廣汽豐田	深圳廣汽豐田 漢蘭達漢蘭達凱美瑞逸致YARiS L 致炫

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】我們隨口蹦出的熱門SUV不外乎就是CR-V、漢蘭達、途觀還有卡宴等等，今天亞訊車網(wǎng)對比評測組就為大家請來了兩輛熱門SUV，一個是來自廣汽豐田的漢蘭達，與來自東風(fēng)本田CR-V，到底它們的表現(xiàn)如何，是你又會更傾向于選誰？讓我們接著看下去。

　　外觀對比：

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　漢蘭達的車身尺寸為長4795mm，寬1910mm，高1760mm，軸距為2790mm，與上代車型的車身尺寸相同。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的車身尺寸為長4550mm，寬1820mm，高1685mm，軸距為2620mm，相比舊款只是稍稍增加了高度和長度，軸距等并沒有變化。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　全新漢蘭達的前臉在多邊形中網(wǎng)做了啞光銀設(shè)計，并在每條格柵上用如子彈形的凹陷切割做點綴，配合下包圍的鍍鉻裝飾條，使前臉沖擊感更強更漂亮。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　帶透鏡的前大燈以轉(zhuǎn)向裝飾板做結(jié)尾，整體造型較現(xiàn)款車型前大燈提拉效果更加明顯，看起來更加有神，外擴的半球型燈罩夸張但立體感十足。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的前臉整體更加大氣穩(wěn)重，發(fā)動機蓋上的線條沒有上一代那么明顯，而只是簡單又淡淡的線條勾勒，而鍍鉻條狀裝飾的進氣格柵才是前臉的主角，條狀裝飾逐條向下縮短，形成向前沖的視覺錯覺感。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的大燈與上一代相比大了不少，大燈內(nèi)的LED日間行車燈和轉(zhuǎn)向燈合為一個分區(qū)，共同包裹住了氙氣大燈，層次感十足，而整體向后延伸的眼眉提拉設(shè)計，更是讓燈組顯得炯炯有神，不經(jīng)意看到大燈還以為被全新CR-V”怒視”，所表現(xiàn)出來的氣場驚人。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　車側(cè)延續(xù)了上代車型飽滿的設(shè)計，腰線從前翼子板往裙線下滑再反復(fù)向上延展，車窗下沿與裙線下設(shè)計了鍍鉻裝飾條。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的側(cè)面并沒有用夸張的腰線設(shè)計，但在車頂與尾部的設(shè)計更加大膽，從側(cè)面看全新CR-V給人感覺不像是一輛SUV，而是更像一輛被抬高底盤的MPV，有這樣的感覺是因為車頂線一直延伸到車的最尾部才做一個切角下降的設(shè)計造成的，雖然看起來像MPV但這樣的設(shè)計無疑給全新CR-V創(chuàng)造了更大的車內(nèi)空間。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　五幅式的輪轂酷勁十足，19寸、胎寬245mm、扁平比55的輪胎給漢蘭達碩大的身軀“穿”起來剛剛好，裝備的鄧祿普GRANDTREKST30輪胎具備了公路性能同時又具有濕地的操控能力。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的輪轂采用的是10幅帶立體切割的鋁合金輪轂，輪胎為17寸的鄧祿普輪胎，胎寬為225mm，扁平比為65,，屬于偏城市舒適駕駛的輪胎。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　尾部相較上代車型少了臃腫，在鍍鉻飾條裝飾下更顯雄壯。

【全新款CR-V】

　　全新CR-V的尾部設(shè)計更加飽滿，黑色的尾窗和下包圍與白色的車身“黑白配”更加和諧，車標(biāo)下的鍍鉻橫條與前臉的鍍鉻進氣格柵相呼應(yīng)，被設(shè)計在保險杠包圍的兩個燈組更是讓尾部動感不已，使整體力量感十足。

　　內(nèi)飾對比：

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　漢蘭達內(nèi)飾延續(xù)了上代漢蘭達的風(fēng)格，采用上黑下米的顏色搭調(diào)，整體感覺大體舒適。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　四副式方向盤在安監(jiān)處采用銀色啞光裝飾，方向盤左邊按鍵為影音與藍牙電話控制，右方為行車電腦等控制，右下方則為定速巡航控制桿。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　鍍鉻包圍的儀表盤，紅色的背景裝飾燈很有沖擊感，白底白指針顯示也清晰明了。

　　新CR-V保持了與外觀同樣的升級和改進，在延續(xù)本田家族風(fēng)格設(shè)計的基礎(chǔ)上，通過細節(jié)上的修飾和新穎設(shè)計達到了不錯的效果，相信如此設(shè)計一定能吸引更多消費者的選擇。不過在用料方面，東風(fēng)本田表現(xiàn)出來的水準(zhǔn)似乎還在原地踏步，在這個價格區(qū)間的大部分同級別車型上，中控臺都采用手感不錯的軟質(zhì)塑料，而新CR-V繼續(xù)堅“硬”！

【全新款CR-V】

【全新款CR-V】

【全新款CR-V】

　　與新思域相同的三幅式方向盤手感良好、并配備了多功能按鍵，從拍攝車輛的型號來看，應(yīng)該屬于低配車型，方向盤也僅采用，磨砂處理的所料材質(zhì)，在高配車型應(yīng)該有真皮包裹。

【全新款CR-V】

　　黑白雙色搭配的儀表組合，看起來很清晰，方便駕駛者迅速讀取相關(guān)信息。不過編輯覺得缺乏亮點，但也不是絕對，在夜間整個儀表盤展示的效果還是不錯，尤其是在燈光開啟的情況下，你會覺得這組儀表非常適合CR-V。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　中控區(qū)依舊為上代車型的風(fēng)格，整體按鈕排列整齊分區(qū)明了，按鍵的阻尼不錯很有質(zhì)感，中控下方還配置了USB/AUX接口，車載電源接口以及座椅加熱按鍵。

【全新款CR-V】

　　中控的布局對新CR-V來說是一大亮點，較老款筆直生硬的中控線條來看，新CR-V無疑變得更加時尚和前衛(wèi)。各個功能區(qū)的按鍵也體現(xiàn)出合資車的制造工藝，操作起來得心應(yīng)手。

【全新款CR-V】

　　在方向盤基柱左側(cè)有個顯眼的綠色的按鈕，它就是ECON自動節(jié)能模式的開關(guān)按鈕，并且是新款思域全系標(biāo)配。在ECON模式未開啟前，發(fā)動機轉(zhuǎn)速與駕駛油門踩踏間的反應(yīng)相當(dāng)精準(zhǔn)迅速拉提轉(zhuǎn)速。然而在ECON模式開啟下，用相同的幅度踩踏油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速的拉升也較為緩和，讓發(fā)動機的加速動作顯得平順柔暢，盡量杜絕駕駛過于粗糙的油門踩踏方式，來達到省油節(jié)能。
 

　　空間對比：

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　身高一米八的編輯乘坐在漢蘭達前排座椅，頭部和腿部的空間表現(xiàn)不錯，所想調(diào)節(jié)的座椅很容易找到合適的坐姿，乘坐舒適。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　中控兩邊的儲物格可以放置一些單據(jù)，但不建議放置手機，因為拿取時非常不方便，這里只做空間比對用。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　方向盤左邊的儲物格可以放置一些零錢等等小物品。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　前排車門上的儲物格足夠塞兩瓶正常裝的礦泉水。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　中央四個杯架照顧了駕駛員的日常使用，如放置手機、零錢等。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　中央扶手箱和手套箱的空間也滿足日常的使用。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　身高一米八的編輯乘坐第二排，座椅空間表現(xiàn)同樣出色，并且座椅可以前后與靠背角度調(diào)節(jié)。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　漢蘭達沒有忘記對第二排乘客的照顧，空調(diào)出風(fēng)口、獨立空調(diào)調(diào)節(jié)，后排的車門儲物格樣樣夠用齊全。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　中央座椅可以放到收納至前排扶手箱內(nèi)，兩邊的座椅還有座椅扶手配置，可以分離成兩個獨立的座椅。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　第三排三點式安全帶座椅，頭頂上同樣有空調(diào)出風(fēng)口，兩邊還有杯架。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　把第二排座椅前移，頭部和腿部空間表現(xiàn)還是不夠好，只適合乘客短途乘坐。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　改款漢蘭達第三排座椅可以按比例放倒是與上代車型的區(qū)別之處，再加上原本第二排就可以按比例放倒，行李廂的空間擴展足夠日常運送大件物品如家私、電器等使用。

【全新款CR-V】

【全新款CR-V】

　　低配車型上配備了雙色絨布座椅，這也符合常理。不過從舒適性來講，較上代車型有了明顯改進的地方，尤其是前排座椅對駕乘者腰部和肩部的支撐得到了進一步提升。后排感覺一般，但空間不錯，可以滿足家庭成員的集體出行。

　　動力對比：

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　此次編輯實拍的漢蘭達車型為2.7L兩驅(qū)豪華版，動力總成為直列四缸雙VVT-i發(fā)動機搭配六速手自一體變速箱，最大功率137kw，最大扭矩252Nm，并帶有雪地模式。

【2012款廣汽豐田漢蘭達】

　　新款漢蘭達的底盤懸掛為前麥弗遜后雙連杠獨立懸掛，全尺寸備胎被放置在底盤下。

【全新款CR-V】

【全新款CR-V】

　　在動力方面，新CR-V搭載了代號為R20A7和K24Z8兩種型號發(fā)動機，并對發(fā)動機進行了重新調(diào)校，使動力得到了進一步提升。具體變化為：2.4L發(fā)動機功率由125kW/5800rpm提升為140kW/7000rpm，扭矩由220N·m/4200rpm提高到222N·m/4400rpm；2.0L車型發(fā)動機功率由110kW/6200rpm提高到114kW/6500rpm，而且扭矩沒有變化，只有最高扭矩在4300rpm時才能達到。

【全新款CR-V】

　　在很多合資車都紛紛把全尺寸備胎變成非全尺寸備胎的今天，新CR-V還是比較厚道的，起碼可以能減少車主行車路上爆胎的后顧之憂吧！

　　編輯點評：

新CR-V

漢蘭達

 　　新款漢蘭達外觀變得更加時尚漂亮，內(nèi)部空間更加靈活，對年輕一代SUV消費者有很強的吸引力，但反之喜歡純正SUV風(fēng)格的消費者是否會對它望而卻步呢，CR-V的更新?lián)Q代無疑備受關(guān)注，從車輛的實拍中我們可以明顯看到，新CR-V加入了許多消費者青睞的新元素，兩者熱門SUV對比下來，價格很明顯的CR-V的配置更加給力，而漢蘭達的空間表現(xiàn)更加出色，當(dāng)然如果你喜歡的城市SUV，那么CR-V可以說非常適合你的口味，如果你需要大空間且家庭成員眾多，那么漢蘭達會是你最好的選擇。

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