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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】8萬(wàn)元是許多人首次購(gòu)車的心理價(jià)位。對(duì)于新手或者女士來(lái)說(shuō)，自動(dòng)檔是最好的選擇。而家用車偏愛(ài)大空間。結(jié)合這幾點(diǎn)，介紹幾款8萬(wàn)元左右擁有大空間的自動(dòng)檔家用車！

　　北汽E系列

　　指導(dǎo)價(jià)：5.18-8.66萬(wàn)元

北汽E系列

　　在實(shí)際表現(xiàn)方面，北汽E系列一大特點(diǎn)就是尺寸不大、空間不小。北汽E系列的長(zhǎng)度和軸距雖然很規(guī)矩，但1503mm的高度和短鼻子顯示出它更像是一款小型MPV。正是這樣的設(shè)計(jì)理念，為其帶來(lái)了可觀的內(nèi)部空間。坐在北汽E系列車內(nèi)，你甚至可以將其作為A級(jí)車來(lái)看待，后排足以滿足1.8米的乘客比較舒適的乘坐。

北汽E系列

　　配備上，E系列有值得肯定的地方，例如電動(dòng)后視鏡、后雨刷、電加熱后風(fēng)擋、前大燈高度可調(diào)、帶粉塵過(guò)濾的空調(diào)、6向可調(diào)駕駛座、前排中央扶手、6/4分割后排座椅等都是全系標(biāo)配，除最低配以外全系標(biāo)配手套箱空調(diào)出風(fēng)口。別覺(jué)得這些配置沒(méi)什么，至少有50%的合資A級(jí)車都做不到這個(gè)水平。

北汽E系列

　　動(dòng)力方面，北汽E系列采用了三菱較新的4A90M和4A91S發(fā)動(dòng)機(jī)，均為全鋁結(jié)構(gòu)，采用正時(shí)鏈條設(shè)計(jì)，帶VVT。數(shù)據(jù)上也比較給力。其中1.3L功率達(dá)到73千瓦，直逼本田的1.3L機(jī)型，優(yōu)于大多數(shù)的合資1.3L/1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。1.5L的功率83千瓦，也屬于比較好的水平。對(duì)于這臺(tái)北汽的首款轎車，許多人會(huì)關(guān)心其平臺(tái)的由來(lái)。這一點(diǎn)官方直言不諱——北汽E系列的底盤來(lái)源于Smart ForFour，也就是三菱的COLT。所有這些，從懸掛結(jié)構(gòu)和底盤數(shù)據(jù)等方面都可以得到印證。 

　　福特新嘉年華

　　指導(dǎo)價(jià)：7.99-11.29萬(wàn)元

　　福特全球的開(kāi)發(fā)平臺(tái)以及對(duì)安全性能的要求貫穿了新福特嘉年華從設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)制造的全過(guò)程，確保新福特嘉年華在主動(dòng)安全和被動(dòng)安全兩方面都有卓越的表現(xiàn)。超高強(qiáng)度和高強(qiáng)度鋼材的廣泛應(yīng)用，包括超高強(qiáng)度硼鋼和不同等級(jí)的高強(qiáng)度雙相鋼，打造了新嘉年華固若金湯的車身結(jié)構(gòu)。

新嘉年華

　　在外形上，如果說(shuō)它的同底盤“兄弟”—馬自達(dá)2內(nèi)飾方面走的可愛(ài)路線的話，那么嘉年華則是徹頭徹尾的時(shí)尚范兒，中控臺(tái)操作酷似手機(jī)按鍵的設(shè)計(jì)，緊湊并且復(fù)雜，這一點(diǎn)比較符合年輕人的胃口。假如您愿意為時(shí)尚運(yùn)動(dòng)再多付出一些金錢，那么運(yùn)動(dòng)型車型應(yīng)該不會(huì)令您失望。

　　嘉年華使用了1.3升和1.5升兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.3L最大功率86Ps、最大扭矩123Nm，而1.5L最大功率是103Ps、最大扭矩138Nm。這個(gè)價(jià)位雖然可以選擇1.3L車型，但估計(jì)1.5L車型才是更多人的選擇.5速手動(dòng)變速箱失去了一些便利，卻提升了駕駛樂(lè)趣，燃油經(jīng)濟(jì)性也得到提高。

新嘉年華

　　嘉年華在安全方面沒(méi)有過(guò)多缺失，這個(gè)價(jià)位的車型也都配備了前排側(cè)氣囊、遙控鑰匙等安全裝備，至于ESP等高級(jí)安全裝置，出于成本控制，嘉年華都沒(méi)有采用。在舒適性方面，嘉年華全系標(biāo)配單碟CD、后排座椅比例放倒、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等設(shè)備，人性化方面，在這個(gè)級(jí)別僅次于日系車型。

新嘉年華

　　扭力梁式半獨(dú)立懸架就一定沒(méi)有駕駛的樂(lè)趣嗎？不完全是。嘉年華的整體懸掛調(diào)教便屬于那種既能讓你獲得一定的駕駛樂(lè)趣，又會(huì)兼顧到舒適性的類型。在日常的駕駛過(guò)程中，嘉年華可以讓駕駛者體會(huì)到這種調(diào)教帶來(lái)的操控性，同時(shí)，令人煩躁的細(xì)碎路感會(huì)被一并去掉。

　　一汽歐朗

　　指導(dǎo)價(jià)：6.28-8.98萬(wàn)元

　　歐朗借助車頭的六邊形蜂窩狀黑色進(jìn)氣格柵、帶有橙黃色燈眉的黑霧頭前大燈和U型車頭保險(xiǎn)杠，成功營(yíng)造出一些運(yùn)動(dòng)氣息。尾燈的輪廓與行李箱蓋的設(shè)計(jì)中規(guī)中矩，比例勻稱。但過(guò)于厚實(shí)和單調(diào)的后保險(xiǎn)杠感覺(jué)有些突兀。車身側(cè)面借助一根上揚(yáng)的腰線和車門下部的折線打破沉悶。厚實(shí)的后翼子板令車輪看起來(lái)有些偏小，但實(shí)際上195/50 R15的尺寸并不遜于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，并且雙五幅的造型也非常給力。 

一汽歐朗

　　歐朗的內(nèi)飾前衛(wèi)大膽，融入了許多設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。例如四邊形雙筒式儀表盤有些大黃蜂的意思，V型中央出風(fēng)口令人聯(lián)想到變形金剛，動(dòng)感的三幅式方向盤采用獨(dú)特的輻條造型。由于后排坐墊和靠背都比較平整，座椅不能為身體提供太多支撐，但頭部和膝部空間比較充裕。雖然車尾的好評(píng)率不高，但450升的行李箱容積配合可翻折座椅具有優(yōu)異的實(shí)用性。 

一汽歐朗

　　歐朗繼承了捷達(dá)皮實(shí)、耐用、可靠的PQ32平臺(tái)，并通過(guò)一系列改進(jìn)提升空間、舒適性和安全性。新車的軸距相比捷達(dá)增長(zhǎng)了54毫米，后排膝部空間直接從中受益。重新調(diào)校的懸架系統(tǒng)更強(qiáng)調(diào)舒適性，195寬胎又為穩(wěn)定性提供了強(qiáng)有力的保證。在車身碰撞吸能技術(shù)方面，歐朗采用了一體化貫穿式地板縱梁，并配備了四輪碟剎、側(cè)面安全氣囊和兩組Latch兒童安全座椅錨點(diǎn)，從而在安全上向同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手看齊。 

一汽歐朗

　　在動(dòng)力方面，一汽為歐朗帶來(lái)自主研發(fā)的1.5升ET1系列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了VCT-i智能可變正時(shí)技術(shù)，并利用正時(shí)鏈條減低維護(hù)費(fèi)用，最大輸出功率75 kw，峰值扭矩135Nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出特性比較理想，不僅在低轉(zhuǎn)速下力量充沛，并且比較延綿，但NVH水平相比合資品牌還存在一些差距，在中高轉(zhuǎn)時(shí)顯得不夠細(xì)膩。與其相配的是五前速手動(dòng)變速箱或者愛(ài)信四前速自動(dòng)變速箱。

　　斯柯達(dá)晶銳

　　指導(dǎo)價(jià)：7.89-11.46萬(wàn)元

【2012款晶銳】

　　外觀方面，新晶銳硬朗歐風(fēng)造型更加突出，揚(yáng)眉式大燈和全新的霧燈體現(xiàn)斯柯達(dá)品牌最新的“四葉草”造型理念，側(cè)面腰線充滿動(dòng)感與活力，尾部的鍍鉻飾條、LED高位剎車燈和高位擾流板更加動(dòng)感大氣，再加上獨(dú)特的歐式平直車頂，讓新晶銳更加個(gè)性時(shí)尚。顏色上，新晶銳新增了壁畫綠，加上法蘭紅、激光藍(lán)等共有八種色彩絢麗的車身顏色供消費(fèi)者選擇，搭配以勃朗峰白色車頂和動(dòng)感炫酷的黑色車頂，個(gè)性的雙色車身使新晶銳的硬派時(shí)尚更加彰顯。

【2012款晶銳】

　　內(nèi)飾方面，新晶銳提供簡(jiǎn)潔溫馨的米色內(nèi)飾、大氣時(shí)尚的灰色內(nèi)飾及動(dòng)感激情的黑色內(nèi)飾等三種風(fēng)格。

【2012款晶銳】

　　配置方面，新晶銳豐富舒適的配置一應(yīng)俱全，座椅加熱、定速巡航、藍(lán)牙免提、導(dǎo)航準(zhǔn)備、一鍵式電動(dòng)車窗、高品質(zhì)六喇叭音響等A0級(jí)車的越級(jí)配置帶來(lái)溫馨備至的舒適享受。安全上，新晶銳擁有全面的主動(dòng)安全系統(tǒng)、五星級(jí)的車身防護(hù)和完善的被動(dòng)安全保障。新晶銳整車高強(qiáng)度鋼板的比例高達(dá)40%，關(guān)鍵部位均采用大眾汽車全球領(lǐng)先的激光焊接技術(shù)，充分確保了車身的強(qiáng)度和剛性；可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、安全帶未系警告、速度報(bào)警、三點(diǎn)式燃爆預(yù)緊式安全帶、雙安全氣囊以及由ABS+EBD+CBC+MSR組成的多重主動(dòng)安全系統(tǒng)將小車的安全提升到新的高度。

【2012款晶銳】

　　動(dòng)力方面，新晶銳搭載大眾汽車全球領(lǐng)先的1.4L和1.6L環(huán)保HLD發(fā)動(dòng)機(jī)，出色的低轉(zhuǎn)高扭性能以及高效低耗優(yōu)勢(shì)備受消費(fèi)者贊譽(yù)，匹配5擋手動(dòng)變速箱和同級(jí)別罕見(jiàn)的Tiptronic 6速手自一體變速箱，動(dòng)力強(qiáng)勁，換檔平順。值得一提的是，新晶銳采用EHPS電子液壓助力轉(zhuǎn)向裝置，集高速行駛的穩(wěn)定性和低速的靈敏性于一身。

　　雪佛蘭愛(ài)唯歐

　　指導(dǎo)價(jià)：8.18-11.18萬(wàn)元

 　　　作為通用最新GammaII平臺(tái)下的首款車型，雪佛蘭愛(ài)唯歐自一上市起就被寄予厚望。這款車型在安全方面考慮是很細(xì)致的，不僅個(gè)別車型配有安吉星，同時(shí)還全系標(biāo)配ISOFIX安全座椅接口，這很是值得稱贊。

【雪佛蘭愛(ài)唯歐】

　　內(nèi)飾方面兩廂和三廂車型完全相同，灰色為主色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約而富有時(shí)代感，也可以選擇更有運(yùn)動(dòng)味道的磚紅色內(nèi)飾。內(nèi)飾材質(zhì)的選擇充分考慮了抗污能力，無(wú)論是塑料還是真皮表面都具有不俗的“耐臟”本領(lǐng)，易于打理。

【雪佛蘭愛(ài)唯歐】

　　變速箱方面，愛(ài)唯歐全系配備了六速手自一體變速箱和五速手動(dòng)變速箱，在同級(jí)別車型中僅上海大眾新POLO 配置可以與之相當(dāng)。愛(ài)唯歐動(dòng)力完全可以滿足上班族的需求，無(wú)論你是雨天回家還是晴天約會(huì)，愛(ài)唯歐都會(huì)讓你如虎添翼。

【雪佛蘭愛(ài)唯歐】

 　　雪佛蘭愛(ài)唯歐兩廂、三廂車型均搭載了1.4L、1.6L兩款主流黃金排量發(fā)動(dòng)機(jī)。其中1.4LS-TECIII發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 76kW/6000rpm，最大扭矩131Nm/4200rpm；1.6LEcotecDVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率89kW/6000rpm，最大扭矩 155Nm/4000rpm，最高時(shí)速180Km/h。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)升功率分別達(dá)到了54.3KW及55.6kw，中后段再加速性能非常突出。

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