高品質(zhì)越級(jí)之選 4款15萬(wàn)合資緊湊級(jí)車(chē)導(dǎo)購(gòu)
【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】轎車(chē)有微型、小型、緊湊型、中型乃至中大型之分,能夠稱(chēng)得上越級(jí)的車(chē)自然是比同級(jí)別的車(chē)有著過(guò)人之處。今天就介紹4款品質(zhì)向中型車(chē)靠近的合資緊湊級(jí)車(chē),分別是標(biāo)致408、日產(chǎn)新軒逸、福特??怂购痛蟊娦滤衮v。
標(biāo)致408
指導(dǎo)價(jià):12.19-17.19萬(wàn)元
標(biāo)致408是一款中國(guó)特色的緊湊家用車(chē),它的誕生完全是消費(fèi)者對(duì)大空間車(chē)型的熱捧所致。雖然定位于緊湊級(jí),但標(biāo)致408的軸距達(dá)到了2710mm,在同級(jí)中表現(xiàn)出色,這也為后續(xù)眾多長(zhǎng)軸距車(chē)型的推出樹(shù)立了榜樣。
標(biāo)致408 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com
外觀方面,標(biāo)致408經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì),大嘴格柵和柳葉大燈的家族臉譜,配合飽滿(mǎn)的引擎蓋,前臉看起來(lái)十分霸氣,而在保留了標(biāo)致家族血統(tǒng)的前提下,側(cè)面和尾部的處理也很成功:側(cè)面曲線看起來(lái)非常協(xié)調(diào)流暢,尾部設(shè)計(jì)雖不夠出彩,但也十分耐看。為了設(shè)計(jì)408的內(nèi)部風(fēng)格,標(biāo)致設(shè)計(jì)師們成功首創(chuàng)了汽車(chē)半高結(jié)構(gòu),強(qiáng)調(diào)和最大程度的開(kāi)發(fā)了通過(guò)半高結(jié)構(gòu)釋放出來(lái)的空間。此外,處理內(nèi)部空間時(shí),在圖案和用料方面,設(shè)計(jì)師充分考慮了統(tǒng)一搭配的高端質(zhì)感,賦予車(chē)輛鮮活的舒雅風(fēng)格和極致的精致印象。
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408的軸距達(dá)到2710mm,車(chē)寬1815mm,這兩項(xiàng)決定車(chē)內(nèi)空間的關(guān)鍵數(shù)據(jù)恐怕在同級(jí)合資車(chē)中少有能同時(shí)與它匹敵的。這就是東風(fēng)標(biāo)致根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)定制的車(chē)型,你可以質(zhì)疑它與307共用的平臺(tái)和結(jié)構(gòu),也可以批判它不純正的血統(tǒng)。但是,你不能否認(rèn)它對(duì)國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求的把握。改款408的車(chē)內(nèi)空間毫無(wú)變化,總而言之它除了能完全滿(mǎn)足日??臻g使用需求以外,還能給你一點(diǎn)其他緊湊級(jí)車(chē)達(dá)不到的敞亮。
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至于動(dòng)力方面,1.6L和2.0L兩個(gè)老搭檔依舊是主力,不過(guò)2.0L換裝了新的氣門(mén)正時(shí)結(jié)構(gòu),廠家解釋是帶自動(dòng)除積碳功能的金屬節(jié)氣門(mén),并且還對(duì)進(jìn)氣歧管進(jìn)行了優(yōu)化,看樣子,2.0L車(chē)主在日后的維修費(fèi)用上可以有所減少。傳動(dòng)系統(tǒng)依舊是老款的五速手動(dòng)和四速自動(dòng)變速箱,這一點(diǎn)有些拖了408的后腿。
東風(fēng)標(biāo)致408可謂是隨著國(guó)內(nèi)車(chē)市最近一輪“標(biāo)致系”車(chē)型越來(lái)越受到消費(fèi)者關(guān)注而凸顯出來(lái)的代表車(chē)型。標(biāo)致408因?yàn)樵贑-NCAP碰撞試驗(yàn)中獲得5顆星的最高等級(jí)評(píng)價(jià),而受到家用轎車(chē)消費(fèi)者的青睞,而且汽車(chē)媒體界人士也有很多選擇東風(fēng)標(biāo)致408作為家用代步車(chē)型,充分說(shuō)明其值得信賴(lài)的品質(zhì)。
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