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入門家轎內(nèi)戰(zhàn) 長安逸動長城騰翼C50對比評測

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【亞訊車網(wǎng)】近幾年自主品牌各種異軍突起,紛紛推出了很有市場競爭力的車型,今天我們就請來自主品牌兩位很有實力的選手,一位是長安逸動,一位是長城騰翼C50,到底它們表現(xiàn)如何,讓我們接著看下去。 逸動(EADO)是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。由意大利藉著名汽車設(shè)計大師CARMINATISTEFANO先生操刀的逸動革新了長安的造車?yán)砟?。C50是長城騰翼系列的一款準(zhǔn)B級車,這款全新的長城車型也算的上是長城家族的一個嶄新面孔,因為我確實看不出他像誰。 【長安逸動對比長城騰翼C50】 長城騰翼C50在公布售價以后引來頗多爭議和關(guān)注,作為第一款渦輪增壓車型,其最低7.68萬的定價確實給予了競爭對手足夠的壓力。目前購買該

逸動

【長安逸動 】

  逸動的市場與科技從外觀一直延續(xù)到內(nèi)飾,在看不出像誰的外形上逸動做的相當(dāng)?shù)某晒?,打開車門以后我們還是依稀感覺到了似曾相識的錯覺,看來自主的還是不夠徹底啊。

C50

【長城騰翼C50 】

  雖然C50和C30同屬騰翼系列,但是無論是外形上的差別還是內(nèi)飾方面的改變,都讓人感覺不出來他們來自同一系列,他與C30沒有哪怕一點點的相似,他將成為長城全新的家族風(fēng)格嗎?

逸動

【長安逸動 】

  三幅方向盤的運動風(fēng)格十分明顯,功能鍵的設(shè)置簡潔明了,采用了真皮縫制的方向盤手感極好,而位于方向盤后方的凹槽很有握感,也很人性化。

逸動

【長安逸動 】

  炮筒式造型的儀表盤與三幅式方向盤搭配,將逸動運動時尚的定位彰顯的淋漓盡致,發(fā)動后幽幽的淡藍(lán)色與紅色指針令內(nèi)飾看起來充滿科技感。

逸動

【長安逸動 】

  長安逸動中控區(qū)域的布局看著有些繁瑣,但是實際上手難度很小,各功能鍵標(biāo)識清晰,此處的按鍵做工和質(zhì)量要強于車門上的處理,大屏幕顯示器極為搶眼。

C50

【長城騰翼C50 】

C50

【長城騰翼C50 】

C50

【長城騰翼C50 】

  長城騰翼C50的儀表盤為上下兩層式樣,設(shè)計簡潔顯示清晰??吹椒较虮P的設(shè)計熟悉寶馬車的朋友一眼就能看出是借鑒了寶馬的設(shè)計,做工與手感都還不錯。結(jié)構(gòu)中的亮點設(shè)計來自A柱的三角窗設(shè)計,減少了盲點區(qū)域的面積,從駕駛員的視野方面增強了行車的安全性。

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