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試駕篇:偏硬朗的懸掛操控偏向運(yùn)動(dòng)化

標(biāo)簽:MINIMINI PACEMAN
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最初的PACEMAN是MINI在2010年底所推出的一款跨界概念車型,也是MINI繼COUNTRYMAN后的第二款SUV車型。它依舊保留MINI品牌所熟悉的家族特征,并在此基礎(chǔ)上又增加了個(gè)性化的諸多元素。更大的頭燈周邊采用鍍鉻的裝飾并進(jìn)一步擴(kuò)展到前風(fēng)翼位置。新的A柱設(shè)計(jì)與個(gè)性化的19英寸輪轂是抓眼球之作。輪拱周邊暗色裝飾匹配側(cè)車裙強(qiáng)調(diào)車身的肌肉線條與PACEMAN的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。

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  MINI PACEMAN的油門響應(yīng)表現(xiàn)的恰到好處,與發(fā)動(dòng)機(jī)的回應(yīng)基本做到了同步,當(dāng)深踏油門時(shí),動(dòng)力就會(huì)接踵而至,剩下帶來便是淋漓暢快的駕馭樂趣。

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  事實(shí)證明,整車高度的降低,確實(shí)令MINI PACEMAN在轉(zhuǎn)彎時(shí)的姿態(tài)略優(yōu)于MINI COUNTRYMAN,而且三門版的車型更優(yōu)越的車身剛性起到了決定性的作用,同時(shí)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的表現(xiàn)仍然是那么直接和精準(zhǔn)。

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  MINI PACEMAN扎實(shí)的底盤與硬朗的懸掛,使得它在整體的操控表現(xiàn)都特別出色,尤其當(dāng)我們驅(qū)車行駛在一段沿海的蜿蜒山路時(shí),頓時(shí)信心倍增。

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  總結(jié):MINI PACEMAN被賜予了各種MINI式的基因,外型變得更酷、更拉風(fēng),經(jīng)典的MINI元素一個(gè)不缺。它依舊擁有一個(gè)可愛的外表和出色的駕駛樂趣,即使它只存在于一個(gè)很小的細(xì)分市場(chǎng)內(nèi),那么也足夠讓能它成為MINI旗下一款表現(xiàn)搶眼的車型。

  優(yōu)點(diǎn):

  外形敦實(shí)可愛,三門四座的設(shè)計(jì)適合日常使用。

  操控性能良好,1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力充沛。

  較高的坐姿,帶來更開闊的視野。

  車頂?shù)那昂蟮碾p天窗,為車內(nèi)乘客帶來更好的采光。

  扎實(shí)的地盤與硬朗的懸掛調(diào)教,讓駕駛者在山路上駕駛得到更好的操控。

  不足:

  由于為全進(jìn)口車型導(dǎo)致價(jià)格偏高。

  懸掛調(diào)教整體偏向運(yùn)動(dòng)化,乘坐舒適度稍差。

  使用油質(zhì)要求較高,在國內(nèi)需要使用97#汽油。

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