強動力大馬力具備一定的越野性而且價格在二十來萬的主流SUV，對于喜好SUV的人們來說簡直太對味了！

　　東風悅達起亞-獅跑

　　指導價：15.98-19.68萬元

 獅跑  

　　獅跑的旗艦型采用的是2.7L的引擎，這讓其順利躋身30萬以下動力最強的SUV行列，最大功率129kw，最大扭矩241Nm，在2.7L的引擎中不算很突出，但是在同價位區(qū)間則已經(jīng)是較為強勁的動力水平。獅跑也正是因為有著出色的性價比，才能在競爭激烈的SUV市場占得一席之地。

獅跑

 　　四驅(qū)版獅跑都裝備了TCS牽引力控制系統(tǒng)和4WDLock中央差速鎖。TCS可以避免驅(qū)動輪在濕滑路面上空轉(zhuǎn)打滑，4WDLOCK則可以在個別車輪陷沙時，確保還有動力傳到另一個車軸上。這兩項功能用來對付雪地以及一些小陡坡是非常有效的，這對獅跑的車主來說應該就足夠了；而且只有兩個按鈕的設計，使用起來相當簡單有效。

獅跑

　　獅跑的四驅(qū)系統(tǒng)，主要采用平時前輪驅(qū)動輔以四輪驅(qū)動的方式，通過多片離合器自動壓緊進行前后輪的動力傳輸，而其具有的電控四驅(qū)鎖止裝置，可以通過手動強制實現(xiàn)四輪驅(qū)動，當車速高于40KM/H時則自動解鎖。對于這類四驅(qū)形式，操作簡便轉(zhuǎn)換簡單是其最大優(yōu)點。但我們并不建議獅跑用戶更進一步做復雜越野嘗試。我們認為這款SUV更適合在都市或郊區(qū)跑跑的定位。日常行車，大部分動力傳到前輪，使車子容易操控并且省油；而行駛在砂石路、濕滑路上時，動力就會更多地分配到 四個車輪，發(fā)揮四驅(qū)的功效。這是獅跑作為城市SUV的最大特色。其四驅(qū)形式比硅油耦合器模式的CR-V車型更先進。

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