長安福特	深圳長安福特 福克斯嘉年華蒙迪歐蒙迪歐翼虎翼搏

<< 返回分頁瀏覽

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】說實(shí)話，8萬元左右的車真的是挺便宜的，尤其還是合資品牌。像8萬左右的合資小型車大多都是時尚型的，其中有部分偏向運(yùn)動風(fēng)格，在操控感方面能夠帶給您刺激的體驗(yàn)。比如以下推薦的幾款小車。

　　雪鐵龍C2

　　指導(dǎo)價：7.18-8.98萬元

　　雪鐵龍C2定位于適合活力與時尚的新都市年輕一族。他們追求現(xiàn)代生活方式，熱愛生命，熱愛大自然，并崇尚科技。雪鐵龍C2將充分體現(xiàn)車主年輕時尚、力量和動感的陽光形象。在感性收益上，能為消費(fèi)者帶來強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)、全新高科技裝備、充滿活力的造型以及安全和駕駛樂趣等在情感和形象上的多重受益。秉承“小車大設(shè)計(jì)”的設(shè)計(jì)理念，C2擁有充足合理的內(nèi)部空間，堪稱國內(nèi)兩廂車市場“內(nèi)外兼修、動靜皆宜”的又一款精品：內(nèi)部輪廓柔和而不失動感，保持了與外部造型的和諧與統(tǒng)一。

東風(fēng)雪鐵龍C2

　　內(nèi)飾方面，東風(fēng)雪鐵龍C2的內(nèi)飾與標(biāo)致206幾乎完全一致，僅在方向盤和一些細(xì)節(jié)的用料上有所區(qū)別。C2白底黑字的運(yùn)動儀表盤采用了與標(biāo)致206相同的造型，自動擋車型可以通過右側(cè)的小屏幕查看自動擋目前所處的擋位。淺色的三副方向盤材質(zhì)并不出色，倒是三點(diǎn)鐘與九點(diǎn)鐘位置的拇指托設(shè)計(jì)巧妙，為駕駛者帶提供了不錯的手感。車內(nèi)的儲物空間比較豐富。頂配車型的真皮座椅皮質(zhì)便硬，造型符合人體工學(xué)，更適合長途行駛。

　　配置方面，新款C2全系車型增配了倒車?yán)走_(dá)(含模擬影像顯示，其功能是當(dāng)車輛倒車?yán)走_(dá)探頭檢測到障礙物后，會通過位于車內(nèi)后視鏡區(qū)域的模擬影像與警報(bào)音提示駕駛員)和USB接口。

東風(fēng)雪鐵龍C2

　　由于國產(chǎn)C2車身長度有所加長，所以后備廂容積優(yōu)勢相對于國外車型優(yōu)勢比較明顯，日常使用不會遇到很大的麻煩；后排座椅只能整體放倒，放倒后底盤平直，容積從245L擴(kuò)大至1130L，搬運(yùn)體積較大的物品時兩廂車的能力就顯現(xiàn)出來了，要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于三廂車，比如搬運(yùn)電視。

東風(fēng)雪鐵龍C2

　　動力方面，作為同一平臺上的產(chǎn)品，C2與標(biāo)致206在動力系統(tǒng)上也保持著驚人的共通性。1.6升引擎在5750rpm時達(dá)到78kw的最大功率，在4000轉(zhuǎn)時達(dá)到142N.m的最大扭矩，性能在同級車中名列前茅。啟動引擎，這款PSA的當(dāng)家引擎在怠速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)平順，噪聲不大，只是方向盤會微微抖動。即便是在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下，引擎的噪聲也得到了一定的遏制，并不刺耳。讓人十分滿意。

　　東風(fēng)雪鐵龍C2與標(biāo)致206底板懸掛完全相同，為前麥弗遜后扭力梁的懸掛組合，法國車對懸掛的調(diào)教功底還是可以得到認(rèn)可的，駕控感受比較緊致，通過顛簸路況時懸掛較強(qiáng)的韌性并不會把生硬的機(jī)械振動傳遞到車內(nèi)，不過略顯高挑的車身對操控性會產(chǎn)生些許的影響。

　　馬自達(dá)2

　　指導(dǎo)價：8.08-10.53萬元

　 　全新馬自達(dá)2秉承了馬自達(dá)的“卓越設(shè)計(jì)”、“超群功能性”和“靈敏操控性及動力性”等精髓，實(shí)現(xiàn)了更加舒適、平穩(wěn)的行駛性能，并進(jìn)一步提高了環(huán)保和安全性能，以滿足社會和時代的全新要求。 

　　從外形上看馬自達(dá)2的外形看起來運(yùn)動感十足，車身側(cè)面腰線由前往后逐漸向上延伸，使其看起來隨時保持一個俯沖的姿勢，猶如一匹躍躍欲試的小馬。整車的外形也極具個性，在街上看到它不禁會讓人多看兩眼。

　　馬自達(dá)2的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡潔、明了，有些跑車的味道。凸出的中控面板上方搭配有馬自達(dá)式圓形空調(diào)出風(fēng)口，整體看上去很像一個卡通人物的頭部造型，為這款運(yùn)動時尚的小車增添不少可愛因素。配置方面，雖然少了側(cè)氣簾和泊車輔助，不過無鑰匙啟動系統(tǒng)和多功能方向盤也使這款車的性價比大幅提升。

【馬自達(dá)2】

　　新馬自達(dá)2的車身尺寸為3885×1695×2490毫米外觀尺寸并不大，但是由于其擁有同級車中少見的2.49米軸距和超薄座椅使得車內(nèi)空間依然很寬敞。相對老款車型，新馬自達(dá)2的車身高度降低了55毫米，但是由于其座位高度也相應(yīng)降低，使得其最大頭部空間達(dá)到前排1,004毫米，后排959毫米，依然是同級車之中最好的表現(xiàn)。

【馬自達(dá)2】

　　在動力方面，馬自達(dá)2搭載的是1.5L發(fā)動機(jī)，最大馬力為103匹，最大扭矩為138牛米。通過改進(jìn)動力傳動系統(tǒng)的細(xì)節(jié)、實(shí)現(xiàn)車身輕量化以及提高空氣動力性能，降低剎車阻力，采用電動動力轉(zhuǎn)向裝置等措施，全新Mazda2實(shí)現(xiàn)了同級車90km/h勻速行駛下的出色低油耗表現(xiàn)。同時優(yōu)異的排放性能使清潔的排氣達(dá)到了歐IV水平。

　　馬自達(dá)2出色的操控性在國外已經(jīng)有很好的口碑了，轉(zhuǎn)向方面非常值得稱道，不僅精準(zhǔn)度很高，即便是后輪抬起，前輪的指向也沒有到瀕臨失控的地步，趨于運(yùn)動化的懸掛調(diào)教更適合年輕人的喜好。

　　標(biāo)致207

　　指導(dǎo)價：7.18-9.98萬元

　　標(biāo)致207屬于時尚派小車，車型偏運(yùn)動，適合預(yù)算在8-10萬元左右的朋友越級購買。與同級車相比售價更低，養(yǎng)護(hù)也相對便宜，其最大的賣點(diǎn)是運(yùn)動、實(shí)惠，外形動感。

標(biāo)致207 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　標(biāo)致207兩廂版的外形設(shè)計(jì)較三廂版和諧許多，前臉有三個明顯的亮點(diǎn)：一是采用了銀色格柵的大嘴造型，程度十分夸張；二是碩大的標(biāo)致車標(biāo)，成為前臉的視覺中心；最后一個也是最另類的，就是突出的大燈，在鋒利和飽滿之間取得了出色的平衡。發(fā)動機(jī)蓋右上角的小進(jìn)氣口繼承于上一代車型，尾燈的造型也與前輩如出一轍，通過對燈組布局的重新設(shè)計(jì)，看上去更加通透，并增加了類似LED的效果。整體來說，207兩廂版的車身到處都洋溢著法風(fēng)的浪漫。

標(biāo)致207 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　標(biāo)致207兩廂版全系列車型上標(biāo)配abs系統(tǒng)以及ebd電子制動力分配系統(tǒng)，同時采用雙面鍍鋅鋼板的堅(jiān)固車身結(jié)構(gòu)在發(fā)生碰撞時能夠最大程度提供安全保護(hù)。此外前排正面雙安全氣囊、前排座椅帶限力器的三點(diǎn)式安全帶及后門兒童安全鎖，也進(jìn)一步提升了整車的安全性。 

標(biāo)致207 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　在動力方面，標(biāo)致207兩廂版發(fā)動機(jī)依然沿用了標(biāo)致206的1.4和1.6兩款發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)的各項(xiàng)參數(shù)與206車型基本一致。值得一提的是標(biāo)致207配備的4速手自一體變速箱，該變速箱運(yùn)用了tiptronic技術(shù)，可以將手動變速器和自動變速器的特性結(jié)合在一起，使你在駕駛中既能體會到自動變速器帶來的舒適性，又能體會到手動變速器帶來的駕駛樂趣。

　　東風(fēng)標(biāo)致207確實(shí)帶來了全新的標(biāo)致氣息，雖然源自于206車型，但整體技術(shù)水平還是有了不小的提高，手自一體變速箱的使用也進(jìn)一步提高了駕駛樂趣和燃油經(jīng)濟(jì)性。不過我們還是更期待東風(fēng)標(biāo)致能盡早把純正的207車系引進(jìn)中國市場。

　　福特新嘉年華

　　指導(dǎo)價：7.89-11.19萬元

　　作為美系車的代表，嘉年華憑借著動感的外形和內(nèi)飾設(shè)計(jì)、不錯的操控性能，贏得了不少年輕用戶的喜愛。而一直以來維持在1萬左右的優(yōu)惠幅度也令它的性價比有效地提升，讓更多的用戶對它產(chǎn)生了濃厚的興趣。

　　內(nèi)飾方面，嘉年華兩廂采用的是雙色的顏色搭配，中控臺采用的是藍(lán)色面板的設(shè)計(jì)，耀眼的藍(lán)色為它的整個內(nèi)飾增添了很大的活力感，不過嘉年華兩廂內(nèi)飾的材質(zhì)比較一般，質(zhì)感稍微差了些。不過感到驚喜的是，2011款嘉年華增加了中控臺環(huán)境燈、腿部空間及手套箱照明，方便了用戶夜間查詢文件和尋找物品。此外USB接口也出現(xiàn)在2011款嘉年華上面。

嘉年華

　　新嘉年華的乘坐感有些像小型MPV，雖然是小車但方向盤、手剎、排擋桿都很粗壯，未來感極強(qiáng)的中控臺也顯得很厚重，座椅也是支撐力極強(qiáng)的質(zhì)感，雖然乘坐空間并不很大，但也在可以接受的范圍內(nèi)。兩廂車型的標(biāo)準(zhǔn)行李廂容積為270升，還是不能盛放大型物品。

福特嘉年華

　　底盤是嘉年華最大運(yùn)動優(yōu)勢，這是福特家族的優(yōu)良基因。前麥弗遜加后扭力梁的懸掛結(jié)構(gòu)并不出乎我們的意料之外，除開極少數(shù)車型，大部分A0小車都采用了非獨(dú)立懸掛，一來降低成本，二來也為后排有限腿部距離節(jié)省了懸掛占用空間。盡管沒有?？怂鼓敲磸?fù)雜精密底盤系統(tǒng)，但嘉年華仍然是以運(yùn)動性為取向，避震彈簧即便在大負(fù)載的情況下也不會有過度的變化，行駛中除開給人扎實(shí)穩(wěn)定的感覺，同時在舒適性上也有所保留。

嘉年華 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新嘉年華采用了1.3L、1.5L兩種發(fā)動機(jī)，其中1.5L發(fā)動機(jī)，配備了馬自達(dá)S-VT可變氣門系統(tǒng)，它保證發(fā)動機(jī)在不同工況下，合理控制進(jìn)氣門的開啟和關(guān)閉時間，使發(fā)動機(jī)的混合氣最佳，進(jìn)而保證發(fā)動機(jī)缸內(nèi)良好的混合氣燃燒狀況。3000轉(zhuǎn)以下還有點(diǎn)懈怠，超過3000轉(zhuǎn)以后進(jìn)入狀態(tài)，很適合城市路況使用。

　　新嘉年華無論外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都很獨(dú)特，它配備了10種車身顏色可選，都是非常艷麗的色彩，靈感來自手機(jī)的中控設(shè)計(jì)個性十足。配置上，新嘉年華全系車型標(biāo)配了前排側(cè)安全氣囊，且方向盤都帶有電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕駛起來非常輕松省力，即使女孩開也不費(fèi)勁。想要一輛開到哪里都是矚目焦點(diǎn)的座駕？新嘉年華是一個您值得考慮的選擇。

<< 返回分頁瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，sbu3.com！

汽車團(tuán)購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！