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高爾夫高爾夫全部在售

絕對高性價比 6款15萬左右超劃算車型導(dǎo)購

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  大眾高爾(圖片|報(bào)價|團(tuán)購)

  指導(dǎo)價:11.19-19萬元

  一汽大眾高爾夫(圖片|報(bào)價|團(tuán)購)6是一款皮實(shí)耐用的緊湊型車。作為大眾的一款主推車型,高爾夫不僅在質(zhì)量和價格上對消費(fèi)者有利,而且它的維修和保養(yǎng)也極其方便。 

高爾夫6

高爾夫6

  換代車型的尺寸一般都會有較大的提升,比起在國內(nèi)被大家所熟悉的第四代車型,高爾夫6 4199×1799×1479mm的身形也確實(shí)大了一圈。但相比第五代,尺寸的升級并不明顯,除了寬度增長40mm,車高提升10mm之外,車長反而被縮短了17mm。軸距方面則沒有變化,仍然是2578mm。

高爾夫6

一汽大眾 高爾夫6

  拉開高爾夫6的車門,撲面而來的熟悉感真是讓人對大眾的模塊式生產(chǎn)又愛又恨雖然大眾總能用一些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓你輕松區(qū)分出它與速騰(圖片|報(bào)價|團(tuán)購)邁騰(圖片|報(bào)價|團(tuán)購)之間的差異,但整體大同小異的風(fēng)格難免讓人審美疲勞。

高爾夫6

一汽大眾 高爾夫6

  高爾夫6提供一款1.6L發(fā)動機(jī)與一款1.4TSI發(fā)動機(jī)供君選擇。這款1.6L發(fā)動機(jī)不是一汽常用的那款繼承自捷達(dá)(圖片|報(bào)價|團(tuán)購)的8氣門發(fā)動機(jī),而是EA111型16氣門雙頂置凸輪軸發(fā)動機(jī),技術(shù)更為先進(jìn),擁有可變進(jìn)氣凸輪軸正時系統(tǒng)即日系廠商經(jīng)常宣揚(yáng)的VVT技術(shù),不僅在動力輸出上有明顯優(yōu)勢,油耗經(jīng)濟(jì)性方面也有不錯表現(xiàn);而且使用了靜音鏈條取代傳統(tǒng)的皮帶傳動,保證了良好的靜音效果,并有免維護(hù)的優(yōu)點(diǎn)。

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  斯柯達(dá)明銳(圖片|報(bào)價|團(tuán)購)

  指導(dǎo)價:12.20-21.09萬元

斯柯達(dá)明銳

斯柯達(dá)明銳

  2013款明銳采用了全新的外后視鏡設(shè)計(jì),后視鏡面積更大,后視鏡外殼也有所加大。車身顏色新增了海灣藍(lán)供消費(fèi)者選擇,同時一款全新的16英寸鋁合金輪轂在出現(xiàn)在了2013款明銳的配置單中。

斯柯達(dá)明銳

斯柯達(dá)明銳

  配置方面,2013款明銳全系標(biāo)配帶有SD卡音樂播放功能的音響系統(tǒng)、金屬材質(zhì)的門檻飾條和彎道輔助照明系統(tǒng)(這套系統(tǒng)在車輛時速低于40公里轉(zhuǎn)彎時轉(zhuǎn)向內(nèi)側(cè)的霧燈會自動點(diǎn)亮,照亮彎道內(nèi)側(cè)的道路,防止因視野太暗引起刮擦事故,進(jìn)一步確保夜間行駛的安全)。

斯柯達(dá)明銳

斯柯達(dá)明銳

  動力方面,2013款明銳沒有變化,依然1.6L、2.0L、1.4TSI、1.8TSI四款發(fā)動機(jī)可以選擇,變速箱則有5速手動、6速手自一體和7速DSG變速箱。

  大眾新速騰

  指導(dǎo)價:13.18-18.58萬元 

  全新速騰和海外新Jetta(圖片|報(bào)價|團(tuán)購)沒有差別,延續(xù)至高爾夫6以來的家族臉譜。中部進(jìn)氣格柵配置雙橫條的鍍鉻裝飾條,下部進(jìn)氣格柵也會有U型鍍鉻裝飾,大燈和現(xiàn)款速騰車型一樣,沒有配置透鏡燈組,更不會出現(xiàn)氙氣大燈和LED日間行車燈。

2012款新速騰

2012款新速騰 

 

  新速騰車型長寬高為4644mm*1778mm*1482mm,軸距達(dá)到2651mm,而現(xiàn)款車型相應(yīng)尺寸分別是4544*1760*1461mm,軸距2578mm。新款速騰軸距大幅加長73mm,相應(yīng)的車身尺寸也大幅加長。從而換來了新速騰車型明顯提升的車內(nèi)空間,尤其是后排部分,后排的腿部空間將比現(xiàn)款車型優(yōu)秀很多。配置方面,預(yù)計(jì)ESP將是標(biāo)配,而其他舒適功能,比如電動天窗、真皮座椅等等則根據(jù)車型不同分別搭配。

2012款新速騰

2012款新速騰

2012款新速騰

2012款新速騰

   內(nèi)飾方面,國產(chǎn)新速騰采用了歐版Jetta的內(nèi)飾,僅僅是在手套箱上的飾條又一些差別,Jetta使用的是亮色塑料裝飾,而國產(chǎn)速騰則是使用的仿桃木裝飾。除此之外,包括方向盤、中控臺、儀表盤、換擋桿、空調(diào)出風(fēng)口等都完全一致。

   新速騰先期搭載的是1.6升自然吸氣發(fā)動機(jī),淘汰了技術(shù)落后EA113系列發(fā)動機(jī),升級到EA111系列的CLR型,與高爾夫1.6的發(fā)動機(jī)技術(shù)含量相同。1.4T動力總成則延續(xù)了現(xiàn)款組合。1.8T版本取消了手動擋,自動擋由6AT換成了7速DSG。而未來預(yù)計(jì)還會有1.2TSI發(fā)動機(jī)搭載。

  別克英朗GT(圖片|報(bào)價|團(tuán)購) 

  指導(dǎo)價:11.17-18.73萬元

英朗GT

【別克英朗

  從“BuickRiviera別克未來”雙門概念轎跑車走來,到新君威(圖片|報(bào)價|團(tuán)購)和新君越(圖片|報(bào)價|團(tuán)購),再觀眼前的英朗,別克近兩年來動感流暢的產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格一展無遺。不管是雕塑感十足的弧形輪廓,還是由多條棱線和曲面組成的層次鮮明的車頭,抑或與新君威同出一轍的展翼式車側(cè)曲面,再者是飽滿圓滑的動態(tài)車尾設(shè)計(jì),都從視覺上第一時間感受到五門轎跑車的前衛(wèi)活力。至于英朗1.6T運(yùn)動版還采用了時下最流行的熏黑大燈,車身降低12mm,輔以17英寸動感造型超大輪圈,躍躍欲試的運(yùn)動激情更引人入勝。

英朗XT

【別克英朗

  坐進(jìn)車內(nèi),英朗座艙內(nèi)部設(shè)計(jì)與動感的外觀交相呼應(yīng):別克家族標(biāo)志性的環(huán)抱一體式設(shè)計(jì)突出了駕駛者的中心位置,所有的車載信息顯示都清晰易讀,所有操控動作都能在觸手可及的范圍內(nèi)輕松完成。1.6T運(yùn)動版車型更運(yùn)用紅黑雙色內(nèi)飾搭配,包裹性更佳的運(yùn)動坐椅。同時,車內(nèi)空間也是英朗XT(圖片|報(bào)價|團(tuán)購)給我的驚喜,它擁有極為舒適的乘坐空間。

英朗XT

【別克英朗

  比起新君威1.6T,英朗的1.6T發(fā)動機(jī)還做出了更具攻擊性的標(biāo)定,最高功率達(dá)到135kW,升功率成為同級絕無僅有的84.4 kW/L!請翻查資料看看達(dá)到這個水平的車型分別為哪些……多數(shù)都為價格不菲的豪華運(yùn)動車型或跑車。這臺發(fā)動機(jī)的峰值扭矩為235Nm,能在1980~5400rpm超寬轉(zhuǎn)速范圍間持續(xù)輸出,擁有強(qiáng)大加速力。

  雪佛蘭科魯茲(圖片|報(bào)價|團(tuán)購)

  指導(dǎo)價:10.89-16.39萬元

  科魯茲是雪佛蘭品牌下一款最為熱銷的緊湊級運(yùn)動轎車,全新的平臺和動力組合帶來的是非同一般的駕駛感受,加之外觀先鋒大氣的設(shè)計(jì)風(fēng)格從上市以來就一直受到年輕人們的熱力追捧。

科魯茲

科魯茲

  科魯茲外觀造型前衛(wèi)時尚,渾身飽滿的肌肉線條散發(fā)著十足的男人味兒,金領(lǐng)結(jié)標(biāo)志貫穿盾形中網(wǎng),同時將進(jìn)氣格柵一分為二。大燈采用銳利化流線設(shè)計(jì),車身的肌肉感,車頭造型向外爆張的幅度也比以往任何一款雪佛蘭車型強(qiáng)烈。

2012款 1.6SL MT

科魯茲

  科魯茲的內(nèi)飾延續(xù)了外觀的多棱角造型,織物覆蓋面看上去比較清新時尚。深色和灰色的內(nèi)飾搭配帶有一定的運(yùn)動氣質(zhì),也頗有家用車的味道,環(huán)抱式中控是通用旗下的新風(fēng)格,和藍(lán)色燈光襯托的炮筒式儀表一樣,科魯茲既時尚也實(shí)用。增加了帶有多功能控制按鍵的真皮方向盤,定速巡航和泊車輔助等實(shí)用配置,真皮運(yùn)動座椅和無鑰匙啟動系統(tǒng)則平添幾分動感氣質(zhì)。

科魯茲

科魯茲

  科魯茲擁有通用最先進(jìn)的1.6L和1.8LEcotecDVVT發(fā)動機(jī);1.6L車型最大功率為86KW/6000rpm,峰值扭矩150N.m/3800rpm,1.8L車型最大功率為108KW/6200rpm,峰值扭矩達(dá)到177N.m/3800rpm。5速手動變速箱/6速手自一體變速箱的搭配,也讓科魯茲的動力輸出效率有較好的表現(xiàn)。

  日產(chǎn)新軒逸(圖片|報(bào)價|團(tuán)購)

  指導(dǎo)價:11.9-16.9萬元

2012款 1.8XL 手動豪華版

2012款 1.8XL 手動豪華版

  新一代軒逸在繼承老款軒逸的基礎(chǔ)上,對設(shè)計(jì)、質(zhì)量、空間及性能均進(jìn)行了升級。外觀方面,新車加入了更多的立體設(shè)計(jì),擁有流動型的腰線設(shè)計(jì),整體感覺要比現(xiàn)款來得更加動感、時尚。前格柵及晶鉆LED頭燈兼具尊貴與時尚,傾斜于后備廂蓋的尾燈及醒目的鍍鉻裝飾則讓軒逸顯得大氣、優(yōu)雅(圖片|報(bào)價|團(tuán)購)。新一代軒逸車身尺寸為4610mm×1760mm×1495mm,其軸距保持在2700mm,排在同級別車型前列水平。

2012款 1.8XL 手動豪華版

2012款 1.8XL 手動豪華版

  新一代軒逸集成了老款車型的舒適基因,其內(nèi)部空間相當(dāng)寬敞,整體氛圍相當(dāng)溫馨,包括新的仿生座椅在內(nèi),一切均設(shè)計(jì)均以舒適至上。配置方面,包括恒溫空調(diào)、一鍵啟動、只能要是在內(nèi)的多項(xiàng)配置均出現(xiàn)在其配置表格上。

新一代日產(chǎn)軒逸

日產(chǎn)軒逸

  新一代軒逸采用新型1.8升MR發(fā)動機(jī)及智能XTRONICCVT無級變速器,90mm長沖程技術(shù)及雙C-VTC連續(xù)可變氣門正時控制系統(tǒng)可提高燃油效率,納米級低摩擦技術(shù)可降低機(jī)械摩擦,讓發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)更順暢、節(jié)能。XTRONICCVT無級變速器較前一代更輕巧、堅(jiān)實(shí),其具有更高的燃油效率(比傳統(tǒng)的AT變速器提高15%)及更大的變速比范圍(7.3:1)。

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