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試駕篇:操控感所帶來的魅力

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說起MINI,它的品牌歷史、經(jīng)典風(fēng)范、造型前衛(wèi)革新,都深深吸引著一群追求時尚、展現(xiàn)自我個性的青年男女們。而今年,MINI在國內(nèi)投放了兩款新車—MINI COOPER COUPE和MINI COOPER ROADSTER(其中又分為COOPER S 1.6T兩款渦輪增壓版),售價為31.8-43.3萬元。兩款車型都是雙門雙座跑車,其中MINI COOPER COUPE為硬頂版,MINI COOPER ROADSTER為軟頂敞篷版。

 MINI COOPER COUPE新車

MINI COOPER COUPE

MINI COOPER COUPE新車

MINI COOPER COUPE

  在試駕過程中,我們特意選擇了一段山路行駛,而MINI COOPER COUPE的運動基因也被體現(xiàn)出來,平時偏重的方向在此時仿佛也變得更加的順手,轉(zhuǎn)向也絲毫沒有任何的怠泄,只需稍微轉(zhuǎn)動方向盤,車頭便立刻予以回應(yīng)。

MINI COOPER COUPE新車

MINI COOPER COUPE

  MINI COOPER COUPE扎實的底盤和硬朗的懸掛,使得它在整體的操控表現(xiàn)特別出色尤其是穿梭于山路中的彎道時,令駕駛者信心倍增。

MINI COOPER COUPE新車

MINI COOPER COUPE

  雖然我們這次試駕的并不是那款配備1.6T渦輪增壓發(fā)動機MINI,但是這款1.6L自然吸氣引擎的MINI COOPER COUPE,感覺加速依然十分過癮,在測試加速過程中,仍能帶給我們非常不錯的動力表現(xiàn)。尤其按下運動模式按鍵,尤其明顯。

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