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奔馳GLK/寶馬X1動(dòng)力對(duì)比

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  動(dòng)力對(duì)比

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  名為N20B20的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上可以說融入了目前寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)上的最先進(jìn)技術(shù),包括TwinPower單渦輪雙渦管增壓、Double-VANOS雙凸輪軸可變進(jìn)排氣正時(shí)、高精度缸內(nèi)直噴等等,賬面數(shù)據(jù)的強(qiáng)大更為接下來的試駕評(píng)測(cè)做了一個(gè)很好的鋪墊。

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  動(dòng)力方面,新款GLK依然搭載老款3.0LV型6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率245馬力(180kW)/6000rpm,最大扭矩300牛米/2500-5000rpm。變速箱方面,與之匹配的是7速G-tronic 7手自一體變速箱。在這個(gè)渦輪時(shí)代,GLK依然使用了傳統(tǒng)的大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

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