30萬元左右的車型，在配置和性能上都已經(jīng)充分而符合大多數(shù)消費(fèi)者的需求，而在此之外，個(gè)性化也在這一價(jià)位開始體現(xiàn)。下面編輯推薦5款30萬左右的好車，他們不只是質(zhì)量出色，在個(gè)性化方面也都獨(dú)具特點(diǎn)。

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】30萬元左右的車型，在配置和性能上都已經(jīng)充分而符合大多數(shù)消費(fèi)者的需求，而在此之外，個(gè)性化也在這一價(jià)位開始體現(xiàn)。下面編輯推薦5款30萬左右的好車，他們不只是質(zhì)量出色，在個(gè)性化方面也都獨(dú)具特點(diǎn)。

　　寶馬3系(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

　　售價(jià)：29.60～59.96萬元

【寶馬3系】

　　外觀方面：新款寶馬3系在配置方面將分為運(yùn)動版、豪華版與風(fēng)尚(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)版，其中風(fēng)尚版的長軸車型在加長的同時(shí)，前臉的保險(xiǎn)杠也發(fā)生了改變，霧燈旁的鋁合金裝飾條從追求塊面效果的C形變?yōu)榱烁怀鲕嚿韺挾鹊腖形。而豪華版則在標(biāo)準(zhǔn)軸距車型的基礎(chǔ)上強(qiáng)化了鍍鉻飾條的使用，在霧燈處的飾條從一條變?yōu)槠叫械膬蓷l。

【全新寶馬3系】

　　車身尺寸方面：華晨寶馬全新3系Li的長寬高分別為4734/1811/1429mm，軸距達(dá)到了2920mm。長軸版車型的軸距在舊款3系標(biāo)準(zhǔn)版的基礎(chǔ)上加長了110mm，后排空間得到了很大的改善；而新3系標(biāo)準(zhǔn)版的軸距為2810mm，相較上代空間也提升了50mm，后排空間也要好于舊款的寶馬3系。

【全新寶馬3系】

　　內(nèi)飾方面：華晨寶馬全新3系Li與進(jìn)口新3系的設(shè)計(jì)理念相同，就是以駕駛者為核心，因此車內(nèi)中控臺位置更加傾向于駕駛者位置，按鍵操作看起來更為方便。此外，新車還提供了淺色內(nèi)飾以及橙棕色兩種風(fēng)格的內(nèi)飾色調(diào)來滿足不同的市場需求。

【全新寶馬3系】
 

　　動力方面:寶馬320i與320Li使用2.0升排量的低功率直列四缸渦輪增壓引擎，最大輸出功率為137kw，最大扭矩為270Nm；328i與328Li使用2.0升高功率直列四缸渦輪增壓引擎，該發(fā)動機(jī)與低功率版本代號都為N20，其最大功率為180kw，扭矩為350Nm。335i與335Li則搭載了3.0L直列六缸渦輪增壓引擎，最大功率228kw，扭矩為400Nm。以上這些數(shù)據(jù)也意味著寶馬3系已經(jīng)全面進(jìn)入渦輪增壓時(shí)代。

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　　大眾CC(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

　　售價(jià)：25.18～34.98萬元

【大眾CC】

　　在造型設(shè)計(jì)上，國產(chǎn)版本的CC與進(jìn)口版本保持一致，綜合B級車的尺寸與轎跑車的動感線條于一身， 給人一種既大氣又時(shí)尚的整體印象。不過，CC在動感的同時(shí)始終牢記自己大眾品牌與B級車的本質(zhì)定位 ，按照大眾品牌家族在造型設(shè)計(jì)方面的一貫傳統(tǒng)，CC的前臉造型并沒有車身側(cè)面線條所表現(xiàn)出來的那么動感，而是依舊延續(xù)了大眾家族經(jīng)典的U型前臉，黑條幅的鍍鉻中網(wǎng)也是在大眾品牌車型上最?？吹降摹６澳樀牟糠?，只有通過前大燈的適當(dāng)運(yùn)動化修飾才可以獲得一些與車身相匹配相呼應(yīng)的動感與時(shí)尚氛圍來。所以，即便是一臺轎跑車，大眾CC的整體風(fēng)格，還是更加靠近沉穩(wěn)與大氣的。

【大眾CC】

　　大眾CC的車身側(cè)面采用流暢動感的曲線，這符合它轎跑車的身份，而在車身尺寸方面，CC又遵從它另一個(gè)身份，那就是B級車。大眾CC的車身尺寸為4799mm、1855mm、1417mm，軸距為2712mm。這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)進(jìn)入到B級車的領(lǐng)域了，只不過在B級車中軸距并沒有什么優(yōu)勢。無框車窗的設(shè)計(jì)也是非常氣質(zhì)的元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)，它配合流暢的轎跑式車身曲線，營造出跑車般的動感與激情 ，進(jìn)一步提升了CC的時(shí)尚動感含量。大眾CC的尾部也存有亮點(diǎn)，首先大燈的造型與途觀(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)的非常相似，看上去很漂亮，另外，優(yōu)雅(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)的小尾翼也再一次提醒我們，CC的運(yùn)動化身份。2.0T車型配備有雙鍍鉻排氣管，這也是運(yùn)動車型不可缺少的重要元素。

【大眾CC】

　　打開車門，大眾CC的內(nèi)飾造型依然沒有任何懸念的采用大眾家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，大家都非常熟悉的這副造型簡潔大方，同時(shí)得益于鍍鉻材質(zhì)的加盟點(diǎn)綴，顯得十分精致上乘。在人機(jī)工程方面，由于大眾品牌車型在國內(nèi)市場的保有量很高，而且家族式設(shè)計(jì)的傳承性很高，所以大多數(shù)消費(fèi)者都可以輕松上手 。大眾CC車內(nèi)擁有很多運(yùn)動化的細(xì)節(jié)元素，像最典型的就是鋁合金踏板了，另外，包裹性極佳但是舒適性略有欠缺的運(yùn)動型座椅也是大眾CC車內(nèi)最顯眼的運(yùn)動化裝備了，同時(shí)這副座椅擁有翻毛皮和真皮兩種材質(zhì)，看上去很高檔。這些元素，使得大眾CC車內(nèi)充滿動感與激情的味道。

【大眾CC】

　　大眾CC在動力系統(tǒng)的配備上采用大眾家族常用的發(fā)動機(jī)，這款2.0TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)帶有缸內(nèi)直噴技術(shù)，可以獲得更加出色的工作效率。這款發(fā)動機(jī)是目前大眾的主力選手，在多款車型上都有出現(xiàn)，它的優(yōu)勢在于相比普通自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力輸出更加猛烈，相比普通的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，它缸內(nèi)直噴的技術(shù)又可以提升燃油經(jīng)濟(jì)性，并且緩解渦輪遲滯的現(xiàn)象，是目前國內(nèi)市場比較出色的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)最大可以輸出147千瓦的功率和280牛米的峰值扭矩。

　　本田歌詩圖(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

　　指導(dǎo)價(jià)：25.98～42.88萬

【2012款歌詩圖】

　　車身側(cè)面及腰線和國產(chǎn)雅閣(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)如出一轍，車身腰線從前翼子板向后部延伸，充分演繹了轎跑型車身的動感特征。從側(cè)身來看，雅閣Crosstour與寶馬X6(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)或者謳歌ZDX(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)十分形似。歌詩圖的最小李典間隙≥150mm，較普通轎車高出不少，擁有更加的通過性能。

【2012款歌詩圖】

　　歌詩圖的內(nèi)飾與雅閣相似，典雅且不失大氣，做工也延續(xù)日系車企的一向特點(diǎn)。由于基于第八代雅閣平臺打造，歌詩圖在空間上有著優(yōu)于雅閣的表現(xiàn)。長寬高分別4995mm,1990mm,1560mm,軸距達(dá)到了2795mm，其高度提高了188mm之多。從實(shí)際體驗(yàn)來看，歌詩圖前后排均有出色的空間表現(xiàn)。

【2012款歌詩圖】

　　動力方面，歌詩圖將配備搭載在雅閣2.4L車型上的動力系統(tǒng)。這款編號為K24Y3的2.4L發(fā)動機(jī)在歌詩圖上有著更高的調(diào)教，能夠輸出145kW的最大功率，峰值扭矩也達(dá)到了222Nm，推動不輕的歌詩圖，雖談不上動力強(qiáng)勁，但絕對能夠滿足日常所需。與發(fā)動機(jī)搭配的，是一臺五速自動變速箱。

　　勞恩斯(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)酷派(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

　　售價(jià)：23.36～36.96萬元

【勞恩斯酷派】

　　與老款不同的是，2012款勞恩斯酷派采用現(xiàn)代最新的“流體雕塑”設(shè)計(jì)，大尺寸的六邊形黑色格柵與頭燈巧妙搭配，給人感覺比較動感，而尾部變化則并不大，更多集中在燈腔內(nèi)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。

【勞恩斯酷派】

　　內(nèi)飾是此次勞恩斯酷派改款的重點(diǎn)，雖然布局上和老款車型基本一致，但之前塑料感頗強(qiáng)的處理給人留下了些許不良印象。此次新車的內(nèi)飾采用了明顯更佳的材質(zhì)，并且和別克君越(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)一樣做了縫線處理來提升檔次感。

【勞恩斯酷派】

　　2012款勞恩斯酷派最大的變化在于動力系統(tǒng)，它共有Lambda 3.8 GDI和Theta 2.0 TCI高性能版兩種發(fā)動機(jī)選擇。其中2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的最大功率達(dá)到260馬力，最大扭矩則達(dá)到353Nm，功率相較老款同排量車型提升50馬力，扭矩提升54Nm。

【勞恩斯酷派】

　　此外另一款3.8L V6發(fā)動機(jī)則采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率為347馬力，最大扭矩為400Nm，依靠這套動力系統(tǒng)，3.8L勞恩斯酷派百公里加速為5.9秒。另外值得一提的是，老款5速手動與6擋手自一體變速箱將會全部更換為6速手動或者8速自動變速箱。

　　奔馳B級(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購)

　　售價(jià)：27.8-32.8萬元

新款奔馳 B200

　　外觀/內(nèi)飾設(shè)計(jì)煥然一新。與現(xiàn)款車型相比，新B級明顯走向運(yùn)動路線。一改過往中庸平凡的設(shè)計(jì)，融入了大量的運(yùn)動元素。內(nèi)飾方面同樣經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)，整體偏向年輕化。X形鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)也很獨(dú)特，和中控臺上豎立的大尺寸屏幕一樣，都是內(nèi)飾設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)之一。

2012款 B200 豪華版

　　科技化程度更高、多項(xiàng)主動安全技術(shù)加入：在新B級上，奔馳為其配備了方向盤換擋撥片、發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)、COMMAND系統(tǒng)、電動加熱、多方向調(diào)節(jié)、主副駕駛座椅3組座椅調(diào)節(jié)記憶功能等等。另外，自適應(yīng)前照燈輔助、盲點(diǎn)輔助和車道保持輔助、新的新PER-SAFE安全預(yù)警系統(tǒng)也悉數(shù)配備在新車上。

2012款 B 200 豪華版

　　動力系統(tǒng)方面，奔馳全新B級搭載1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有兩種不同的調(diào)校。B180最大功率122馬力，峰值扭矩200牛米；B200最大功率156馬力，峰值扭矩250牛米；與之相匹配的是7速雙離合自動變速箱。

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