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  銳志上市宣傳的時候不知大家注意沒有,一只美麗的蝴蝶圖案始終與車相伴,而廠家也采用“華美蛻變”來宣傳全新銳志。在我看來,老款銳志的外型設(shè)計就很成功,不過年頭長了也會有些審美疲勞,這次全新銳志在集成前代設(shè)計路線的前提下,更加入了靈動優(yōu)雅(圖片|報價|團(tuán)購)元素(圖片|報價|團(tuán)購),這的確有點“破繭而出”的意味。

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  中控上部的不對稱出風(fēng)口巧妙地將儀表盤與副駕駛前部分相連,給人和諧統(tǒng)一之感,這是最近較為流行的內(nèi)飾設(shè)計。中控功能區(qū)按鍵眾多,不過經(jīng)過巧妙布局絲毫不顯凌亂,音響控制和空調(diào)控制并沒有明顯界限,這對于想要后期改裝導(dǎo)航大屏幕的人來說就只能選擇定制產(chǎn)品了。再往下的排擋桿位置明顯靠左縮小,為右部騰出了不小的儲物空間

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  銳志配備的是一臺2.5升V6發(fā)動機,和老款相同,不過經(jīng)過重新調(diào)教最大功率142kw/6200rpm,最大扭矩236Nm/4400rpm,相比老款功率和扭矩都有一定下降。沒錯,你沒有看錯,的確是下降了,不過這換來的是對于油品的寬容,新款銳志已經(jīng)可以使用93#無鉛汽油。與發(fā)動機匹配的仍然是那臺六速手自一體變速器

  編輯短評:新銳志的到來并沒有引入很多新的元素(圖片|報價|團(tuán)購),例如更舒適的裝備、全新的發(fā)動機等等。但是從另一個角度來看,它似乎又做得很不錯。一些上一代的不足,它進(jìn)行了彌補;安全配置進(jìn)行了提升;動力總成雖然沒變,但是更省錢了...這些看似微不足道的變化恰恰是很多國內(nèi)消費者所重視的。

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