日韓熱銷(xiāo)車(chē)的代表，日系車(chē)這邊當(dāng)然少不了本田新思域，韓系那邊還有剛剛新生的現(xiàn)代朗動(dòng)，到底它們之間的碰撞會(huì)產(chǎn)生怎樣的火花，讓我們接著看下去。

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  　【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】日韓熱銷(xiāo)車(chē)的代表，日系車(chē)這邊當(dāng)然少不了本田新思域，韓系那邊還有剛剛新生的現(xiàn)代朗動(dòng)，到底它們之間的碰撞會(huì)產(chǎn)生怎樣的火花，讓我們接著看下去。

  　　 外觀對(duì)比：

【第九代思域的前臉】

　　第九代思域沿用上一代“V”字形鍍鉻包圍的車(chē)標(biāo)設(shè)計(jì)，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條車(chē)鼻線與大燈下斜切的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)相互配合，更顯得運(yùn)動(dòng)陽(yáng)剛。

【第九代思域的側(cè)面】

　　第九代思域腰線從車(chē)頭向上延伸至車(chē)尾，車(chē)身側(cè)面僅有門(mén)把手為鍍鉻裝飾，簡(jiǎn)單更顯時(shí)尚，碩大的后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈。

2012款 朗動(dòng)1.8L 自動(dòng)尊貴型

　　前大燈內(nèi)部設(shè)計(jì)的鍍鉻亮條，是這套大燈總成的靈魂所在?；蛟S線條在其中起到了很大作用，開(kāi)過(guò)這么多車(chē)，朗動(dòng)的大燈所表現(xiàn)出來(lái)的神韻，并不是司空見(jiàn)慣的?？赡苁怯捎诙ㄎ缓统杀镜南拗疲蕜?dòng)并沒(méi)有將鍍鉻條設(shè)計(jì)成LED日間行車(chē)燈，如果能夠采用這種設(shè)計(jì)，恐怕會(huì)引起欣賞者們的另一陣騷動(dòng)。

2012款 朗動(dòng)1.8L 自動(dòng)尊貴型

2012款 朗動(dòng)1.8L 自動(dòng)尊貴型

　　朗動(dòng)的前臉設(shè)計(jì)向我們表露出了很多內(nèi)容，這種飽滿中線條豐富的設(shè)計(jì)，已經(jīng)開(kāi)始在現(xiàn)代很多新車(chē)身上開(kāi)枝散葉。單從設(shè)計(jì)角度而言，這種看似夸張的設(shè)計(jì)，其實(shí)并不會(huì)顯得過(guò)于另類(lèi)，想想滿大街跑的索八和IX35你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，它們雖然不會(huì)在車(chē)群中顯得有多搶眼，但絕不會(huì)被淹沒(méi)其中默默無(wú)聞。 

【第九代思域的尾部】

　　第九代思域尾部的保險(xiǎn)杠在左右做了內(nèi)凹的“V“設(shè)計(jì)，肌肉感十足，并且在行李廂頂部運(yùn)用了擾流的小尾翼，更顯動(dòng)感，在后排頭枕中央還設(shè)置了剎車(chē)燈。

2012款 朗動(dòng)1.8L 自動(dòng)尊貴型

　　現(xiàn)代的全新家族設(shè)計(jì)之所以有足夠吸引人的魅力，尾部線條在其中的作用功不可沒(méi)，雖然整體造型呈現(xiàn)前沖的姿態(tài)，但朗動(dòng)看起來(lái)卻并不飄，在粗壯輪眉線條的裝點(diǎn)下，車(chē)身重心很低，給人一種很扎實(shí)的感覺(jué)。

2012款 朗動(dòng)1.8L 自動(dòng)尊貴型

　　朗動(dòng)敦實(shí)的尾部造型與前臉并不相同，它沒(méi)有表現(xiàn)出過(guò)多的前瞻感，但緊湊而動(dòng)感的整體設(shè)計(jì)，卻也讓這款時(shí)尚的小車(chē)增加了些許厚重感。1.8L頂配版本同時(shí)為使用者提供四點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)，以及倒車(chē)影像功能，增加用車(chē)安全性。

【第九代思域的中控全圖】

　　第九代思域的內(nèi)飾以黑色為主色調(diào)，上淺下黑漸變，中控臺(tái)偏向駕駛員傾斜設(shè)計(jì)，人機(jī)工學(xué)設(shè)計(jì)做得不錯(cuò)。

【第九代思域的方向盤(pán)】

　　第九代思域三幅式方向盤(pán)下幅為“V”型銀色裝飾，左右兩端方向盤(pán)多功能按鈕為行車(chē)電腦、音響及定速巡航控制，并且在方向盤(pán)內(nèi)側(cè)還內(nèi)置了藍(lán)牙電話控制。

【第九代思域的雙層儀表盤(pán)】

　　第九代思域延續(xù)上一代思域雙層式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì)，并且顯示更大更為清楚，在上層時(shí)速表左邊增加了智能化多功能顯示系統(tǒng)，集行車(chē)電腦、音響、倒車(chē)影像的屏幕，下層以紅色為主色調(diào)設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)速表，顯示清晰且讓人有駕駛的欲望。

【第九代思域的中控臺(tái)】

　　向駕駛員傾斜的人機(jī)工學(xué)中控臺(tái)值得稱(chēng)贊，并且按鍵都是非常大且顯眼，只是整體塑料感太強(qiáng)。

2012款 朗動(dòng)

　　現(xiàn)代朗動(dòng)內(nèi)飾方面的變化同樣是顛覆的，單純的用科技感、時(shí)尚感之類(lèi)的詞語(yǔ)，已經(jīng)不足以形容現(xiàn)代目前對(duì)于內(nèi)飾設(shè)計(jì)的想法。朗動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格時(shí)尚中流露著活力，我可以很負(fù)責(zé)人的說(shuō)一句，它的設(shè)計(jì)與居家沒(méi)有一點(diǎn)關(guān)系，朗動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)被各種造型的曲線充斥著，變化多端的對(duì)稱(chēng)給人一種煥然一新的感受。

2012款 朗動(dòng)

　　往往一提到年輕和動(dòng)感，我們最先想到的都是三輻式方向盤(pán)，但朗動(dòng)卻背道而馳，試圖用一個(gè)四輻式方向盤(pán)將你征服，至于征服你所需要的時(shí)間有多久，就要看不同人對(duì)其不同的看法了，知道就我個(gè)人而言，這個(gè)過(guò)程很短暫。

2012款 朗動(dòng)

2012款 朗動(dòng)

　　現(xiàn)代為朗動(dòng)提供了過(guò)于優(yōu)厚的舒適性配置，之所以稱(chēng)之為過(guò)于優(yōu)厚，是因?yàn)樵谔峁╇p區(qū)自動(dòng)空調(diào)的基礎(chǔ)之上，還提供了前排座椅加熱功能，如果你覺(jué)得這些還并不足以滿足你的需求，那么主駕座椅通風(fēng)功能的加入，會(huì)讓所有同級(jí)別車(chē)型啞口無(wú)言。

【第九代思域的前排座椅】

　　第九代思域電動(dòng)調(diào)節(jié)的前排座椅乘坐舒適，有一定傾斜角度的頭枕會(huì)讓人懷疑這樣的設(shè)計(jì)的舒適性，但實(shí)際使用起來(lái)很符合人體工學(xué)頭部非常舒適，身高180cm的乘客調(diào)整好座椅頭部、腿部都有足夠的空間。

【第九代思域的后排頭部空間表現(xiàn)】

　　第九代思域的后排只有兩頭枕設(shè)計(jì)，身高180cm的編輯在車(chē)內(nèi)頭部空間只有兩指左右，稍顯局促。

【第九代思域的行李廂空間】

　　第九代思域的行李廂空間為440L，足夠日常生活使用，并且后排能四六分割放倒，可以更靈活擴(kuò)充更大的儲(chǔ)物空間。

2012款 朗動(dòng)

2012款 朗動(dòng)

　　朗動(dòng)的座椅設(shè)計(jì)的并不是很厚，但實(shí)際使用時(shí)可以提供充足的舒適度，搭配座椅通風(fēng)加熱功能使用，可以獲得更佳的舒適度。主駕座椅配備了八向電動(dòng)調(diào)節(jié)和電動(dòng)腰部支撐功能，副駕為手動(dòng)調(diào)節(jié)，前排駕乘空間表現(xiàn)比較出色，身高1米8的人員不會(huì)感到拘謹(jǐn)。

2012款 朗動(dòng)

　　后排座椅只提供了兩個(gè)頭枕，中間座位地板比較平整，三人乘坐也可以保證中間乘客的舒適度，只是沒(méi)有配備中央頭枕。后排出風(fēng)口對(duì)于一款家用車(chē)來(lái)說(shuō)是很重要的配置，而后排地板的平整式設(shè)計(jì)，同樣增添了中間乘客的舒適度。

2012款 朗動(dòng)

　　唯一美中不足的是，朗動(dòng)的后排座椅無(wú)法放倒，這樣也就限制了行李箱儲(chǔ)物能力的拓展性，使用者僅可通過(guò)中央的小型開(kāi)口放置較長(zhǎng)的物品。行李箱內(nèi)部的布局也并不算規(guī)整，僅可應(yīng)付日常簡(jiǎn)單儲(chǔ)物。

【第九代思域的發(fā)動(dòng)機(jī)】

　　第九代思域TYPE-S版車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)為2.0L直列四缸i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率144kw，最大扭矩190Nm。

【第九代思域的變速箱】

　　第九代思域（車(chē)型 團(tuán)購(gòu)）的五速手自一體變速箱有運(yùn)動(dòng)模式“S”擋，是使用方向盤(pán)后方的換擋撥片來(lái)進(jìn)行升降擋，擋把的設(shè)計(jì)很符合人體工學(xué)弧形設(shè)計(jì)，握上去貼服手操作輕松。

【第九代思域的擾流底盤(pán)和底盤(pán)懸掛】

　　第九代思域的擾流底盤(pán)很符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，底盤(pán)懸掛為前麥弗遜后雙橫臂式獨(dú)立懸掛。

2012款 朗動(dòng)

2012款 朗動(dòng)

2012款 朗動(dòng)

　　六速手自一體變速器的配備，對(duì)于經(jīng)濟(jì)性和駕駛平順性而言有著很大幫助，但也或多或少限制了發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力分配，這也是1.8LNu發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)并不激進(jìn)的原因之一。不過(guò)既然是一款主打家用的轎車(chē)，我們大可不考慮動(dòng)力方面的問(wèn)題，朗動(dòng)較為出色的靜謐性給我留下了較深的印象，車(chē)外噪音基本都可以得到很好的控制。

2012款 朗動(dòng)1.8L 自動(dòng)尊貴型

　　第九代思域更加時(shí)尚富于運(yùn)動(dòng)感的外型讓更多男性消費(fèi)者喜愛(ài)，ECON智能化綠色駕駛輔助系統(tǒng)與運(yùn)動(dòng)擋下使用的換擋撥片是本款思域的亮點(diǎn)，朗動(dòng)的上市確實(shí)讓人眼前一亮，韓式流體雕塑的外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，高配置低價(jià)格的市場(chǎng)策略也在同級(jí)別車(chē)型中也頗有競(jìng)爭(zhēng)力。

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