回首前十年至今的這一段時(shí)間里，我國二手車的發(fā)展可以說是呈爆發(fā)式的增長，到了如今，有業(yè)內(nèi)專家預(yù)言，我國的二手車市場即將迎來由量變到質(zhì)變的過程。 或許正是因?yàn)槲覈周囀袌黾磳⒂瓉硇乱惠啽l(fā)行情，眾多的汽車業(yè)巨頭紛紛開始進(jìn)軍我國二手車市場，包括通用、日產(chǎn)、豐田、寶馬、奧迪、大眾等等，紛紛建立了自己的品牌二手車。有心的消費(fèi)者可能會注意到，品牌二手車的價(jià)格比普通的二手車要貴上5%~10%，那么，究竟貴在哪里呢? 第一，品牌二手車的品牌標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證成本高 普通二手車并沒有什么標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證，但是品牌二手車有非常嚴(yán)格的一套認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，只有通過二手車標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的車輛才能進(jìn)行備案登記，這樣才能成為品牌二手車，這就會產(chǎn)生一定的檢測設(shè)備、人力成本、標(biāo)準(zhǔn)化成本，一般要在500至5000元之間不等。

　　回首前十年至今的這一段時(shí)間里，我國二手車的發(fā)展可以說是呈爆發(fā)式的增長，到了如今，有業(yè)內(nèi)專家預(yù)言，我國的二手車市場即將迎來由量變到質(zhì)變的過程。

　　或許正是因?yàn)槲覈周囀袌黾磳⒂瓉硇乱惠啽l(fā)行情，眾多的汽車業(yè)巨頭紛紛開始進(jìn)軍我國二手車市場，包括通用、日產(chǎn)、豐田、寶馬、奧迪、大眾等等，紛紛建立了自己的品牌二手車。有心的消費(fèi)者可能會注意到，品牌二手車的價(jià)格比普通的二手車要貴上5%~10%，那么，究竟貴在哪里呢?

　　第一，品牌二手車的品牌標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證成本高

　　普通二手車并沒有什么標(biāo)準(zhǔn)化認(rèn)證，但是品牌二手車有非常嚴(yán)格的一套認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，只有通過二手車標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證的車輛才能進(jìn)行備案登記，這樣才能成為品牌二手車，這就會產(chǎn)生一定的檢測設(shè)備、人力成本、標(biāo)準(zhǔn)化成本，一般要在500至5000元之間不等。

　　2、汽車維修成本高

　　品牌二手車的維修都是必須采用廠家的標(biāo)準(zhǔn)化維修管理程序，并且都要采用原廠的配件或者類似的有質(zhì)量保證的配件，但是普通的二手車其維修不說是否合格，恐怕很多都是見不得光的，在這方面，品牌二手車的可靠性比普通二手車高出無數(shù)倍。

　　3、品牌二手車從業(yè)人員培訓(xùn)費(fèi)用高

　　在從業(yè)人員方面，由于缺少經(jīng)驗(yàn)豐富的高素質(zhì)評估師和專業(yè)梯隊(duì)，所以至今為止，很多品牌二手車經(jīng)營者仍舊處在一個(gè)人員成長期，相應(yīng)的培訓(xùn)、福利、經(jīng)驗(yàn)成本都比較高，同時(shí)收益并沒有實(shí)現(xiàn)規(guī)?；?，難以形成薄利多銷的局面，所以單車?yán)麧櫬时容^高也算是正常的商業(yè)成長模式。

　　目前我國品牌二手車并沒有受到二手車行業(yè)足夠的關(guān)注，但是小編相信，隨著我國二手車行業(yè)的不斷規(guī)范完善，品牌二手車的優(yōu)勢將漸漸發(fā)揮出來為大眾所知。（來源：中國二手車城http://www.cn2che.com/）

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