大氣舒適又豪華 4款20萬高品質(zhì)中型車導(dǎo)購
“乘客坐得舒適才是重點(diǎn)”,這不單是考慮駕駛員的駕駛技術(shù),也是考驗(yàn)一輛車對(duì)于中國路況的懸掛調(diào)教與人體工學(xué)設(shè)計(jì),下面編輯為您推薦4款20萬大氣舒適中型車,希望對(duì)您的購車有所幫助。
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】“乘客坐得舒適才是重點(diǎn)”,這不單是考慮駕駛員的駕駛技術(shù),也是考驗(yàn)一輛車對(duì)于中國路況的懸掛調(diào)教與人體工學(xué)設(shè)計(jì),下面編輯為您推薦4款20萬大氣舒適中型車,希望對(duì)您的購車有所幫助。
豐田凱美瑞
售價(jià):17.98~27.48萬元
新凱美瑞的外觀與上一代最大的區(qū)別在于:新車更加年輕了,硬朗的線條賦予了凱美瑞更多的活力與新時(shí)代的內(nèi)容。
【豐田凱美瑞】
車內(nèi)來看,凱美瑞還是一副居家造型。上深下淺的內(nèi)飾、多功能四輻方向盤、桃木飾板配上鍍鉻條和米色座椅,這一切看上去都是為家庭或兼顧一些商務(wù)用途準(zhǔn)備的。新的儀表盡管不如老款立體,但造型和儀表燈光還是十分漂亮,最少對(duì)于一般消費(fèi)者而言,都能第一眼就打動(dòng)他們。
【豐田凱美瑞】
從乘坐空間來看,2775mm軸距讓新老凱美瑞沒有任何區(qū)別,真皮座椅的手感和舒適性也一如既往的讓人滿意。后排地板中央略微凸起的地臺(tái)對(duì)中間乘客腿部影響很小,滿載時(shí),中間乘客的確舒服了不少。盡管2775mm軸距并不出色,但豐田仍然將空間的效率發(fā)揚(yáng)到了極致,這一點(diǎn)日產(chǎn)的天籟也同樣不示弱的。
【豐田凱美瑞】
新凱美瑞懸掛調(diào)校還不錯(cuò),舒適性是其最大亮點(diǎn),經(jīng)過不平整或坑洼路面時(shí)都能一一化解。新凱美瑞轉(zhuǎn)向則依然是模糊且不夠直接,不過EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向的回饋卻非常舒適。剎車給踏板的回饋力度也比較適中,制動(dòng)感受也回歸讓人更安心的線性表現(xiàn)。
新凱美瑞安全性配置有所增強(qiáng),10安全氣囊、VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)和氙氣大燈等,該有的新凱美瑞都沒有落后于對(duì)手。舒適方面,新凱美瑞除開電動(dòng)天窗、真皮座椅這些,更讓人滿意的是,配備了無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、后視鏡電動(dòng)折疊這些功能。不但齊全,并且還算得上較為豐富。
【豐田凱美瑞】
新凱美瑞中高配車型上原有2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)到2.5L,代號(hào)5AR-FE,最大功率135kW/6000rpm,最大扭矩235N·m/4100rpm, 動(dòng)力數(shù)據(jù)相比以往有大幅度提升。雙VVTi和諧波進(jìn)氣技術(shù)是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的亮點(diǎn),不過實(shí)際體驗(yàn)來說,并沒有更多不同的感受。與2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的則是一 臺(tái)來自愛信的6速手自一體變速箱,相比老款5AT增加了一個(gè)檔位,6個(gè)擋位更緊密的齒比設(shè)定帶來了更順暢的換擋和加速感受,頓挫機(jī)率也大大降低。
日產(chǎn)天籟
指導(dǎo)價(jià):19.08~31.78萬
新天籟主打的靜態(tài)舒適。雖然表面上看似毫不費(fèi)力安靜優(yōu)美,但能否做到長時(shí)間行駛過程中的抗疲勞和抗干擾則是決定勝負(fù)的關(guān)鍵因素。
小改款后的天籟無論從品牌效應(yīng)還是直觀的視覺感受,均有其獨(dú)到之處。空間方面,新天籟的軸距為2775毫米,車頂設(shè)置了全景天窗,后排乘客可以愜意的享受陽光。新天籟的乘坐舒適性堪稱典范,不僅座椅非常柔軟,而且后排中央扶手還集成了音響、空調(diào)、后窗遮陽簾控制裝置,功能非常強(qiáng)大。
相比外觀的小變化,新天籟內(nèi)飾部分也有幾處明顯的改動(dòng)。首先新的儀表盤看上去更加醒目,黑底白字的表盤內(nèi)還增加了一圈藍(lán)白色光暈,而下方面的兩個(gè)車輛行駛信息顯示屏也由原來的橙色變?yōu)楦粚哟胃械乃{(lán)色背景,更富時(shí)代氣息。
動(dòng)力方面,天籟3.5L XV VIP至尊版裝備了曾獲得“全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)”稱號(hào)的VQ35發(fā)動(dòng)機(jī),這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá)到185千瓦,配備了能模擬6個(gè)檔位的無級(jí)變速手自一體變速箱。此外,V6發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT的完美搭配,也造就了新天籟在關(guān)乎音像品質(zhì)的隔音性上有著極為出色的發(fā)揮。
本田雅閣
售價(jià):18.68~34.28萬
【本田雅閣】
本田雅閣(雅閣報(bào)價(jià)|雅閣圖片|雅閣4S店)最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,凱美瑞進(jìn)行了換代,推出了全新的車型,但對(duì)于雅閣來說,并沒有太大影響,至少目前從廠家的反應(yīng)看是這樣,有消息稱第九代雅閣最快也要2013年才會(huì)上市,看來本田公司對(duì)于雅閣目前的銷售狀況還什么很看好的。
【本田雅閣】
雅閣外觀十分大氣,車身尺寸長寬高分別為4945mm、1845mm、1480mm,軸距達(dá)到2800mm。大軸距營造出寬裕的車內(nèi)空間,尤其是后排乘客,更是擁有貴賓級(jí)的腿部空間。同時(shí)第八代雅閣也是最早進(jìn)行B級(jí)車C級(jí)化的車型。中央儀表臺(tái)采用本田公司新一代設(shè)計(jì)思路,充滿了夢(mèng)幻和科技感,同樣的設(shè)計(jì)思路也應(yīng)用在奧德賽和新一代思域身上。
【本田雅閣】
動(dòng)力方面雅閣提供2.0L、2.4L、3.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī),覆蓋面很廣,可以滿足各種人群的需求,并匹配5速手動(dòng)變速箱和5速自動(dòng)變速箱,雖然同級(jí)中7速手自一體變速器和CVT變速箱已不是個(gè)別車型的專利,但是和那些還在使用4AT并且保持良好銷量的車型來說,還是很有誠意的。
豐田銳志
指導(dǎo)價(jià):20.98~32.68萬
【豐田銳志】
銳志(銳志報(bào)價(jià)|銳志圖片|銳志4S店)遠(yuǎn)超同級(jí)別車型的高級(jí)感。追求REIZ銳志車內(nèi)完美空間,通過自發(fā)光式儀表盤點(diǎn)亮,同時(shí)深色儀表臺(tái)配上銀色中控臺(tái),這奠定了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的基調(diào),造型上并沒有什么突出的地方,全靠細(xì)節(jié)部分的精心設(shè)計(jì)來烘托氣氛,夜幕降臨打開燈光,你會(huì)發(fā)現(xiàn)銳志內(nèi)艙的別樣魅力。
【豐田銳志】
車內(nèi)全部由LED發(fā)光二極管充當(dāng)冷光源,淺藍(lán)熒光營造出淡雅清新的誘人格調(diào);內(nèi)飾檔次不俗,用材和做工都非常出色,國產(chǎn)花冠甚至進(jìn)口佳美在這方面都和銳志存有代溝,要想挑出它的毛病確實(shí)不易。另外,在人性化設(shè)計(jì)方面銳志也有所作為,不但方向盤有音響控制功能,前座乘客也可通過其車門上的按鍵實(shí)施調(diào)控。
【豐田銳志】
銳志采用了2.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī),從技術(shù)上來說,豐田的這款2.5升V6 VVT發(fā)動(dòng)機(jī)在同排量中是最強(qiáng)勁的。與其它豐田發(fā)動(dòng)機(jī)一樣采用了VVT-i技術(shù),最大功率145Kw(197hp)/6200rpm,最大扭矩242Nm/4400rpm,動(dòng)力在同級(jí)別中具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。變速箱方面,新款銳志全系均標(biāo)配6速super ECT手自一體變速箱,并提供S擋模式和手動(dòng)模式。
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