【亞訊車網(wǎng)】今天亞訊車網(wǎng)以商務(wù)座駕比拼為題，請(qǐng)來(lái)了兩位商務(wù)座駕的“新人”，一個(gè)是全新?lián)Q代的雷克薩斯ES（報(bào)價(jià)｜圖片｜4s店），全新改款ES的外觀讓人眼前一亮，而另外一位選手可能會(huì)讓你們大跌眼鏡，沒(méi)錯(cuò)就是上汽推出的全新旗艦車型榮威950（報(bào)價(jià)｜圖片｜4s店），單從品牌上雷克薩斯ES就完勝榮威950，但是可別就此小看榮威950，至少在價(jià)格和空間上榮威950還是能取得一定的勝利，到底這場(chǎng)商務(wù)座駕之爭(zhēng)誰(shuí)能取得勝利，讓我們接著看下去。 外觀對(duì)比： 【全新一代雷克薩斯ES250】 初次看到雷克薩斯ES250，其實(shí)并不會(huì)讓人有陌生感，其家族式的前臉設(shè)計(jì)已經(jīng)在微博上廣為流傳，而已經(jīng)在路上跑的還有老大哥雷克薩斯RX，這樣的前臉設(shè)計(jì)被戲稱為電影《星球大戰(zhàn)》里

　　乘坐對(duì)比：

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　雷克薩斯ES 250前排座椅采用真皮打孔材質(zhì)，可多向調(diào)節(jié)的座椅包含了腰部和腿部的承托調(diào)節(jié)，身高一米八的編輯調(diào)整好座椅乘坐，頭部和腿步的空間表現(xiàn)都不錯(cuò)，軟硬適中的座椅乘坐起來(lái)很舒適。

【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

　　榮威950的米色前排座椅采用打孔真皮材質(zhì)，乘坐起來(lái)舒適，身高180cm的編輯調(diào)整好座椅，頭部和腿部都能獲得不俗的空間，手動(dòng)調(diào)節(jié)的大腿支撐對(duì)腿長(zhǎng)的駕駛者是個(gè)不可多得的配置。

【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

　　950可八向調(diào)節(jié)的電動(dòng)記憶座椅讓駕駛者可以輕易找到合適的坐姿，并且座椅還帶腰部按摩功能，可以很好地緩解長(zhǎng)時(shí)駕駛所帶來(lái)的疲勞，編輯試用了一下感覺還不賴，按的穴道對(duì)不對(duì)這編輯不敢認(rèn)同但至少力度足夠。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　ES同樣身高一米八的乘客乘坐于后排，保持前排座椅的位置，頭部和腿部的空間表現(xiàn)依然出色，腿部有一拳多的空間，并且后排還有空調(diào)出風(fēng)口。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　ES后排座椅同樣兼顧第三位乘客的乘坐感受，有中央頭枕和平整的地臺(tái)，并且在后排空調(diào)位置坐了一個(gè)“V”型的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，一定程度擴(kuò)充了第三位乘客乘坐的腿部空間。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　ES后排的車門上還有遮陽(yáng)簾，只是手動(dòng)掛起的方式好像有點(diǎn)偏離豪華的主調(diào)，當(dāng)然日常使用起來(lái)還是很方便有效，既能抵擋夏日強(qiáng)烈的陽(yáng)光又一定程度增加了車內(nèi)的私密性。

【全新一代雷克薩斯ES 250】

　　ES后風(fēng)檔也有遮陽(yáng)簾，不過(guò)操作它需要前排乘客的幫助，該按鈕位于前排中控的下方，如果作為老板用車這或許會(huì)成為司機(jī)貼心表現(xiàn)的利器。

【上汽榮威950 3.0L FL 旗艦版】

　　950后排座椅與前排座椅同為真皮打孔材質(zhì)，乘坐舒適，身高180cm的編輯乘坐頭部空間夠用，腿部的表現(xiàn)更是給力，特別是坐在右邊的“老板位”。

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