北京現(xiàn)代全新勝達即將國產(chǎn)上市，新車優(yōu)秀的設計必將為SUV市場迎來更大的沖擊，而作為進口SUV新車的代表，馬自達CX-5的表現(xiàn)也是可圈可點的。下面編輯將這兩款車型放在一起進行對比，看究竟哪款更加吸引大家。

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】北京現(xiàn)代全新勝達(圖片|報價|團購)即將國產(chǎn)上市，新車優(yōu)秀的設計必將為SUV市場迎來更大的沖擊，而作為進口SUV新車的代表，馬自達CX-5(圖片|報價|團購)的表現(xiàn)也是可圈可點的。下面編輯將這兩款車型放在一起進行對比，看究竟哪款更加吸引大家。

　　馬自達CX-5/全新勝達外觀對比

【馬自達CX-5】

【馬自達CX-5】

　　CX-5車身尺寸：長/寬/高分別為4542/1840/1660mm，同時2700mm的軸距還能帶來相對寬敞的空間表現(xiàn)。據(jù)介紹，馬自達CX-5在使用Skyactive輕量化設計之后，底盤重量降低了14%，車體重量則降低了8%，進一步提升了燃油經(jīng)濟性。

【馬自達CX-5】

　　馬自達CX-5前臉設計保持了較高的家族性特征,較大的盾牌型進氣隔柵搭配黑色網(wǎng)格,使得整車外形極具動感,相比其它城市SUV車型更突出了幾分越野氣息與運動感。并未位于隔柵兩側還隱藏兩顆雷達探測頭。

【馬自達CX-5】

　　CX-5前大燈的設計沒有延續(xù)概念車的風格，采用柳葉形的氙氣大燈顯得更外精神，不過在設計和創(chuàng)新方面顯得有些保守，結構有些簡單，其次也沒有用到LED元素(圖片|報價|團購)，雖然給人感覺比較銳利，但燈組的排列及布局比較常見，特別之處不夠明顯。

【馬自達CX-5】

【馬自達CX-5】　

　　馬自達CX-5而尾部造型相當?shù)臍W式化，線條簡潔而且注重立體感。尾燈造型中規(guī)中矩，狹長的造型與內嵌圓形的燈組，屬于典型的馬自達風格。只是尾燈與前大燈一樣沒用采用LED光源，V字形的尾窗尺寸不大，并由一個尺寸不小的擾流板將其再次壓低，而保險杠則幾乎完全由黑色塑料所包圍，加上底部裸露在外的左右雙出式排氣尾管，都給人以跑車般的動感。 

全新勝達

全新勝達作為北京現(xiàn)代迄今為止最豪華、高端的車型，定位為“T動力全尺寸豪華SUV”，整體設計采用全新家族設計語言“流體雕塑”，結合了力量與柔美的特點，讓現(xiàn)代產(chǎn)品很快獲得了消費者的認可和市場好評，從緊湊級家轎到城市型SUV無一不沿用著。

全新勝達

全新勝達2700mm的軸距與上一代車型保持了一致，但全新勝達通過車身的重新設計，一改以往方頭方腦的感覺。通過提升后排車窗下沿、增加后輪上方明顯的肌肉線條、重新勾勒貫穿前翼子板到后門處的特征線，提升了全新勝達的肌肉感與運動感。同時將鍍鉻裝飾全面包裹，更加有效提升了車輛整體的品質。

全新勝達

全新勝達

充滿科技的前大燈擁有非常漂亮的燈眉，內部方形的燈孔與主流的設計風格保持一致，另一方面，網(wǎng)格裝飾帶上的霧燈造型非常漂亮，并且加入LED日間行車燈之后，更加符合國人審美，尾部的霓虹式LED尾燈是當下德系車常用的設計。方形鍍鉻雙排氣管彰顯強勁，方形管口與整車線條互相呼應。

全新勝達

五幅鏤空卡鉗樣式的輪轂在動感之余盡顯時尚，與之相匹配的是由韓泰所提供的規(guī)格為235/60R18的輪胎。

全新勝達

全新勝達外觀呈現(xiàn)“強勁硬朗”的風格。家族風格前臉，配合六邊形前格柵設計，外形大氣且極具沖擊力，車身強勁飽滿、車側動感流暢，更使運動魅力倍增。

　　馬自達CX-5/全新勝達內飾對比

【馬自達CX-5】

　　內飾方面CX-5采用動感的黑色內飾設計，整體設計簡單、實用。全黑內飾的氣氛并不凝重，反而有幾分高檔的感覺。液晶顯示屏也是許多馬自達車型上未出現(xiàn)的配置。真皮三幅式方向盤上包含了大部分的功能鍵，使得駕駛更加人性化。

馬自達CX-5

【馬自達CX-5】

　　真皮三幅式方向盤上包含了大部分的功能鍵，使得駕駛更加人性化，手感也相當不錯，左右兩旁集成的功能也同樣實用。而下方18點的位置采用了金屬件進行了裝飾，使方向盤整體看上去較為飽滿。

【馬自達CX-5】

　　CX-5位于中控臺的空調面板采用了三個圓形轉輪式設計，具備左右雙溫區(qū)功能，再其下方還擁有三級可調的座椅加熱功能。

【馬自達CX-5】

　　作為一款全新的城市SUV車型，馬自達CX-5的座椅設計并沒有融入性能車的筒形座椅設計元素，座椅兩側的包裹性一般，更多體現(xiàn)的是座椅支撐性，它對于肩部和腰部的支撐都相當?shù)轿弧?/p>

【馬自達CX-5】

　　盡管達不到B級車寬敞的腿部空間，但馬自達CX-5由于軸距略長，在空間表現(xiàn)方面基本上可以滿足您的所有日常需求了。

【馬自達CX-5】

　　馬自達CX-5尾箱空間在后排座椅完全放倒后，可以得到一個比較理想的空間，應對一般家庭出游及日常所需已經(jīng)足以夠用。

全新勝達

內飾方面，全新勝達把"溫柔體貼"的風格完美展現(xiàn)，與大氣外觀相互輝映。時尚流暢的內部設計，體現(xiàn)了極具未來感的高級室內空間。三幅式設計的方向盤也極大的凸顯了內部空間的科技感。

全新勝達

雙炮筒式設計的儀表盤是最大亮點，采用4.2寸彩色TFT LCD顯示屏，保證在第一時間呈現(xiàn)出車輛信息及安全隱患。前衛(wèi)科技的展翼式中控臺，設計有如雄鷹展翅，不僅有力度而且空間感十足，滿足了豪華SUV的各種操控需要。帶離子發(fā)生器的空調系統(tǒng)，可以為車內提供清新的空氣，同時也提升了車內舒適性與檔次。

全新勝達

  舒適性配置方面全新勝達非常全面，具備了座椅通風，座椅加熱功能，在不同的季節(jié)提供更好的舒適性。自動停車入位系統(tǒng)的配置，讓停車變得非常輕松。自動駐車和電子手剎也是最顯檔次的一項配置。

全新勝達

    全新勝達在安全配置上做得非常到位，同時也配置了主動安全系統(tǒng)，四輪胎壓監(jiān)測系統(tǒng)在輪胎出現(xiàn)異常時報警提醒駕駛員。車道偏離預警系統(tǒng)在駕駛員誤操作未發(fā)現(xiàn)時車輛能有效提醒駕駛員，這些都是主動安全中比較人性化的配置。八個安全氣囊可以在事故發(fā)生時到全方位保護。同時設有一鍵式啟動按鈕。

全新勝達

全新勝達

　　新勝達采用全尺寸設計的全新勝達，憑借4725mm/1880mm/1686mm極具突破性的車身尺寸，和2700mm超長軸距，內部空間遠超同級SUV，并保證了在搭載7人的情況下，仍能滿足駕乘者的最佳舒適體驗，尤其為后排乘客提供充裕的腿部空間，實現(xiàn)了超越同級的舒適感受以及良好的便利性。

　　馬自達CX-5/全新勝達動力對比

【馬自達CX-5】

【馬自達CX-5】

　　馬自達CX-5先期將以進口的身份入華。其動力系統(tǒng)為帶有創(chuàng)馳藍天技術的2.0L發(fā)動機，傳動部分則僅有6速自動變速箱匹配，驅動形式上，新車將有前驅和四驅兩種可選。在動力數(shù)據(jù)方面，兩驅版車型的最大功率為155馬力，而四驅版車型的最大功率為156馬力。油耗方面，兩驅版車型百公里綜合工況數(shù)據(jù)為6.7L，而四驅車型百公里綜合工況數(shù)據(jù)為7.5L。為了適應國內的油品，馬自達CX-5的這臺2.0L發(fā)動機的壓縮比由14:1降至了13:1。燃燒效率高，同時油耗和排放都有很好的發(fā)揮。

【馬自達CX-5】

　　在懸掛方面，馬自達CX-5采用了全新開發(fā)的前支撐桿+后多連桿懸掛組合，通過對支桿布局和襯套特性的優(yōu)化設計，實現(xiàn)了中低速時輕快、線性的動態(tài)響應和更出色的高速行駛穩(wěn)定性。

全新勝達

全新勝達

全新勝達采用了智能四驅系統(tǒng)、適時四驅切換，由電子控制四輪驅動，在都市等平坦路面上將采用前輪驅動方式，在野外路況自動感應并切換為四輪驅動方式。前麥弗遜、后多連桿的四輪獨立懸掛，可根據(jù)路面條件和行駛狀況，優(yōu)化過彎及制動狀態(tài)下車身姿態(tài)，使得車身擁有良好的操控性，舒適度大大提高。

全新勝達

動力方面，國產(chǎn)全新勝達將會采用2.4L自然吸氣發(fā)動機和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，根據(jù)海外車型的動力參數(shù)，預計自然吸氣發(fā)動機最大功率為130kW，最大扭矩為177Nm，而渦輪增壓發(fā)動機最大功率為149kW，最大扭矩為364Nm。

全新勝達

　　全新勝達的采用了無鑰匙啟動，車鑰匙設計的很有藝術感，采用了鋼琴漆面設計，制造工藝也非常出色。

　　點評馬自達CX-5與現(xiàn)代全新勝達

　　兩款車霸氣的外形都足以吸引消費者坐上去體驗一番。二者軸距相當，空間夠用，馬自達CX-5更為運動的設計吸引不少年輕消費者，而全新勝達更多的排量也為消費者增加了可選擇性。

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