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馬自達(dá)CX-5馬自達(dá)CX-5全部在售

馬自達(dá)CX-5/漢蘭達(dá)動力對比

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在30萬左右的價格區(qū)間,不乏許多技術(shù)先進(jìn),表現(xiàn)全面的高品質(zhì)SUV。編輯今天就對兩款在技術(shù)做工上很到位的兩款車——馬自達(dá)CX-5和豐田漢蘭達(dá)做下詳細(xì)對比解讀,看哪款更加值得購買。

  動力對比

馬自達(dá)CX-5 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

【馬自達(dá)CX-5】

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【馬自達(dá)CX-5】

  馬自達(dá)CX-5先期將以進(jìn)口的身份入華。其動力系統(tǒng)為帶有創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的2.0L發(fā)動機(jī),傳動部分則僅有6速自動變速箱匹配,驅(qū)動形式上,新車將有前驅(qū)和四驅(qū)兩種可選。在動力數(shù)據(jù)方面,兩驅(qū)版車型的最大功率為155馬力,而四驅(qū)版車型的最大功率為156馬力。油耗方面,兩驅(qū)版車型百公里綜合工況數(shù)據(jù)為6.7L,而四驅(qū)車型百公里綜合工況數(shù)據(jù)為7.5L。為了適應(yīng)國內(nèi)的油品,馬自達(dá)CX-5的這臺2.0L發(fā)動機(jī)的壓縮比由14:1降至了13:1。燃燒效率高,同時油耗和排放都有很好的發(fā)揮。

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【馬自達(dá)CX-5】

  在懸掛方面,馬自達(dá)CX-5采用了全新開發(fā)的前支撐桿+后多連桿懸掛組合,通過對支桿布局和襯套特性的優(yōu)化設(shè)計,實現(xiàn)了中低速時輕快、線性的動態(tài)響應(yīng)和更出色的高速行駛穩(wěn)定性。

亞訊車網(wǎng)實拍2012款漢蘭達(dá) 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

【2012款廣汽豐田漢蘭達(dá)】

  此次編輯實拍的漢蘭達(dá)車型為2.7L兩驅(qū)豪華版,動力總成為直列四缸雙VVT-i發(fā)動機(jī)搭配六速手自一體變速箱,最大功率137kw,最大扭矩252Nm,并帶有雪地模式。

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【2012款廣汽豐田漢蘭達(dá)】

  新款漢蘭達(dá)的底盤懸掛為前麥弗遜后雙連杠獨立懸掛,全尺寸備胎被放置在底盤下。

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