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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】全新一代甲殼蟲目前共兩個(gè)排量，分別為1.2TSI（時(shí)尚型、舒適型），1.4TSI（時(shí)尚型、舒適型、運(yùn)動(dòng)型）。近日，亞訊車網(wǎng)剛走訪了進(jìn)口大眾深圳華熙4S店，據(jù)商家了解全新甲殼蟲預(yù)計(jì)售價(jià)20-30萬元，其中1.2TSI車型售價(jià)在20-25萬元。1.4TSI車型預(yù)售價(jià)格23-30萬元。而新車將于10月初在國內(nèi)正式上市。目前新車已經(jīng)到店，有興趣的朋友可以聯(lián)系商家到店賞車，下邊先讓我們通過本次的實(shí)拍，來為大家詳細(xì)的介紹一下這款全新的甲殼蟲吧。

　　外觀篇：延續(xù)“甲殼蟲”細(xì)節(jié)變化更加運(yùn)動(dòng) 

全新甲殼蟲

　　初看全新甲殼蟲的外觀，感覺變化并不是太大，還是保持大家熟悉的那個(gè)可愛的模樣，但是仔細(xì)觀察還是會(huì)發(fā)現(xiàn)它其實(shí)變得比以前更長更寬了，而且車身高度也有所降低。 

全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲的車身尺寸分別為（長4278mm×寬1808mm×高1486mm），軸距為2537mm，相比老款車型寬了87mm，長度與軸距分別也增加了149mm和18mm，而車身的高度則降低了12mm。很明顯，新甲殼蟲追求的是更富有運(yùn)動(dòng)的特性。

全新甲殼蟲

　　既然是“甲殼蟲”，不管老款還是新款，那些經(jīng)典的標(biāo)志性元素是不會(huì)輕易改變的，不過在細(xì)節(jié)部分的處理上多了很多原本看不到的東西，比如碩大的圓形車前燈以及從車頭延續(xù)至車尾的三道圓弧。以及保險(xiǎn)杠的折線變得更加棱角分明，分區(qū)式的下方進(jìn)氣格柵也設(shè)計(jì)成了一體式的，形成了時(shí)下較為流行的大嘴形狀。將以往乖巧的模樣變得更加的活潑與動(dòng)感。 

全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲前大燈沿用了以往幾代大眼睛造型，高配車型帶有全新設(shè)計(jì)的LED日間行車燈，而低配車型則仍然使用鹵素?zé)襞?，前杠則采用了菱角分明的最新家族化設(shè)計(jì)，這一搭配使全新甲殼蟲的前臉更顯時(shí)尚與動(dòng)感，但又不失復(fù)古與傳承。在特定的角度上看更是有著前兩代所沒有的大眼配笑臉的可愛。保險(xiǎn)杠上被鍍鉻裝飾條分割開的燈組實(shí)際上是兩個(gè)模塊，上半部分是一個(gè)燈組，下半部分則是霧燈模塊。 

全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲的外后視鏡造型也經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì)，由以往可愛的風(fēng)格轉(zhuǎn)變成更具動(dòng)感的造型并搭配LED轉(zhuǎn)向燈組。

全新甲殼蟲

　　全新甲殼蟲的后視鏡也提供多款不同的配色，而車身顏色則高達(dá)12種，新車在輪圈造型上，目前提供四款樣式，本次所拍攝的車型所選用的是10幅式銀色鋁合金輪轂，輪胎配備德國馬牌型號(hào)為215/60R16，此款輪胎在舒適性轎車的防滑性與操控性方面，具有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。 

全新甲殼蟲

　　全新甲殼蟲無論從哪個(gè)角度來看，都能感覺到車身線條有了明顯變化，更銳利的線條與轉(zhuǎn)角取代了老款的圓潤設(shè)計(jì)，一改以往的可愛氣質(zhì)。

全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

　　尾燈的設(shè)計(jì)造型十分簡潔，與整車的尾部線條很好的融合在一起整體感很強(qiáng)，其內(nèi)部設(shè)計(jì)精巧的同時(shí)還具有良好的功能性。

全新甲殼蟲

　　全新甲殼蟲的外觀在繼承了甲殼蟲傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素的同時(shí)，又結(jié)合當(dāng)下的流行元素以及大眾全新的設(shè)計(jì)理念，對(duì)新甲殼蟲做了進(jìn)一步的優(yōu)化，使得這臺(tái)新甲殼蟲更加陽剛、更具沖擊力。

　　內(nèi)飾空間篇：設(shè)計(jì)更具現(xiàn)代感鋼琴烤漆是亮點(diǎn)

　　在內(nèi)飾方面，全新一代甲殼蟲提供淺色和深色兩種顏色，淺色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有利于提升甲殼蟲的溫馨氣氛，而且也不會(huì)使本就局促的車內(nèi)空間。而黑色內(nèi)飾則凸顯運(yùn)動(dòng)氣息。

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲內(nèi)裝質(zhì)量和做工都屬上乘，中控臺(tái)和儀表非常有吸引力，無論是功能性還是造型風(fēng)格都很時(shí)尚，新甲殼蟲內(nèi)部環(huán)繞鋼琴烤漆，顯得更具時(shí)代科技感。

全新甲殼蟲

　　方向盤采用底部平角，三復(fù)式運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備與全車內(nèi)飾氛圍相一致的白色鋼琴烤漆，而多功能按鍵并未配備。不過整個(gè)方向盤輻條的內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，明顯改變了之前大眾一沉不變的風(fēng)格。

全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲儀表盤采用了采用三圈式設(shè)計(jì)，行車電腦顯示屏被設(shè)計(jì)在時(shí)速表內(nèi)，所能顯示的內(nèi)容與其他大眾車型無異。儀表盤的外輪廊與老款很相似，但內(nèi)部由三連盤設(shè)計(jì)替代了原來的半圓造型，整體的視覺感更為運(yùn)動(dòng)，表面簡明清晰，有很高的可讀性。

全新甲殼蟲

　　位于中控臺(tái)頂端的三個(gè)儀表充滿了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，對(duì)于喜歡駕駛感的男性車主而言，這個(gè)裝置的設(shè)計(jì)一定大愛。左側(cè)為油溫、中央為計(jì)時(shí)器、右側(cè)則是渦輪增壓值。這也顯示著此款車在運(yùn)動(dòng)性能上的不凡表現(xiàn)。 

全新甲殼蟲

　　中控臺(tái)多媒體控制區(qū)域與空調(diào)出風(fēng)口結(jié)合緊密，對(duì)于大眾車系來說較有新意。

2013款 全新甲殼蟲

　　中控等功能按鍵整體布局都帶著明顯的大眾風(fēng)格，而且面板的設(shè)計(jì)也比較傳統(tǒng)，而下方的功能鍵中沒有ESP的啟動(dòng)按鍵。

全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

　　隨著新甲殼蟲開始強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)與質(zhì)感的同時(shí)，座椅的運(yùn)動(dòng)化也更加明顯，而且包裹性也非常好。不過新甲殼蟲都沒有采用電動(dòng)座椅，座椅的靠背依舊使用旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，這種設(shè)計(jì)非常可靠難用，只是不夠方便。

全新甲殼蟲 

　　雖然全新甲殼蟲的軸距比前代車型有所加長，但是作為一款雙門轎車以及車頂弧度所帶了的影響，后排的乘坐感受還是略有壓抑，不過這也是情理之中可以接受的。

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲內(nèi)飾設(shè)計(jì)比上一代車型要高調(diào)許多，雖然很多經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素被全新的設(shè)計(jì)所取代了，但是整體來看內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀設(shè)計(jì)還是相輔相成的，主題都突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這也為男性購買甲殼蟲提供了更多的理由。

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲的后備箱容積由老款的209L增加至310L，并且支持后排放倒，實(shí)用性也得到了更好的提升。

　　動(dòng)力篇：動(dòng)力升級(jí)采用雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)

　　新甲殼蟲共推出1.2TSI、1.4TSI和2.0TSI三種動(dòng)力組合，此次實(shí)拍的車型搭載的是與尚酷1.4TSI車型相同的EA1111.4L雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率118kW/5800rpm，最大扭矩240Nm/1500-4500rpm。

全新甲殼蟲

全新甲殼蟲

　　變速箱方面，共搭載了6速手動(dòng)變速器和7速DSG雙離合變速器組合。

2013款 全新甲殼蟲

　　編輯總結(jié)：

　　全新一代甲殼蟲還是之前的甲殼蟲，外形依舊可愛,不過全新一代甲殼蟲并不止于此,而是以全新小鋼炮的姿態(tài)重新登場，這一次也更多的照顧到了我們男性消費(fèi)者的需求，在保留原有風(fēng)格的基礎(chǔ)上，將外觀設(shè)計(jì)到內(nèi)飾的改變以及動(dòng)力配置都有較大的提升，而20萬-30萬的預(yù)售價(jià)格，對(duì)與偏愛運(yùn)動(dòng)的蟲蟲一族來說絕對(duì)值得期待。

　　經(jīng)銷商：深圳市華熙汽車銷售有限公司

　　聯(lián)系電話：0755-29353333

　　商家地址：深圳市寶安區(qū)寶安大道固戍路段華萬工業(yè)園一樓（進(jìn)口大眾）

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