上周，編輯從深圳深意吉利4S店處了解到，現(xiàn)到店購(gòu)帝豪EC7最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠7000元，另贈(zèng)3000元禮包（太陽膜、頭枕、腳墊等），綜合優(yōu)惠達(dá)1萬元，店內(nèi)現(xiàn)車供應(yīng)。具體降價(jià)明細(xì)如下表：

帝豪EC7

　　新款帝豪EC7外觀變化的不多，看的見的就是前保險(xiǎn)桿內(nèi)的霧燈改為L(zhǎng)ED日間行車燈，前大燈變?yōu)檠谑皆O(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵也有所改動(dòng)，并換用了全新的五輻雙條輪轂。帝豪EC7內(nèi)飾部分是比較簡(jiǎn)單，樸素平時(shí)，堪稱吉利較高水準(zhǔn)之作。難得的是，帝豪EC7在內(nèi)飾中控部分采用軟性材質(zhì)，更加增強(qiáng)了手感。新增了家用風(fēng)格的米色內(nèi)飾，而深色風(fēng)格的則演變?yōu)槿谶\(yùn)動(dòng)風(fēng)，同時(shí)儀表盤也進(jìn)行了修改?？偟膩碚f，新款EC7更多地是向運(yùn)動(dòng)的定位傾斜。

帝豪EC7

　　帝豪EC7系搭載吉利自主研發(fā)的JLγ-4G15和JLγ-4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，并都采用了雙智能可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)(D-CVVT)技術(shù)，與現(xiàn)款的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)相比，中低轉(zhuǎn)速扭矩輸出更充分，提升了燃油效率，油耗更低。新增的1.5L三廂版，搭載吉利自主研發(fā)的JLγ-4G15發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升到80kW，峰值扭矩則為135N·m。而1.8L的JLγ-4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為98kW，峰值扭矩為170N·m。1.8L版本還配備有CVT無級(jí)變速器，可以為駕駛過程帶來更加順暢的體驗(yàn)。

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