【亞訊車網(wǎng)】近幾年自主品牌各種異軍突起，紛紛推出了很有市場競爭力的車型，今天我們就請來自主品牌兩位很有實力的選手，一位是長安逸動，一位是長城騰翼C50，到底它們表現(xiàn)如何，讓我們接著看下去。 逸動（EADO）是長安汽車全球研發(fā)團隊歷時三年精心打造的一款具有國際化水平的全球戰(zhàn)略車型。由意大利藉著名汽車設(shè)計大師CARMINATISTEFANO先生操刀的逸動革新了長安的造車?yán)砟?。C50是長城騰翼系列的一款準(zhǔn)B級車，這款全新的長城車型也算的上是長城家族的一個嶄新面孔，因為我確實看不出他像誰。 【長安逸動對比長城騰翼C50】 長城騰翼C50在公布售價以后引來頗多爭議和關(guān)注，作為第一款渦輪增壓車型，其最低7.68萬的定價確實給予了競爭對手足夠的壓力。目前購買該

【長安逸動 】

　　逸動的市場與科技從外觀一直延續(xù)到內(nèi)飾，在看不出像誰的外形上逸動做的相當(dāng)?shù)某晒?，打開車門以后我們還是依稀感覺到了似曾相識的錯覺，看來自主的還是不夠徹底啊。

【長城騰翼C50 】

　　雖然C50和C30同屬騰翼系列，但是無論是外形上的差別還是內(nèi)飾方面的改變，都讓人感覺不出來他們來自同一系列，他與C30沒有哪怕一點點的相似，他將成為長城全新的家族風(fēng)格嗎？

【長安逸動 】

　　三幅方向盤的運動風(fēng)格十分明顯，功能鍵的設(shè)置簡潔明了，采用了真皮縫制的方向盤手感極好，而位于方向盤后方的凹槽很有握感，也很人性化。

【長安逸動 】

　　炮筒式造型的儀表盤與三幅式方向盤搭配，將逸動運動時尚的定位彰顯的淋漓盡致，發(fā)動后幽幽的淡藍(lán)色與紅色指針令內(nèi)飾看起來充滿科技感。

【長安逸動 】

　　長安逸動中控區(qū)域的布局看著有些繁瑣，但是實際上手難度很小，各功能鍵標(biāo)識清晰，此處的按鍵做工和質(zhì)量要強于車門上的處理，大屏幕顯示器極為搶眼。

【長城騰翼C50 】

【長城騰翼C50 】

【長城騰翼C50 】

　　長城騰翼C50的儀表盤為上下兩層式樣，設(shè)計簡潔顯示清晰。看到方向盤的設(shè)計熟悉寶馬車的朋友一眼就能看出是借鑒了寶馬的設(shè)計，做工與手感都還不錯。結(jié)構(gòu)中的亮點設(shè)計來自A柱的三角窗設(shè)計，減少了盲點區(qū)域的面積，從駕駛員的視野方面增強了行車的安全性。

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