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滿懷激情啟程 重回夢想之路^保時捷團購中

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  Cayenne

  ⊙ 特別增強的引擎動力

  ⊙ 維持與Cayenne Turbo相同的油耗水平

  ⊙ 更豪華的車內(nèi)配置

  全新的Cayenne Turbo S,這是Cayenne車系當(dāng)中性能最為強悍,也擁有最多配備的頂級車款,超強的動力輸出搭配高度電子化的底盤與懸吊系統(tǒng),讓Cayenne Turbo S擁有跑車級的驚人性能。Cayenne Turbo S就如同Porsche一貫的調(diào)校方式,修改引擎的細(xì)節(jié),調(diào)整進(jìn)排氣系統(tǒng),在不進(jìn)行大幅度更動的前提下,提升引擎的動力輸出。

  Cayenne Turbo S的動力輸出比標(biāo)準(zhǔn)Cayenne Turbo多出50hp,達(dá)到550hp,最大扭力也由71.4kgm提升到76.5kgm,更強大的動力輸出讓Cayenne Turbo S僅需4.5秒即可完成0~100km/h加速,極速也提升到283km/h。然而在性能大幅提升后,Cayenne Turbo S還維持與Turbo相同的平均油耗,換句話說,Turbo S甚至比Turbo擁有更好的燃料效率。

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  為了對應(yīng)此車更為強大的動力輸出,Porsche把所有的電子配備都裝上車,包括PDCC底盤主動控制系統(tǒng)、PASM主動式懸吊、PTV Plus扭力分導(dǎo)系統(tǒng)以及Sport Chrono跑車計時套件都是Turbo S車上的標(biāo)準(zhǔn)配備。

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    內(nèi)裝部分則采用雙色處理,僅有Turbo S可以選擇雙色搭配的內(nèi)裝;當(dāng)然,皮件的縫線也會搭配內(nèi)裝色系選擇紅色或是米色,在飾板部分則采用碳纖維飾板做為此車的標(biāo)準(zhǔn)配備。

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  外觀上的追加配備也讓Cayenne turbo S看來與眾不同,包括進(jìn)氣口柵欄、大燈座、后視鏡座等部分都施以高光澤黑色烤漆,標(biāo)準(zhǔn)配備的911 Turbo II輪圈則是21吋的大家伙。

  

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