菲亞特(進口)

深圳菲亞特(進口) 菲亞特500菲亞特500博悅博悅朋多朋多菲躍

<< 返回分頁瀏覽

　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】國產(chǎn)車豐富，選擇性多，購買人群廣泛，但是如果您想要和別人不一樣，不想開著滿大街千篇一律的車型，那么我們不妨把眼光轉(zhuǎn)到進口車上。進口車SUV的售價不比國產(chǎn)高多少。編輯推薦幾款30萬左右的獨一無二進口SUV給大家。

　　起亞索蘭托

　　指導(dǎo)價：22.98-30.58萬元

　　2009年，索蘭托的第二代車型開始在華銷售，時尚動感的線條、車內(nèi)豐富的配置曾給我留下了深刻的印象。而新近推出的第三代索蘭托，起亞也將外型方面做了許多調(diào)整，以迎合時代的步伐。其中顯而易見的便是LED日間行車燈與霧燈處的革新，相比老款則更具現(xiàn)代感與年輕活力。

2012款 索蘭托 2.4L 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　外觀方面，新款索蘭托的虎嘯式前臉得到了保留，但前中網(wǎng)的面積有所增加，而鍍鉻邊框則相應(yīng)變小，使得前進氣格柵的視覺效果得到加強，值得一提的是，前大燈加入了LED日間行車燈組。為了與前大燈前后呼應(yīng)，新款索蘭托的尾燈也經(jīng)過了重新設(shè)計。此外，新車前后霧燈改為了豎立狀的長格條形狀。

　　內(nèi)飾方面，新款索蘭托的多功能方向盤按鍵有所增加，中控臺整體樣式保持不變的前提下，按鍵排序經(jīng)過重新設(shè)計，更加方便駕駛員操作。此外，車內(nèi)采用了全新的LCD儀表盤，科技感提升的同時信息更加豐富。在國內(nèi)，在售索蘭托車型只有5座版車型，而此次上市的新款索蘭托還加入了7座版車型，在車身軸距不變的前提下，7座版車型提供了更多的承載人數(shù)。此外，車內(nèi)第二排右側(cè)座椅由雙折疊進入式設(shè)計取代了現(xiàn)款車型的滑動進入式設(shè)計，便于乘員上下車。

2012款 索蘭托 2.4L 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　索蘭托整車4685*1885*1755mm尺寸加上2700mm軸距指標大抵和現(xiàn)代新勝達相同。所以空間方面滿足了我們大多數(shù)人的家用需求，第二排座椅照樣比較舒適，而多出的第三排座椅作為臨時的乘坐需要還是比較合適的。全景天窗是現(xiàn)今SUV車型比拼的一大砝碼，索蘭托全系標配全景天窗實在比較厚道，最少車內(nèi)前后排乘客可以享受到陽光雨露。

索蘭托 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　至于安全方面，起亞表示對通過NCAP-5星測試充滿信心，這也為消費者的安全行駛提供了全方位的保障。其中全景式天窗、下坡輔助系統(tǒng)、一鍵式啟動按鈕等設(shè)施都是首次在新索蘭托上應(yīng)用。

　　四驅(qū)方面，索蘭托采用中央多片離合器的四驅(qū)結(jié)構(gòu)，前后橋差速器均不帶有鎖止功能，并且沒有任何電子制動輔助，因此想通過復(fù)雜路況是不可能的，所以在出現(xiàn)類似前后橋各有一個車輪打滑的情況，就不要冒險嘗試了。四輪獨立懸掛的支撐和舒適性都沒有問題，但184mm離地間隙是一個限制，這也決定了索蘭托不能遠離公路太遠。

2012款 索蘭托 2.4L 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　起亞全新索蘭托在發(fā)動機方面與老款車型完全不同，新款索蘭托取消了老款車型的3.8升V型6缸發(fā)動機，配備的發(fā)動機直列四缸，排量為2.4升。雖然在動力性能方面有所下降，但是在變速器方面，新索蘭托較老款車型有明顯提升，該車配備了6速手自一體變速器，駕駛員可以進一步的享受到駕駛的樂趣。制動方面，新索蘭托采用的是前通風(fēng)盤式和后實心盤式的剎車系統(tǒng)。搭載了6速手自一體變速箱，相對于統(tǒng)計對手來說要略強一點，索蘭托的四驅(qū)系統(tǒng)采用中央多片離合器的結(jié)構(gòu)并可以50:50的扭力分配鎖止(40Km/h下有效)，但沒有輪間電子限滑，因此無法順利通過交叉軸項目。

　　新款的索蘭托變得更加的漂亮了，也變得更加的都市化了。7座車型的選擇也很多，最低配24萬就可以搞定了，空間大，省油，這些都是很實在的東西。而和微軟合作開發(fā)的UVO系統(tǒng)的加入確實是一大亮點，實際體驗效果還是挺好的，尤其是遠程設(shè)定溫度與啟動車輛組合使用，免去了人站在車旁曬太陽等車涼的尷尬，相信很多人會喜歡這功能。

　　斯巴魯森林人

　　指導(dǎo)價：22.98-36.98萬元

　　在去年12月19日斯巴魯全新一代森林人宣布上市，全新的外觀設(shè)計受到不少網(wǎng)友的評論意見褒貶不一，絕大部分都消費者對于全新的造型還是很叫好的，而少數(shù)人對于這種更為兇悍和增強運動感的設(shè)計并不感冒，但要知道面對更多競爭對手就必須要成長，編者到覺得新森林人兇猛的造型與其出色的性能表現(xiàn)更相符，而老款略顯文雅的設(shè)計是時候需要改變了。

2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新車內(nèi)飾給人規(guī)整、簡單的印象，但略顯平淡了一些。原先斯巴魯專注于車輛的機械性能和動力底盤表現(xiàn)而忽視人員的觸覺感受，在豐田入主后，斯巴魯也開始注重人性化方面的細節(jié)提升。黑色內(nèi)飾簡單的輔以銀色鋁質(zhì)感飾條進行裝飾?？照{(diào)出風(fēng)口由現(xiàn)款車型的中央顯示屏下方移到了上方，中控臺頂部的行車電腦顯示屏幕經(jīng)過升級屏幕尺寸更大，信息顯示更豐富，閱讀起來也更方便。鏤空設(shè)計、帶撥片的三輻條方向盤和鋁合金踏板倒是內(nèi)飾不多的亮點設(shè)計。

2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新森林人車身尺寸得到全面提升，整車的長寬高分別為4595*1795*1695mm，分別比現(xiàn)款車型增加了35mm、15mm和20mm。軸距當然也同步提升，從現(xiàn)款車型的2615mm增加到2640mm，車內(nèi)乘坐空間變得更大，寬大而平整的行李箱容積也提高到505升，完全能夠勝任一次長途旅行的裝載要求。

2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　全新森林人依舊配備了三款引擎，自吸引擎包含2.0L與2.5L，而增壓版則由全新2.0T替代了老款的2.5T，單從性能數(shù)據(jù)上來看，這款渦輪增壓直噴引擎已經(jīng)超越了現(xiàn)款。通過2.0T車型特有的駕駛模式切換，可以選擇經(jīng)濟、運動與超級運動模式，在超級運動模式下，6速CVT變速器將會模擬成為8速，以更加緊密的換擋節(jié)奏，更大的動力輸出，達到你迅速提升車速的需求。

　　新森林人外觀設(shè)計更為年輕化也更能吸引年輕人關(guān)注，另外，水平對置發(fā)動機和全時四驅(qū)系統(tǒng)是斯巴魯引以為傲的核心，也是大多數(shù)消費者掙扎選擇時的決定原因之一。

　　福特銳界

　　指導(dǎo)價：29.28-42.98萬元

　　我們通常習(xí)慣用時尚、優(yōu)雅、硬朗、運動等詞匯來概括一款車外表上的設(shè)計，但銳界給予人們的第一感覺卻是很難用一個詞來形容。它并非像傳統(tǒng)美系車那樣硬朗，卻又在細節(jié)上極富視覺沖擊力，簡約而又透露出優(yōu)雅華貴，就像一名穿上了高檔西裝的硬漢。

【福特銳界】

　　內(nèi)飾部分，銳界采用了寬厚而富有層次感的T型中控風(fēng)格，加入了沃爾沃家族引以為傲的“懸浮式”中控臺設(shè)計，并且采用了與微軟、索尼合作開發(fā)的、極富科技感的多媒體系統(tǒng)。

【福特銳界】

　　配置方面，銳界2.0T車型依舊裝配了MyFord Touch車載多媒體互動系統(tǒng)，它集成了通訊、空調(diào)、娛樂、信息四大功能，可以以方向盤控制鍵、靈敏觸屏或SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)的語音指令進行操控。

　　車身三圍尺寸則為長4680mm、寬1930mm、高1700mm、軸距2824mm。新車定位在中級SUV市場，它的上市也意味著在日、歐、韓系城市SUV在中國市場大展身手之后，美國SUV力量的回歸。整備質(zhì)量竟達到了1945kg。前臉采用了福特在北美市場的家族式設(shè)計風(fēng)格。銳界后排具備了更加寬闊的乘坐空間。即便是身高1.8米的乘客坐在后排，依舊不會感到擁擠和壓抑。改款Edge采用全新的前臉，大燈的形狀發(fā)生變化，加入豎條狀LED霧燈，中網(wǎng)面積更大，并且一直延伸至保險杠下部。

【福特銳界】

　　目前銳界擁有2.0T渦輪增壓發(fā)動機與3.5L自然進氣發(fā)動機，與發(fā)動機相配合的是一款6擋手自一體變速箱。不過它的動力參數(shù)還是十分出色的，和幾款主要競爭對手相比也有一定的優(yōu)勢。此外采用了雙獨立式凸輪軸可變正時技術(shù)的發(fā)動機，體積十分小巧，重量也僅為165公斤，只占到了發(fā)動機艙內(nèi)的2/3，這也使得銳界的前后比例看上去更加協(xié)調(diào)，對于車身良好的配重也起到了不小的作用。

　　汽車設(shè)計的同質(zhì)化日趨嚴重，傳統(tǒng)美國車的逐漸消失也讓人痛心不已。而銳界的出現(xiàn)讓人眼前一亮，至少在外觀上，他依稀保留著美式汽車的影子，出色的2.0T發(fā)動機也給人留下了深刻的印象。

　　菲亞特菲躍

　　指導(dǎo)價：24.97-27.48萬元　

　　菲躍是在道奇酷威的基礎(chǔ)上改進的，在外觀上只進行了輕微的改動，包括新的保險杠、新的前格柵和LED尾燈。剛毅的前臉勾勒出車身簡潔明快的線條，鍍鉻邊框的蜂窩狀格柵中鑲嵌著菲亞特標志，暗示了這部車的雄厚力量。

【菲亞特菲躍】

　　走進菲躍的內(nèi)部你會發(fā)現(xiàn)，之前將它與酷威的聯(lián)想似乎不見了蹤影，一套全新的內(nèi)飾風(fēng)格呈現(xiàn)在你面前的時候，一時間可能還并不能接受這一轉(zhuǎn)變。但它全新的內(nèi)部設(shè)計，正在一步一步將你的好奇心勾起，接連不斷的驚喜，也將會讓你一直看到最后。

　　空間方面，2890mm的軸距讓菲躍的車內(nèi)縱向和橫向空間都很充裕。不僅前排毫無壓抑感，而且第二排空間依舊很充裕，第二排座椅不單可以手動四向調(diào)節(jié)、4/6比例折疊放倒，還提供了兒童座椅抬升功能。至于7座車型特別具備的第三排空間，頭部和腿部空間雖沒有太多的空余，但滿足于一般身材的乘客也足夠。

【菲亞特菲躍】

　　安全配置方面，在標配6個安全氣囊的同時，菲躍還安裝防抱死制動系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序、ERM電子防側(cè)翻系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、TSD拖車穩(wěn)定系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)及兒童座椅輔助系統(tǒng)，最大程度地提高了車輛的安全系數(shù)。

【菲亞特菲躍】

　　菲躍并沒有沿用酷威上的那臺2.7L發(fā)動機，而且采用了來自克萊斯勒公司的2.4L雙VVT發(fā)動機，最大功率125kw，最大扭矩220Nm。配合平順性很不錯的6速手自一體變速器也再一次說明了它追求的絕非是“激情”，而是“輕松與愜意”。不單單是發(fā)動機，不錯的隔音處理和偏向舒適調(diào)教的前麥弗遜后多連桿式懸掛也再一次說明了它是一款很居家的實用型跨界SUV。

　　菲躍的整體風(fēng)格十分硬朗，除非口味獨特，否則菲躍不適合年輕人，但是話又說回來，喜歡菲亞特的人又有幾個不是口味獨特的呢？拋開外觀，意大利式的精致內(nèi)飾確實不錯，各處設(shè)施的設(shè)計很貼心。難能可貴的是菲躍的價格也算不上高，屬于可以接受的范圍，只要你能接受它的動力表現(xiàn)。

<< 返回分頁瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，sbu3.com！

汽車團購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！