動力及駕駛篇:2.0T引擎源自三菱 動力表現(xiàn)出色
自從去年的廣州車展,首次亮相的2.0T+8AT陸風X5,就給人們留下了非常深刻的印象。而一直以來,在國內(nèi)的SUV老牌勁旅陸風汽車,也素以專注研發(fā)硬派越野SUV而著稱。近幾年,隨著SUV市場發(fā)展趨勢的變化,為滿足更多消費者休閑及越野的雙重需求,在國內(nèi)城市SUV大行其道的背景下,陸風汽車也緊跟時代的步伐,推出了旗下首款采用承載式車身結(jié)構(gòu)的城市休閑SUV。
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在高速行駛噪音控制方面表現(xiàn)的很好,調(diào)校偏硬的懸掛,對于高速行駛的穩(wěn)定安全性,
起到了更好的保證。
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當轉(zhuǎn)速達到1800rpm后,發(fā)動機此時會輸出約200N.m的扭矩,這時陸風X5會讓你開始感受到一些駕駛的樂趣。而經(jīng)過Prodrive調(diào)校的底盤,表現(xiàn)的還算比較扎實。
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全新陸風X5底盤的反饋,主要表現(xiàn)為清晰硬朗,駕駛者能夠通過方向盤的反饋與車身的動態(tài),更直接的感受到來自路面的信息,不過在通過持續(xù)顛簸路段時,乘坐的舒適度會明顯下降。
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總結(jié):
作為一款售價在10萬元區(qū)間的自主品牌城市SUV,這對于消費者來說確實的是件好事。以合資品牌一半的價格,就可以享受到不錯的產(chǎn)品。而面對目前國內(nèi)諸多競爭對手,陸風X5具有較強的競爭優(yōu)勢。尤其是強勁的動力系統(tǒng)絕對另對手汗顏,再加上良好的操控、漂亮的外觀、不錯的內(nèi)飾和寬敞的空間,這都是陸風X5叫板對手的資本,唯一不足的就是舒適性需要改進。除此之外,我們相信大家還是非常認可陸風X5這款新車型的。全新陸風X5也不只是在模仿與跟風,而是一款在自主品牌中比較超前的SUV。
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