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　　大眾POLO

　　指導(dǎo)價(jià)：8.58-12.39萬元

　　Polo一直在國內(nèi)時(shí)尚人群中影響力頗大，雖然空間不是很大，但在外觀造型上，新的Polo應(yīng)用許多大眾新一代的設(shè)計(jì)元素，其造型與高爾夫極為相似，特別是在前臉部分，相似度很高，常常成為時(shí)尚白領(lǐng)甚至是女性選車的第一選擇。

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　　在外觀造型上，POLO應(yīng)用許多大眾新一代的設(shè)計(jì)元素，特別是在前臉部分，家族化前臉的設(shè)計(jì)讓POLO變得更具“攻擊”性。另外，熏黑處理的前大燈，流暢而緊湊的車身線條、層次分明的方形尾燈設(shè)計(jì)，這都為POLO賦予了更多的運(yùn)動(dòng)年輕感，總的來說，POLO外觀讓其更容易吸引年輕消費(fèi)者的口味。

　　內(nèi)飾進(jìn)步明顯，體現(xiàn)了大眾工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)感極強(qiáng)的風(fēng)格，雖然不及同級(jí)時(shí)尚新穎，但仍然在工藝細(xì)致出色，對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來說都挺受用。中控臺(tái)的整體風(fēng)格也與高爾夫車型高度一致，更加體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚氣息。2470mm軸距在當(dāng)前來說，肯定不是一個(gè)出色的指標(biāo)，所幸的是Polo對(duì)座椅進(jìn)行了優(yōu)化，前后4個(gè)成年人如果協(xié)調(diào)好前排座椅，還能勉強(qiáng)對(duì)付短途乘坐需要。行李廂容積只有250升，但全部放倒后排后，可以立馬擴(kuò)展為952升，靈活和實(shí)用都不錯(cuò)。

上海大眾POLO

　　配置方面，新款POLO全系配備了老款車型沒有的行車電腦，這對(duì)于消費(fèi)者來說是一個(gè)驚喜。但是總的來說新款POLO車型的配置在高低配版本車型差別比較明顯，其中比較吸引人的配置例如頭部氣簾、天窗、真皮方向盤、真皮座椅、自動(dòng)空調(diào)，無一不是出現(xiàn)在最高配車型，這對(duì)于大部分購買中低配車型的消費(fèi)者意義并不是太大。而低配的車型僅配備了大燈高度調(diào)節(jié)和電動(dòng)后視鏡這兩項(xiàng)比較實(shí)用的配置，霧燈這項(xiàng)配置沒有配備略為可惜。

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　　動(dòng)力方面，目前國產(chǎn)POLO依然沿用了老款車型的1.4L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，歐洲新款POLO裝配的1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)并未出現(xiàn)，略顯遺憾。其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率63千瓦，最大扭矩132牛米，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77千瓦，最大扭矩達(dá)到了155牛米。變速箱方面和同門的斯柯達(dá)晶銳一致，依舊是5速手動(dòng)和6速Tiptronic手自一體這兩種變速箱型式雖說這套動(dòng)力系統(tǒng)已服役多年，但老款POLO樹立的優(yōu)異操控感受在POLO仍能得以體現(xiàn)。　

　　POLO盡管一直表現(xiàn)穩(wěn)定，不過面對(duì)眾多的競(jìng)爭對(duì)手，它現(xiàn)在也有了不小程度的優(yōu)惠，也算是大眾車型中優(yōu)惠幅度比較大的車型。同時(shí)作為一款主流熱門車型，它也有不少的現(xiàn)車，給消費(fèi)者提供了更多選擇，如果你比較看重駕駛感受和保值的問題，POLO確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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