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馭勝/騎士動力對比

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  動力對比

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  已經(jīng)開慣汽油發(fā)動機(jī)車的筆者,對于這款柴油車剛上手有些不適應(yīng)。較低的換擋轉(zhuǎn)速,和很早的扭矩爆發(fā)點(diǎn),想把車子開得平順很難,但經(jīng)過一段路程的熟悉,發(fā)現(xiàn)柴油車大的扭矩保持是他的特點(diǎn),1900-3000這個轉(zhuǎn)速區(qū)間洶涌的推背感噴發(fā)而出,290Nm的扭矩爆發(fā)出來推動這輛車輕而易舉。

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