空間:駕乘空間滿意 后排座椅不能放倒是遺憾
JETTA捷達(dá),這個(gè)響亮的名字如今又一次在人們的耳邊響起,這次它帶著徹底的蛻變,下定決心要與國人再續(xù)前緣。全新捷達(dá)自去年9月在成都車展首秀后便迅速成為焦點(diǎn),隨著國內(nèi)的即將上市,神秘面紗也被一步步揭開。在本次的一汽-大眾全新捷達(dá)高原試駕活動(dòng),雖然在不久前的“白山黑水試駕”活動(dòng)中全新捷達(dá)已經(jīng)完成了它在媒體面前的首次亮相,但這一次在我國的西南復(fù)雜的高原路況下,可能更有些新的體會(huì)可以與大家分享。
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全新捷達(dá)1.6L MT 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
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要說全新捷達(dá)在設(shè)計(jì)方面留給我們最大的遺憾就是駕駛員側(cè)沒有設(shè)計(jì)控制后排車窗的按鍵,這個(gè)設(shè)計(jì)令人實(shí)在想不通。缺失了小小的兩個(gè)按鍵,在日常駕駛中會(huì)覺得十分不方便。
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對(duì)于大家都十分關(guān)心的后排空間的問題,無論是駕駛還是坐在后排,都感覺比較舒適,沒有任何的壓抑感。高配置車型采用的是仿皮座椅,總體來說還比較舒適,不是很硬的感覺。但是這種材質(zhì)的座椅透氣性一般,夏天會(huì)比較難受。
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全新捷達(dá)和老捷達(dá)一樣,后排座椅不能放倒。而按照目前的情況來說,這并不是主流的設(shè)計(jì),影響了車主要裝載較長(zhǎng)物品時(shí)的便利性。后行李倉空間較大,能滿足一般家庭對(duì)空間的需求。
總結(jié):滿足國人消費(fèi)需求,若價(jià)格更能親民的話,必將更具競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
雖然在高原試駕途中,全新捷達(dá)經(jīng)歷了復(fù)雜的路況并成功地經(jīng)受了考驗(yàn),但能否傳承老捷達(dá)“皮實(shí)耐用”等優(yōu)質(zhì)基因還是要靠市場(chǎng)口碑來檢驗(yàn)。在這里可以肯定的是,已經(jīng)具有二十年的積累讓一汽-大眾早已對(duì)國人的購車需求了如指掌并有能力給予足夠的尊重。全新捷達(dá)低油耗、低噪音、大空間的顯著優(yōu)勢(shì)讓我們相信,做為定位家用的緊湊級(jí)車型,如果在正式上市后能夠確立親民的市場(chǎng)地位,并帶來具有誠意的價(jià)格,那么毫無疑問它將更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
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