主品牌的緊湊家轎,10萬(wàn)元內(nèi)的售價(jià),能夠讓您買到這個(gè)價(jià)位難以想象得到的配有先進(jìn)科技、配置或性能的車型。

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  亞訊車網(wǎng) sbu3.com】自主品牌車型已經(jīng)不局限于靠低廉的價(jià)格取悅消費(fèi)者了,各車企在配置、做工、性能乃至科技等方面,已經(jīng)開始了自身的創(chuàng)新,由量變轉(zhuǎn)為了質(zhì)的變化。今天編輯推薦以21日剛上市的速銳領(lǐng)銜的8款自主品牌的緊湊家轎,10萬(wàn)元內(nèi)的售價(jià),能夠讓您買到這個(gè)價(jià)位難以想象得到的配有先進(jìn)科技、配置或性能的車型。

  比亞迪F3速銳

  售價(jià):6.59-9.99萬(wàn)元

2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型

2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型

  車型尺寸和工藝方面,速銳長(zhǎng)寬高分別為4680mm/1765mm/1490mm,軸距為2660mm,其實(shí)已經(jīng)跨入A+級(jí)轎車行列。速銳的全車外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠設(shè)計(jì)生產(chǎn),精度更高。另外,不僅速銳的涂裝線引進(jìn)了ABB自動(dòng)噴涂機(jī)器人,其焊接主線也采用了ABB公司的先進(jìn)專利技術(shù),由機(jī)器人進(jìn)行焊裝,工藝水平更高。

比亞迪速銳官方圖

比亞迪速銳官方圖

  新技術(shù)方面,速銳是同級(jí)車型中唯一一款搭載遙控駕駛技術(shù)的產(chǎn)品。使用遙控鑰匙,車主可在10米左右可視范圍內(nèi),將駕駛控制權(quán)從車內(nèi)轉(zhuǎn)移到車外,實(shí)現(xiàn)車輛啟動(dòng)、前進(jìn)后退、左右轉(zhuǎn)向,控制車輛低速行駛,真正實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。比如,在近期酷暑和暴雨等惡劣天氣條件下,您就可以將車輛遙控移動(dòng)到自己身邊,免受取車時(shí)的日曬和雨淋;當(dāng)車位非常窄、駕駛?cè)松舷萝嚥环奖愕那闆r下,還可以通過(guò)遙控駕駛讓車輛安全移進(jìn)、移出,非常人性化。

2012款 F3速銳 1.5L

2012款 F3速銳 1.5L

2012款 F3速銳 1.5L

2012款 F3速銳 1.5L

  動(dòng)力方面,TID動(dòng)力總成也是速銳的亮點(diǎn)之一,其搭載的比亞迪1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī), 最大功率113kW/5200rpm,最大扭矩可達(dá)240N.m,配備6速手自一體DCT雙離合自動(dòng)變速器,換擋時(shí)間小于0.2S,0—100Km/h加速時(shí)間才8.9秒,百公里綜合油耗6.5L,將充分滿足消費(fèi)者對(duì)駕駛樂(lè)趣和節(jié)能環(huán)保的雙重要求。

  長(zhǎng)安逸動(dòng)

  售價(jià):7.39~9.49萬(wàn)

長(zhǎng)安逸動(dòng)EADO

【長(zhǎng)安逸動(dòng)】

  外觀方面,整車造型采用了"新流動(dòng)風(fēng)格"的時(shí)尚鋒銳設(shè)計(jì)理念,將動(dòng)感、凌厲的設(shè)計(jì)美學(xué)與低風(fēng)阻、低滾阻的節(jié)能科技完美地融于一體。尺寸方面,逸動(dòng)長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4620mm×1820mm×1490mm,軸距則達(dá)到了2660mm。比對(duì)同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型,明顯處于中上等水平。

長(zhǎng)安逸動(dòng)EADO

【長(zhǎng)安逸動(dòng)】

  內(nèi)飾方面,灰黑相間的內(nèi)飾設(shè)計(jì),大尺寸多媒體顯示屏,手自一體變速箱設(shè)計(jì)使整車多了一些豪華感在里面,特別是三輻多功能方向盤以及中控臺(tái)的線條極為動(dòng)人,中控面板設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,內(nèi)嵌式大屏幕顯示屏加裝了鍍鉻裝飾條后更加凸顯了運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

長(zhǎng)安逸動(dòng)EADO

【長(zhǎng)安逸動(dòng)】

  動(dòng)力方面,逸動(dòng)搭載來(lái)自長(zhǎng)安自主研發(fā)的全新動(dòng)力品牌Blue Core 1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)以及1.5L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)我們所了解,這款自主研發(fā)的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)該發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)采用TEi動(dòng)力增效技術(shù),具有強(qiáng)勁的動(dòng)力、優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性、高NVH品質(zhì)以及低排放等技術(shù)特點(diǎn)。

  長(zhǎng)城C50

  售價(jià):7.80~9.18萬(wàn)

長(zhǎng)城C50

長(zhǎng)城C50

  外觀方面,長(zhǎng)城C50的外觀讓人印象深刻,特別是魚嘴式的前臉設(shè)計(jì),帶透鏡的前大燈以及鍍鉻裝飾的前霧燈,整體的前臉設(shè)計(jì)在自主品牌車型中屬于前列,只是這么有設(shè)計(jì)感的前臉不在車身側(cè)面與車尾加以設(shè)計(jì)著實(shí)可惜。

長(zhǎng)城C50

長(zhǎng)城C50

  內(nèi)飾方面,長(zhǎng)城C50的內(nèi)飾設(shè)計(jì)讓人印象深刻的是它那上下分區(qū)的儀表盤,有點(diǎn)接近抬頭顯示的意思,并配置定速巡航與胎壓監(jiān)控,儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)不俗,只是手動(dòng)調(diào)節(jié)的座椅與對(duì)后排中央乘客的照顧不足是需要努力的地方。

長(zhǎng)城C50

長(zhǎng)城C50

  動(dòng)力和安全上,長(zhǎng)城C50的動(dòng)力參數(shù)從字面數(shù)據(jù)上看確實(shí)給力,只是沒(méi)有CVT變速箱版本的推出確實(shí)是有點(diǎn)失望,不過(guò)這款自主研發(fā)的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)值得期待,而不錯(cuò)的底盤懸掛配備讓人眼前一亮,只是安全配置方面沒(méi)有ESP的配置確實(shí)有點(diǎn)意外。

  寶駿630

  售價(jià):6.28~8.58萬(wàn)

  作為寶駿品牌的首款車型,同時(shí)也是第二款合資廠商推出的自主品牌車型,寶駿630已于8月9日正式在國(guó)內(nèi)上市。新車搭載1.5L排量引擎,并匹配5速手動(dòng)變速箱。3款車型分別為標(biāo)準(zhǔn)型、舒適性以及精英型,售價(jià)區(qū)間為6.28-7.38萬(wàn)元。

寶駿630

  寶駿630的整車尺寸為4597*1736*1462(mm),軸距為2640mm,標(biāo)準(zhǔn)的緊湊型車。2640mm軸距可以帶來(lái)良好的后排腿部空間,數(shù)據(jù)也處于同級(jí)車的中上水平,有一定的優(yōu)勢(shì)。

 

 寶駿630

【寶駿630】

  寶駿630標(biāo)配的設(shè)備有電動(dòng)外后視鏡、四門電動(dòng)窗、中控門鎖、后排USB充電接口等,其中后排USB充電接口算得上是讓人驚喜的配置了。而中高配車型則是配備了前霧燈、鋁合金輪轂、可折疊遙控鑰匙、大燈未關(guān)報(bào)警系統(tǒng)、CD音響系統(tǒng)、后排中央扶手及可4/6比例放倒的后排座椅等。至于多功能方向盤、電動(dòng)天窗、行車電腦及皮革座椅等這類相對(duì)高檔的配置則只會(huì)出現(xiàn)在頂配車型上。

寶駿630

【寶駿630】

  寶駿630全系標(biāo)配ABS+EBD,前排雙安全氣囊、兒童座椅固定裝置、后門兒童安全鎖、前排座椅安全帶未系報(bào)警提示、大燈水平調(diào)節(jié);中高配車型還配備了電子報(bào)警系統(tǒng)、后擋風(fēng)窗除霧裝置;至于發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、倒車?yán)走_(dá)這兩項(xiàng)配置僅出現(xiàn)在頂配車型上。

寶駿630

【寶駿630】

  寶駿630搭載1.5L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它所搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為81kW(110馬力)/5800轉(zhuǎn),最大扭矩為146N·m/4200轉(zhuǎn)。

【寶駿630】

  奇瑞A3

  售價(jià):7.58~10.08萬(wàn)元

奇瑞A3

【奇瑞A3】

  新款奇瑞A3在老款外形的基礎(chǔ)上增加了更多的鍍鉻裝飾條,全車看起來(lái)更加高檔搶眼。前臉采用了大尺寸U形一體式設(shè)計(jì),與鷹眼前大燈配合頗具沖擊力,后門把手運(yùn)用了隱形式造型,顯得別具一格。車尾部設(shè)計(jì)的很飽滿,運(yùn)動(dòng)氣息濃烈。

奇瑞A3

【奇瑞A3】

  在內(nèi)飾方面,新款奇瑞A3采用了反差更加鮮明的色彩搭配,同時(shí)對(duì)中控面板的布局、儀表和方向盤,均進(jìn)行了重新設(shè)計(jì),而且所使用的材質(zhì)更為高檔,整體運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

奇瑞A3

【奇瑞A3】

  奇瑞A3的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為93KW,在3900轉(zhuǎn)分鐘的時(shí)候即可輸出160N·m的扭矩。奇瑞A3的1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)為97千瓦,最大扭矩達(dá)為170牛·米。

  帝豪EC7

  售價(jià):6.98~10.98萬(wàn)

帝豪EC7

帝豪EC7

  帝豪EC7的外形設(shè)計(jì)徹底割斷了“山寨”的惡名,開始尋找屬于自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。EC7給人的第一印象就是大氣,車身比例和各種線條都非常協(xié)調(diào)和自然。雖然不會(huì)讓你覺(jué)得個(gè)性和時(shí)尚,但至少能夠與舒適、和諧、穩(wěn)重等詞語(yǔ)聯(lián)系在一起,而這恰恰符合國(guó)人的喜好。甚至不少人首次見到帝豪EC7會(huì)認(rèn)為是一輛售價(jià)逼近20萬(wàn)的合資車。因此,我們說(shuō)帝豪EC7的外形設(shè)計(jì)是非常成功的,這也是贏得市場(chǎng)認(rèn)同的關(guān)鍵。在空間方面帝豪也沒(méi)有讓大家操心,EC7的車身長(zhǎng)度達(dá)到了同級(jí)領(lǐng)先的4635毫米,2650毫米的軸距也處于中上水平,前后排空間都非常充裕。

帝豪EC7

帝豪EC7

  配置方面,帝豪EC7手動(dòng)尊貴型、CVT豪華型和CVT尊貴型將前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、BMBS胎壓監(jiān)測(cè)及主動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)列為標(biāo)準(zhǔn)配置。而前霧燈、大燈高度調(diào)節(jié)、大燈自動(dòng)開啟、電加熱后視鏡、自動(dòng)空調(diào)、四門一鍵升降電動(dòng)窗、前后排中央扶手 、行車電腦都被作為全系列的標(biāo)準(zhǔn)配置。除了手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型和CVT精英型之外都配有電動(dòng)天窗,除了手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型之外,全部配備鋁合金輪轂,并且輪胎的起步尺寸就達(dá)到205。

帝豪EC7

帝豪EC7

  在動(dòng)力方面,EC7搭載一臺(tái)吉利自主研發(fā)的1.8升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),峰值馬力和扭矩輸出分別為139 Ps和172 Nm,配有CVVT可變氣門技術(shù)。與其相配的是五前速手動(dòng)變速箱和比利時(shí)邦奇公司研制的CVT無(wú)級(jí)變速箱。帝豪僅有一臺(tái)1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)可用,讓許多準(zhǔn)車主對(duì)油耗有所擔(dān)心,如果能夠增添一臺(tái)排量更低的發(fā)動(dòng)機(jī)拉低車系門檻,相信EC7會(huì)更受歡迎。但需要提及的是,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校側(cè)重于舒適性和經(jīng)濟(jì)性,車主們反應(yīng)的實(shí)際綜合油耗不到9升,并不亞于合資車的動(dòng)力系統(tǒng)。

  啟辰D50

  售價(jià):6.78~8.38萬(wàn)元

啟辰D50

【啟辰D50】

  作為東風(fēng)日產(chǎn)今年的兩大亮點(diǎn)之一,出自日產(chǎn)B平臺(tái)的車型,啟辰D50搭載了與騏達(dá)相同的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),與之相匹配的則是5速手動(dòng)變速器與4速自動(dòng)變速器,但價(jià)格卻低很多,這對(duì)D50銷量有著極大的影響。

啟辰D50

【啟辰D50】

  啟辰D50與頤達(dá)頗有淵源,身上有老款頤達(dá)的身影,長(zhǎng)寬高分別為4480、1695和1535cm,軸距2600cm,這與頤達(dá)有驚人的相似度。

啟辰D50

【啟辰D50】

  對(duì)于熱銷多年的頤達(dá)來(lái)說(shuō),眼前的內(nèi)飾相信大家都不會(huì)感到陌生,雖然中控臺(tái)處處都透露著硬朗的材質(zhì),但在細(xì)節(jié)做工上我們確實(shí)找不到什么瑕疵,所以D50的定位很明確,功能很實(shí)用,工藝很成熟,這已經(jīng)夠了。

啟辰D50

【啟辰D50】

  啟辰D50發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁設(shè)計(jì),其最大功率為86Kw,最大扭矩為153N·m。在輸出特性上,初段的加速良好,但在中高段時(shí)稍顯乏力,不過(guò)對(duì)于這款車的家用定位我們就不難理解了,并且對(duì)于1.6L排量的車型而言,經(jīng)濟(jì)性才是關(guān)鍵,至于加速性,這并不是這款車應(yīng)該做的。

  東南V3菱悅

  指導(dǎo)價(jià):5.98~8.89萬(wàn)元

V3菱悅

【2012款V3菱悅】

  2012款V3菱悅的外觀造型在設(shè)計(jì)風(fēng)格上發(fā)生了些改變。與現(xiàn)款車型相比,新車依舊采用了三幅式前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),不過(guò)全新前大燈組和保險(xiǎn)杠的造型都稍微進(jìn)行了些調(diào)整。由于新車只是基于現(xiàn)款的小改款車型,所以在車身部分的變化并不大,但值得注意的是現(xiàn)款車門向上掀式的開啟方式將會(huì)被改為傳統(tǒng)的側(cè)拉式。另外,全系車型都將采用全新的輪轂,而部分車型的后視鏡上還增加了轉(zhuǎn)向燈的設(shè)計(jì)。

V3菱悅

【2012款V3菱悅】

  新V3菱悅依舊延續(xù)了現(xiàn)款車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)特點(diǎn),并同樣分為高低不同的兩個(gè)配置版本。其中低配車型與現(xiàn)款車型并無(wú)變化,空調(diào)控制系統(tǒng)和其下方的CD音響系統(tǒng)都沿用現(xiàn)在的款式。而高配車型則對(duì)中控面板的排布進(jìn)行了調(diào)整,空調(diào)控制面板移到了下方,出風(fēng)口的造型也變成了方形和扇形的設(shè)計(jì),而空調(diào)出風(fēng)口下方的位置則變成了液晶顯示屏,帶有DVD和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。

V3菱悅

【2012款V3菱悅】

  與此同時(shí),新V3菱悅還增加了無(wú)鑰匙啟動(dòng)、胎壓監(jiān)測(cè)等科技配置。動(dòng)力方面則延續(xù)了現(xiàn)款車型上的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),并擁有100馬力的最大動(dòng)力輸出,以及143牛米的最大扭矩。其中7款手動(dòng)版車型均匹配的是5速手動(dòng)檔變速器,而3款CVT車型則匹配的是6速CVT無(wú)級(jí)變速器。

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標(biāo)簽:速銳
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回復(fù)評(píng)論正在回復(fù):亞訊網(wǎng)友 發(fā)表于2012-06-4 14:38 ×

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