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森林人森林人全部在售

40萬元優(yōu)質(zhì)四驅(qū)車 森林人對比奔馳GLK

標(biāo)簽:40萬森林人奔馳GLK

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  亞訊車網(wǎng) sbu3.com】斯巴魯森林人與奔馳GLK都是非常優(yōu)秀的高端四驅(qū)車型。今天我們?yōu)榇蠹以敿?xì)分析這兩款車,對比二者有何相同和不同之處。敬請留意。

  外觀對比

2013款 2.0T 自動豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  2013款森林人的外觀設(shè)計(jì)很有話題性,爭議點(diǎn)集中在前臉部分,頗具攻擊性的線條讓一些人很喜歡,另一些人則覺得另類,我個人認(rèn)為它屬于“不上相”的類型,實(shí)車的視覺效果要比照片上看起來好得多。

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  前臉采用了鍍鉻、蜂窩網(wǎng)格、黑塑料等多種元素來烘托運(yùn)動氣質(zhì),左右兩側(cè)的進(jìn)氣口線條凌厲,不過通道口堵死,只起裝飾性作用。與老款相比,2013款森林人的前臉部分高調(diào)多了。

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  相比之下車身側(cè)面和尾部都要低調(diào)許多,線條趨向平緩,除了輪轂部分,很難找到吸引眼球的亮點(diǎn)。

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2013款 奔馳GLK 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

2013款 奔馳GLK

  新車變化:2012年10月12日,新一代奔馳GLK正式上市。此次上市車型為海外最新同步引入款車型,新車在外觀方面變化較大,最明顯的改動包括全新設(shè)計(jì)的前后車燈、中網(wǎng)、LED日間行車燈,以及全新的輪轂等。再配合線條逐漸變圓潤的中網(wǎng),使整個前臉看上去威猛粗狂的同時又不乏一些運(yùn)動氣息。

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2013款 奔馳GLK

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2013款 奔馳GLK

  全新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠,令GLK在陽剛中多了一些運(yùn)動。

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2013款 奔馳GLK

  新老款對比我們不難看出,2012款奔馳GLK的定位人群在35-40歲左右的都市高級白領(lǐng)群體,而2013款奔馳GLK的定位人群更接近25-35歲左右的年輕一代。全新GLK的車身尺寸并沒有什么變化,前臉細(xì)節(jié)上的改變給整車帶來一份新鮮感和活力。

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2013款 奔馳GLK

  側(cè)面的全新GLK則會讓你分不清這是新款還是老款,因?yàn)檎娴臎]有太大的變化。不過仔細(xì)觀察,還是有不少改變,但這種改變并沒有丟棄奔馳GLK原有個性,只是給我們的感覺變的更為精致、時尚了。

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2013款 奔馳GLK

    2013款GLK的頭燈經(jīng)過重新設(shè)計(jì),除入門級均配備LED轉(zhuǎn)向燈與氙氣前大燈,而本次實(shí)拍的為GLK入門級動感型,沒有帶凸鏡的鹵素大燈總成,相比另外2款車型,視覺效果明顯低了一個級別,不過相比老款變化明顯。

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2013款 奔馳GLK

  2013款GLK取消了前霧燈設(shè)計(jì),將其改為更為時尚的LDE日間行車燈(全系的標(biāo)配。),與全新的保險(xiǎn)杠搭配結(jié)合,相比老款更具現(xiàn)代感。

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2013款 奔馳GLK

  采用家族式的外后視鏡,集成轉(zhuǎn)向燈功能,不僅美觀而且也更具安全性。

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2013款 奔馳GLK

  新款GLK的尾部變化比較明顯,尾燈與后保險(xiǎn)杠都經(jīng)過了全新設(shè)計(jì),與前臉遙相呼應(yīng)。雙排氣管內(nèi)嵌在鍍鉻裝飾包圍內(nèi),看起來運(yùn)動感更加強(qiáng)烈。

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2013款 奔馳GLK

  新款GLK尾燈的變化明顯,采用了LED光源,視覺效果更佳,當(dāng)然這也更符合時下的流行趨勢。轉(zhuǎn)向燈與倒車警示燈則使用普通的鹵素?zé)襞荨?/p>

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2013款 奔馳GLK

    新款GLK有多種造型輪轂可選,全系標(biāo)配19寸輪轂,其中動感型與時尚型輪轂標(biāo)配統(tǒng)一樣式,而豪華型則升級為黑色涂層的五幅輪轂,輪胎尺寸均相同。輪胎品牌:Continental輪胎尺寸:235/50 R19,4x4 Contact輪胎,這是一款注重靜音、舒適性和鋪裝路面及初級非鋪裝路面抓地力的輪胎。

  內(nèi)飾對比

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  外觀變化明顯,內(nèi)飾也是如此。從風(fēng)格上看它的中控臺布局延續(xù)了老款車型緊湊、干練的特點(diǎn),給人穩(wěn)重、踏實(shí)的視覺感受。

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  新一代森林人的內(nèi)飾用料、做工水平比老款有了明顯提升,中控臺頂端覆蓋大面積的軟性材質(zhì),操作面板的細(xì)節(jié)處理更精致,特別是金屬拉絲裝飾的細(xì)節(jié)提升了質(zhì)感。

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  2013款森林人的內(nèi)飾在風(fēng)格上與老款保持一致,穩(wěn)重踏實(shí)的氣質(zhì)很容易被大部分人接受,而做工用料方面的提升是最實(shí)在的,各個細(xì)節(jié)處理都比老款有了明顯提升,配置方面則屬于正常水平,全系標(biāo)配VDC車身動態(tài)控制系統(tǒng),其他沒有太多驚喜。

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  座椅設(shè)計(jì)也有進(jìn)步,前排座椅比老款的更加厚實(shí),如果坐墊能再軟一些就更到位了,頭枕的角度、高度都能調(diào)節(jié),可以輕松找到合適自己的位置;后排座椅擁有三個獨(dú)立頭枕以及三個3點(diǎn)式安全帶,靠背角度也可以調(diào)節(jié),雖說調(diào)節(jié)范圍不大,總比沒有強(qiáng)。

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  這一代森林人軸距雖然比老款增加了25mm,達(dá)到2640mm,但在同級別當(dāng)中仍屬于比較短的水平。在前排調(diào)整好坐姿后獲得接近兩拳的頭部空間,后排頭部、腿部空間也都超過了一拳,在2640mm軸距的基礎(chǔ)上還能做到這個水平,實(shí)屬不易。

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  與乘坐相關(guān)的還有兩處設(shè)計(jì)值得一提:遮陽板面積特別大,還備有延長板,夏天擋陽光很實(shí)用,美中不足的是兩塊化妝鏡都沒有獨(dú)立照明燈;天窗面積到位,目測感覺不比一些分體式全景天窗小,給車廂內(nèi)部帶來良好的采光。

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  斯巴魯給2013款森林人裝備了電動后備廂門,這在同級別、同價(jià)位車型中是相當(dāng)少見的配置,這點(diǎn)絕對值得夸贊一下,要知道對于一款SUV來說電動后備廂門可是個非常實(shí)用的配置。打開、關(guān)閉的方式各有三種,另外它還具備“MEMORYHEIGHT”高度記憶功能,為身材嬌小的使用者提供方面,考慮很周全,不過設(shè)置記憶高度的步驟看起來不復(fù)雜,真要自己琢磨還是挺費(fèi)神的一件事。

2013款 奔馳GLK 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

2013款 奔馳GLK

  全新設(shè)計(jì)的內(nèi)飾豪華感不止提升一點(diǎn)點(diǎn),其做工精細(xì)、用料上乘,整體都有大幅度的提升,變化最明顯的就是空調(diào)出風(fēng)口改為十字星型,與新A級相仿。

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2013款 奔馳GLK

  中央的顯示屏也從以前過于小氣的屏幕,換成了現(xiàn)在的5.8寸高分辨率的LCD顯示屏,其顯示的內(nèi)容與老款一致。色彩和顯示清晰度都很不錯,配合Comand系統(tǒng)來使用,效果已經(jīng)比以前提高了一個檔次。動感型預(yù)留出GPS導(dǎo)航模塊接口,選裝費(fèi)用在7千元左右。而時尚型則標(biāo)配這套系統(tǒng),豪華型則在該基礎(chǔ)上繼承APS駕駛室與數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)。

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2013款 奔馳GLK

  新款的三幅方向盤加入了金屬裝飾,更多了些運(yùn)動與時尚感,多功能按鍵并沒有做任何改變。

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2013款 奔馳GLK

  儀表盤中間的行車電腦彩色顯示屏,為儀表盤提升了不少視覺效果,顯示信息也非常豐富,包括了智能照明系統(tǒng)等功能。

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2013款 奔馳GLK

  中控區(qū)并沒有太大的變化,對稱的按鍵分布簡潔明了。

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2013款 奔馳GLK

  7G-Tronic Plus 7速手自一體變速箱是原來7G-Tronic的升級版,已經(jīng)配備于奔馳許多車型上,理論上說它會比老款變速箱具有更快的響應(yīng)速度,更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。而新款的GLK全系采用了“懷檔”式設(shè)計(jì),搭配了換擋撥片,舒適的同時還可以運(yùn)動一把。

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2013款 奔馳GLK

  新款GLK在傳統(tǒng)檔把處空間內(nèi)可以放置手機(jī)、錢包等物品,一改以往的格局,實(shí)用性表現(xiàn)不錯。

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2013款 奔馳GLK

  新款GLK前排的儲物空間充裕,各種隨身物件都能找到適合的擺放位置。尤其在中央扶手位的前方,“懷擋”式檔桿的優(yōu)勢則完全體現(xiàn)了出來。

  動力對比 

2010款森林人 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

森林人 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  2.5i版本車型搭載了斯巴魯?shù)谌綄χ冒l(fā)動機(jī)型,號為FB25,與第二代產(chǎn)品相比,它的重點(diǎn)內(nèi)容不是簡單的提升動力參數(shù),而是通過更緊湊的燃燒室結(jié)構(gòu)、優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)、減小運(yùn)行摩擦等手段,提升燃油經(jīng)濟(jì)性和動力響應(yīng)。其實(shí)第三代發(fā)動機(jī)在2010年就已經(jīng)問世,目前現(xiàn)款森林人搭載的就是這一代發(fā)動機(jī)。

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  這一代森林人全系都用上了CVT變速箱,有人說這是退化,也有人說這是進(jìn)步,不可否認(rèn)的是市場需求客觀存在,SUV城市化的趨勢短期內(nèi)不會改變,追求舒適和低油耗在理智與情感這兩個方面都不存在邏輯錯誤,所以森林人的車迷們應(yīng)該面對現(xiàn)實(shí),先從產(chǎn)品層面看看它的表現(xiàn)是否合格。

2013款 奔馳GLK 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

2013款 奔馳GLK

  動力方面,新款GLK依然搭載老款3.0LV型6缸自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率245馬力(180kW)/6000rpm,最大扭矩300牛米/2500-5000rpm。變速箱方面,與之匹配的是7速G-tronic 7手自一體變速箱。在這個渦輪時代,GLK依然使用了傳統(tǒng)的大排量自然吸氣發(fā)動機(jī)。

  編輯點(diǎn)評

  兩款車之中,奔馳GLK在空間、檔次感等方面是難以匹敵的,同時,其大排量的引擎也保證了充足的動力;而新一代森林人,采用的CVT變速箱更顯平順,在繼承了老款強(qiáng)勁越野能力的同時,其更豐富的配置也將會在市場中獲得更大的競爭力。

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