15萬元運(yùn)動(dòng)型合資緊湊代步車 標(biāo)致408
標(biāo)致408
指導(dǎo)價(jià):12.19-17.19萬元
雖然標(biāo)致408性能方面乏善可陳,但以實(shí)用為基準(zhǔn)購車原則代表了大多數(shù)代步或家庭購車者的需求。他們需要的是一輛舒適、大氣的家用車,標(biāo)致408很好地滿足了這種需求,所以熱銷也就順理成章了。
新款東風(fēng)標(biāo)致408換上了標(biāo)致最新的立獅車標(biāo),采用浮雕式設(shè)計(jì),前款的黑色塑料背景框以及下方的U型鍍鉻裝飾被取消,這也讓小獅子看起來與車身融為了一體,更具質(zhì)感也更顯檔次。與東風(fēng)雪鐵龍C4L相比車身更大,不過2710mm的軸距與其相同。東風(fēng)標(biāo)致408的座椅比較柔軟,有一定的包裹感,對(duì)身體各部分的承托也比較到位,是一款偏重舒適的座椅。前排的空間由182厘米身高200多斤體重的編輯體驗(yàn),不僅寬度上令人滿意,接近一拳的頭部高度也比較可觀。高度和長度可變的扶手箱提供了比較合適的位置,令前排的乘坐感受更加舒適。
標(biāo)致408 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
外觀方面,標(biāo)致408經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì),大嘴格柵和柳葉大燈的家族臉譜,配合飽滿的引擎蓋,前臉看起來十分霸氣,而在保留了標(biāo)致家族血統(tǒng)的前提下,側(cè)面和尾部的處理也很成功:側(cè)面曲線看起來非常協(xié)調(diào)流暢,尾部設(shè)計(jì)雖不夠出彩,但也十分耐看。
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內(nèi)飾部分,車內(nèi)整體布局與進(jìn)口標(biāo)致308CC和308SW很相近,擁有雙色內(nèi)飾和全黑內(nèi)飾兩種配色可供選擇,簡潔而富有質(zhì)感的中控面板,翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)的DVD顯示屏(配備于頂配車型),以及標(biāo)致風(fēng)格的儀表盤都是內(nèi)飾的亮點(diǎn),中控臺(tái)上大量軟質(zhì)材料的使用也進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。
動(dòng)力方面,408擁有1.6和2.0兩種排量的車型,而2.0L自動(dòng)擋車型應(yīng)該是408銷售的主力,所使用的2.0升CVTS-II型全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),在換裝了超靜音正時(shí)皮帶以及全金屬帶自清潔功能的電子節(jié)氣門,在實(shí)現(xiàn)靜音的同時(shí)延長了清洗節(jié)氣門積炭周期,一定程度上降低了養(yǎng)護(hù)成本。
盡管標(biāo)致408底盤依然采用了非獨(dú)立后懸掛,但在前后輪穩(wěn)定桿的輔助下其表現(xiàn)硬朗又失為韌性,底盤扎實(shí)同時(shí)沉穩(wěn),盡管MPV的長車身設(shè)計(jì)有些影響高速過彎效果,但能有如此表現(xiàn)已經(jīng)讓大多數(shù)人信服了。關(guān)鍵一點(diǎn)是,標(biāo)致408的機(jī)械液壓助力系統(tǒng)手感很舒適,輕重適中同時(shí)指向也較為精準(zhǔn)。另外,全系ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)也跟上了時(shí)代主流,春節(jié)前后正是雨雪較多的時(shí)候,安全比啥配置都重要。
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