奧迪Q3/MINI Countryman內(nèi)飾對比
內(nèi)飾對比
2012款 Q3 40 TFSI(運動型)
2012款 Q3 40 TFSI(運動型)
奧迪Q3的駕駛艙延續(xù)了家族理念,乍眼一看與Q5十分相似,但是在細節(jié)處理上更加偏向于年輕化。全新設(shè)計的方向盤、球形排擋桿頭、金屬按鈕以及大面網(wǎng)眼金屬裝飾面板都為Q3的駕駛艙帶來了時尚氣息,同時也完全符合動感運動的定位。
2012款 Q3 40 TFSI(運動型)
奧迪Q3的中控臺采用“S”型的布局,這樣設(shè)計不僅方便駕駛員進行操作,而且還增加了車內(nèi)立體感,使得車內(nèi)空間更加寬敞。MMI操作系統(tǒng)位于中控臺中央,使用起來十分順手。中控臺最上為可折疊的7英寸彩色高清晰顯示屏,但比較遺憾的是該顯示屏為手動開啟,缺少了少許的科技感。
2012款 Q3 40 TFSI(運動型)
2012款 Q3 40 TFSI(運動型)
行李箱的空間組合很靈活,后排4比2比4的比例放倒能滿足各種關(guān)于日常駕車儲物的需求。座椅全部放倒以后,SUV車型的空間優(yōu)勢則進一步體現(xiàn)出來,駕車出游的情況下,帶一床薄薄的被子放倒后排座椅能讓孩子美美的睡上一覺,當然這件事沒多少人會真的這么干。
MINI COUNTRYMAN
MINI COUNTRYMAN
COUNTRYMAN的內(nèi)飾秉承了MINI的設(shè)計風格,標志性的“米奇老鼠”中控讓人一眼就能認出它的身份,而且COUNTRYMAN比MINIONE的中控設(shè)計還要更MINI,我想這個設(shè)計或許也是很多人為COUNTRYMAN瘋狂的一個因素,整體黑色內(nèi)飾的顏色搭配更顯沉穩(wěn)運動。
MINI COUNTRYMAN
COUNTRAYMAN的方向盤尺寸不大不小剛剛好,真皮包裹且還配備了換擋撥片,只是撥片的操作方式需要適應一下,與傳統(tǒng)的右邊撥片升檔左邊撥片減擋的換擋撥片不一樣,COUNTRYMAN的換擋撥片左右都可以進行升降擋操作,向外拉為升檔向里推為降檔,這點需要適應一下,實際操作以來還是挺順手的。
MINI COUNTRYMAN
COUNTRYMAN的儀表盤位置僅有一個轉(zhuǎn)速表是MINI的傳統(tǒng),但也不用擔心開車要一直去看中控的時速表,在儀表盤中間的小屏幕就可以切換到時速顯示。
MINI COUNTRYMAN
COUNTRYMAN全系標配無鑰匙啟動系統(tǒng),雖然不像傳統(tǒng)的一鍵啟動系統(tǒng)一樣,只要駕駛者帶鑰匙進入車內(nèi)就可以啟動車輛那么方便,但是這樣的插入鑰匙后才啟動的方式可以防止鑰匙明明在車內(nèi)卻找不到的情況,二是對于汽車防盜方面來說更加安全。
MINI COUNTRYMAN
MINI COUNTRYMAN
COUNTRYMAN的座椅材質(zhì)采用真皮包裹,但令人不解的是頂配車型的座椅依舊沒有采用電動調(diào)節(jié)配置,前排座椅給身高180cm的編輯乘坐,頭部和腿部的空間表現(xiàn)都非常不錯,座椅的軟硬適中且包裹性不俗,整體的人體工學設(shè)計還是不錯的。
MINI COUNTRYMAN
保持前排座椅的位置不變,編輯乘坐于后排座椅腿部還有一拳的空間,頭部僅有三指的空間,但并沒有太多壓抑感,這得得力于后排的天窗,讓乘客多了一份開陽感,但沒有配備后排空調(diào)出風口對后排乘客的照顧確實一般。
MINI COUNTRYMAN
MINI COUNTRYMAN
COUNTRYMAN在儲物空間的表現(xiàn)還是非常給力的,前排的中央杯架、中央扶手箱還有手套箱都滿足日常使用,而前后車門的儲物槽空間更是更力,空間足夠放置多瓶的礦泉水瓶,滿足日常需求。
MINI COUNTRYMAN
還有不得不說COUNTRYMAN的中央滑軌,可以在滑軌上擴展原廠的儲物設(shè)備,如眼鏡盒就、手機架等等,并且四座版本的還可以將滑軌從前排延續(xù)到后排,可以更靈活地利用空間。
MINI COUNTRYMAN
行李廂空間足夠日常使用同,如圖所示放置了10個雪糕筒的長度也足夠,并且后排座椅可以按比例放倒,地板下方還有不俗的儲物空間,COUNTRYMAN還非常貼心地放置了緊急醫(yī)藥包以備不時之需。
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