5 by Peugeot法式運動激情 試駕標(biāo)致RCZ跑車
天性浪漫的法國人從來不缺乏設(shè)計中的奇思妙想和標(biāo)新立異，以至于我們在提到法系車時最先想到的就是諸如“充滿個性”、“浪漫情懷”這樣的詞兒，但今天我們文章的主角可能是個例外，雖然它同樣也可用上述詞語形容，但我們感受到更多的絕對是由運動氣質(zhì)帶出的激情，它就是來自標(biāo)致的性能小車-RCZ。 標(biāo)致RCZ 標(biāo)致RCZ源于07年法蘭克福車展亮相的概念車型308RCZ，量產(chǎn)車型首發(fā)則是在09年的法蘭克福車展，并最終定名RCZ。熟悉標(biāo)致品牌的朋友都知道，其旗下產(chǎn)品大都以數(shù)字命名，比如我們最熟悉的206、307、308、508等車型，RCZ打破了這一命名規(guī)則，這也讓它在標(biāo)致的產(chǎn)品陣營中顯得獨樹一幟，令人印象深刻。 標(biāo)致RCZ RCZ誕生于標(biāo)致的明星車型308的生產(chǎn)平臺，但在車身尺寸方面
天性浪漫的法國人從來不缺乏設(shè)計中的奇思妙想和標(biāo)新立異，以至于我們在提到法系車時最先想到的就是諸如“充滿個性”、“浪漫情懷”這樣的詞兒，但今天我們文章的主角可能是個例外，雖然它同樣也可用上述詞語形容，但我們感受到更多的絕對是由運動氣質(zhì)帶出的激情，它就是來自標(biāo)致的性能小車-RCZ。
標(biāo)致RCZ源于07年法蘭克福車展亮相的概念車型308RCZ，量產(chǎn)車型首發(fā)則是在09年的法蘭克福車展，并最終定名RCZ。熟悉標(biāo)致品牌的朋友都知道，其旗下產(chǎn)品大都以數(shù)字命名，比如我們最熟悉的206、307、308、508等車型，RCZ打破了這一命名規(guī)則，這也讓它在標(biāo)致的產(chǎn)品陣營中顯得獨樹一幟，令人印象深刻。
RCZ誕生于標(biāo)致的明星車型308的生產(chǎn)平臺，但在車身尺寸方面相較308還是有很大不同的。更加低矮及寬大的車身使其更具有運動風(fēng)格，在線條方面的大膽運用令它的外觀更加具有時尚前衛(wèi)的氣質(zhì)。
前臉的設(shè)計擁有標(biāo)致家族的典型特征，“大嘴”進氣格柵、超大尺寸的柳葉形頭燈自然不能缺少。機艙蓋上兩條隆起的輪廓線從前保險杠一直向后延伸，使整個車頭顯得更加立體，充滿了力量感。
車身側(cè)面無疑是最能夠展現(xiàn)RCZ運動氣質(zhì)的角度。車頂線條流暢動感，由A柱開始并延伸到C柱的鋁合金裝飾板突出了這種效果，并且質(zhì)感極佳。向外隆起的巨大輪拱和下腰線使車身看起來異常飽滿，也使這輛小車的肌肉感明顯增強。18寸鋁合金輪轂的樣式硬朗直接，輪胎采用了強調(diào)性能表現(xiàn)的馬牌ContiSportContact 3系列，擁有出色的操控與制動表現(xiàn)，具體尺寸為235/45R18。
車頂?shù)碾p拱形設(shè)計體現(xiàn)出了RCZ設(shè)計師的大膽與標(biāo)新立異，官方稱這種設(shè)計為“double bubble”，這樣的設(shè)計既能使車輛在高速行駛時獲得更好地空氣動力學(xué)效果，也能增加車內(nèi)后排乘客的頭部空間，當(dāng)然這種形狀也就別指望還能有天窗了，算是個美中不足吧。
車尾圓潤飽滿，線條豐富，整體看來十分寬大低矮。雙出排氣和可升降尾翼帶出了RCZ的運動基因，令其充滿了戰(zhàn)斗氣息。
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