釋放駕駛激情 試駕MINI COOPER COUPE
說(shuō)起MINI,它的品牌歷史、經(jīng)典風(fēng)范、造型前衛(wèi)革新,都深深吸引著一群追求時(shí)尚、展現(xiàn)自我個(gè)性的青年男女們。而今年,MINI在國(guó)內(nèi)投放了兩款新車(chē)—MINI COOPER COUPE和MINI COOPER ROADSTER(其中又分為COOPER S 1.6T兩款渦輪增壓版),售價(jià)為31.8-43.3萬(wàn)元。兩款車(chē)型都是雙門(mén)雙座跑車(chē),其中MINI COOPER COUPE為硬頂版,MINI COOPER ROADSTER為軟頂敞篷版。
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外觀篇:外觀的變化是重點(diǎn)
當(dāng)?shù)谝谎垡?jiàn)到MINI COUPE時(shí),讓我覺(jué)得有種似曾相識(shí)的感覺(jué),因?yàn)樗耐庑卧O(shè)計(jì)與我們經(jīng)常在街上常見(jiàn)的MINI COOPER非常相近,因?yàn)槎际窍嗤p門(mén)款式,不過(guò)仔細(xì)看還是有明顯的區(qū)別,就是車(chē)頂?shù)脑O(shè)計(jì),而車(chē)頂變化也正是MINI COOPER COUPE的最大亮點(diǎn)之一。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE的外觀最大的變化就是來(lái)之于車(chē)頂?shù)脑煨停啾绕渌腗INI車(chē)型更加傾斜的A柱以及與摩托車(chē)運(yùn)動(dòng)“頭盔”相似造型的懸浮式車(chē)頂設(shè)計(jì),令整個(gè)車(chē)身顯得更加協(xié)調(diào)和充滿(mǎn)動(dòng)感。因此MINI官方也給它起了一個(gè)非常相像的名字:“頭盔式車(chē)頂”。
MINI COOPER COUPE
即便是頂配的MINI COOPER COUPE版本也不帶天窗,原因就是天窗會(huì)增加車(chē)身重量,同時(shí)MINI也希望這款雙門(mén)雙座跑車(chē)的操控性,可以超越普通的兩廂MINI COOPER,所以舍棄了天窗而以盡量減輕車(chē)身重量。另外車(chē)頂還有多種顏色和圖案可供選擇,而這也是MINI一貫的風(fēng)格。
MINI COOPER COUPE
從MINI COOPER COUPE的側(cè)面開(kāi)看,它的設(shè)計(jì)精髓便毫無(wú)保留的展露出來(lái),被廠家冠名“頭盔式車(chē)頂”設(shè)計(jì)的車(chē)頂與傾斜的前風(fēng)擋以圓潤(rùn)線(xiàn)條相銜接,同時(shí)車(chē)頂兩側(cè)還順勢(shì)向下,營(yíng)造出包覆著車(chē)窗的效果,車(chē)頂尾部還融合了尾翼設(shè)計(jì),可以更有效的提升高速行駛的穩(wěn)定性。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
由于MINI COOPER COUPE采用獨(dú)特的掀背式造型,在高速行駛時(shí)會(huì)有亂流在車(chē)尾影響行駛穩(wěn)定性。所以廠家專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)了一副可以自動(dòng)升降的小尾翼,當(dāng)駕駛車(chē)速達(dá)到80km/h時(shí)時(shí),擾流板會(huì)自動(dòng)升起來(lái),給車(chē)尾提供下壓力,使車(chē)輛在高速行駛中變得更加穩(wěn)健。同時(shí)我們也可利用車(chē)內(nèi)的按鍵手動(dòng)開(kāi)啟,如在城市街道巡游將其開(kāi)啟,這著實(shí)也可以為MINI COOPER COUPE增添了不少的運(yùn)動(dòng)特質(zhì)。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE的前臉依舊沿用了MINI的家族式造型設(shè)計(jì),大眼睛、大嘴可愛(ài)造型依舊。
MINI COOPER COUPE新車(chē)
MINI COOPER COUPE可愛(ài)的前大燈具有隨動(dòng)控制功能,并且采用雙氙氣大燈設(shè)計(jì),同時(shí)還具備大燈清洗裝置。此外大燈采用了黑色熏黑處理,與以往的MINI是有所不同的。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
較短的車(chē)身尺寸,為MMINI COOPER COUPE帶來(lái)的好處就是更加小巧,令操控感也更加靈活。車(chē)身尺寸分別為:長(zhǎng)3728、寬1683mm、高1388mm,軸距為:2467mm。
MINI COOPER COUPE
讓我們?cè)趤?lái)看看車(chē)尾部分,MINI COOPER COUPE并沒(méi)有讓車(chē)頂流暢的曲線(xiàn)得到延續(xù),而是到后窗部分做了一個(gè)造型上的收減,不過(guò)這樣設(shè)計(jì)使得后風(fēng)擋的面積減小好多,后窗的視野多少也受到了一些局限。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
MMINI COOPER COUPE分為兩款車(chē)型配置,尾部的差異主要來(lái)至于,中置雙出的排氣為MINI COOPER COUPE 1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。而我們本次所試駕的車(chē)型為,采用了右置單排氣設(shè)計(jì)的MINI COOPER COUPE 1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE裝配了品牌為:普利司通POTENZA運(yùn)動(dòng)系列輪胎,輪胎尺寸為:205/45R17“內(nèi)圓外方”的非對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì),可以有效提高輪胎在急速轉(zhuǎn)彎時(shí)的操控性能,并選用“黑色子彈式”輕質(zhì)鋁合金輪轂。
內(nèi)飾部分:延續(xù)經(jīng)典MINI“圓”素
在內(nèi)飾方面變化不大,因?yàn)镸INI COOPER COUPE的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與其它MINI車(chē)型基本相同,只是在幾處細(xì)節(jié)做了針對(duì)性的改動(dòng)。比如MINI COOPER COUPE全系都采用真皮座椅和皮革包裹的中控臺(tái),內(nèi)飾整體質(zhì)感提高了不少。
MINI COOPER COUPE
內(nèi)飾整體采用了黑色作為主要格調(diào),布局與用料都與現(xiàn)有的MINI COOPER車(chē)型相似。
MINI COOPER COUPE
當(dāng)打開(kāi)MINI COOPER COUPE的車(chē)門(mén),呈現(xiàn)在眼前的內(nèi)飾,讓我感到特別的親切,因?yàn)镸INI COOPER COUPE的整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)任然繼承了MINI經(jīng)典的家族風(fēng)格。包括方向盤(pán)前方的轉(zhuǎn)速表、中置較大圓形的時(shí)速表、空調(diào)出風(fēng)口、門(mén)把手等,都以不同大小的圓形或橢圓呈現(xiàn),而這種圓形的設(shè)計(jì)元素,也是MINI品牌一向所體現(xiàn)出來(lái)追求年輕時(shí)尚的那種風(fēng)格。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE新車(chē)
采用真皮三幅式運(yùn)動(dòng)方向盤(pán),并集成藍(lán)牙電話(huà)、多媒體控制按鍵于一體,握感扎實(shí),手感舒適。
MINI COOPER COUPE
還是MINI最傳統(tǒng)的設(shè)計(jì),包括中控下方與車(chē)頂按鍵均采用一貫的飛機(jī)式撥桿設(shè)計(jì),以及換擋桿、手剎拉桿,都傳承MINI家族式經(jīng)典設(shè)計(jì)風(fēng)格。
內(nèi)飾與空間:
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE座椅采用真皮與織布結(jié)合的材質(zhì)。坐墊與靠背采用柔軟物填充,包裹性十分出色,對(duì)腰部和腿部的支撐也比較合適。不過(guò)調(diào)節(jié)方式則均為手動(dòng)調(diào)節(jié)。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE駕乘時(shí)的頭部空間并不像外表看上去的那樣局促,175cm左右的身高頭部仍有不錯(cuò)的空余。
MINI COOPER COUPE
對(duì)于空間方面來(lái)來(lái)說(shuō),并不是MINI車(chē)型的強(qiáng)項(xiàng),本以為對(duì)于雙們雙座設(shè)定的MINI COOPER COUPE而言亦是如此,不過(guò)真正進(jìn)入車(chē)內(nèi)后,你會(huì)感覺(jué)到車(chē)內(nèi)空間絕對(duì)要比車(chē)外空間看起來(lái)要大,除了由于更傾斜的前風(fēng)擋所造成的前方視野稍有不足之外,頭部空間并未想像中來(lái)的局促,這也要?dú)w功于正、副駕駛座頭頂上方車(chē)頂各有一橢圓挖空式設(shè)計(jì),為頭部贏得了更充裕的空間。
MINI COOPER COUPE
在儲(chǔ)物空間方面MINI長(zhǎng)久以來(lái)都做得不錯(cuò),這次變身為雙門(mén)雙座跑車(chē)之后,也沒(méi)有任何退化。其中包括杯托,中控臺(tái)正下方的儲(chǔ)物格,也可以放些零錢(qián)票據(jù)或者手機(jī)等小物件,手套箱的容積不小,中控臺(tái)裝飾條下邊還藏著一個(gè)小暗格。
MINI COOPER COUPE
位于座椅的后邊,還有一定的儲(chǔ)物空間,并且行李箱與駕駛艙之間通過(guò)一個(gè)小門(mén)打開(kāi),方便使用。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE新車(chē)
省去了后排座椅的MINI COOPER COUPE后備箱空間達(dá)到了280升,足夠放下兩個(gè)人出游的全部行李,再加上掀背式開(kāi)啟設(shè)計(jì)所帶來(lái)寬闊的后備箱開(kāi)口,使得拿取物件時(shí)也變得更加方便。
動(dòng)力部分:1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)匹配6速手自一體變速箱
MINI COOPER COUPE
在動(dòng)力方面,MINI COUPE的動(dòng)力系統(tǒng)使用了現(xiàn)款的MINI COOPER上的兩款發(fā)動(dòng)機(jī),分別是1.6L自然吸氣和1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配的是6速手自一體變速箱。而我們本次所試駕的為MINI COOPER COUPE,搭載1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),可在6000轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出88千瓦的最大功率,在4200轉(zhuǎn)左右時(shí)的最大扭矩為160牛米。該發(fā)動(dòng)機(jī)具有MINI MALISM技術(shù),有不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。
MINI COOPER COUPE
與動(dòng)力所匹配的為6速手自一體變速箱,并在帶有運(yùn)動(dòng)模式。
試駕篇:操控感所帶來(lái)的魅力
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
在試駕過(guò)程中,我們特意選擇了一段山路行駛,而MINI COOPER COUPE的運(yùn)動(dòng)基因也被體現(xiàn)出來(lái),平時(shí)偏重的方向在此時(shí)仿佛也變得更加的順手,轉(zhuǎn)向也絲毫沒(méi)有任何的怠泄,只需稍微轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán),車(chē)頭便立刻予以回應(yīng)。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE扎實(shí)的底盤(pán)和硬朗的懸掛,使得它在整體的操控表現(xiàn)特別出色尤其是穿梭于山路中的彎道時(shí),令駕駛者信心倍增。
MINI COOPER COUPE
雖然我們這次試駕的并不是那款配備1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)MINI,但是這款1.6L自然吸氣引擎的MINI COOPER COUPE,感覺(jué)加速依然十分過(guò)癮,在測(cè)試加速過(guò)程中,仍能帶給我們非常不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。尤其按下運(yùn)動(dòng)模式按鍵,尤其明顯。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE的懸掛采用了極為少見(jiàn)的四輪多連桿懸掛,再加上來(lái)自寶馬的調(diào)教,操控性相當(dāng)?shù)某錾?。尤其在繞樁測(cè)試時(shí)的表現(xiàn),更是體現(xiàn)出不凡的表現(xiàn)。
MINI COOPER COUPE
MINI COOPER COUPE
在15米繞樁測(cè)試過(guò)程中,MINI COOPER COUPE可以說(shuō)找到了它展現(xiàn)實(shí)力的地方,在繞樁中的表現(xiàn)可以用如魚(yú)得水來(lái)形容,低矮的車(chē)身、扎實(shí)的懸掛和那沒(méi)有絲毫虛位的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向,整個(gè)繞樁中的表現(xiàn)都顯得那么從容自如。
MINI COOPER COUPE
在這次的試駕過(guò)程中,我們可以深切感覺(jué)到MINI COOPER COUPE的車(chē)身確實(shí)非常靈巧,前輪的指向以及后輪循跡性表現(xiàn)都非常的出色。
MINI COOPER COUPE
總結(jié):
在MINI COOPER COUPE的身軀里依然流淌著MINI家族血液,對(duì)于MINI來(lái)說(shuō),本來(lái)就不是專(zhuān)門(mén)追求實(shí)用性的車(chē)款,而是專(zhuān)門(mén)針對(duì)那些心態(tài)年輕追求時(shí)尚的人群,對(duì)他們來(lái)言犧牲后排的兩個(gè)座位換來(lái)跑車(chē)般的外形,絕對(duì)物超所值。當(dāng)你真正駕駛體驗(yàn)它時(shí),它便會(huì)喚起你對(duì)駕駛的欲望,并為你帶來(lái)強(qiáng)烈的快感。
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