黃海汽車在客車制造領域一直頗有建樹，作為中國城市客車的旗艦品牌曾在北京奧運招標中脫穎而出，其標志性產(chǎn)品行駛在中國第一街——長安街上，并連續(xù)榮獲了世界客車博覽亞洲展覽會評選的“最佳巴士制造商”獎。但今天我們不聊它在客車領域的成就，把時間退回到4月23日，在日照會展中心，我們說一說在那發(fā)生的故事。

【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】黃海汽車在客車制造領域一直頗有建樹，作為中國城市客車的旗艦品牌曾在北京奧運招標中脫穎而出，其標志性產(chǎn)品行駛在中國第一街——長安街上，并連續(xù)榮獲了世界客車博覽亞洲展覽會評選的“最佳巴士制造商”獎。但今天我們不聊它在客車領域的成就，把時間退回到4月23日，在日照會展中心，我們說一說在那發(fā)生的故事。

　　4月23日，2016（第五屆）皮卡中國行、2016（首屆）SUV體驗巡展在日照會展中心隆重開幕。處于主舞臺右側(cè)的黃海汽車展位中赫然停放著三輛體型巨大的黃海N2皮卡車，路過展位的每一位觀展市民無不為這三個龐然大物所吸引。

　　【圖/黃海皮卡】

　　趁著中午休息的間隙，筆者趕緊找位黃海的經(jīng)銷商打聽一下情況。原來，黃海N2皮卡被稱為“國產(chǎn)第一大皮卡”，車身尺寸更是達到了驚人的5560*1840*1830mm，是原中國人民解放軍總裝備部指定用車，這也不難解釋為何黃海汽車如此引人注目了。

　　【圖/顧客在洽談區(qū)咨詢】

　　作為一場皮卡和SUV的主題巡展，光有靜態(tài)展示怎么對得起觀展市民和廣大經(jīng)銷商朋友，于是活動組委會特意安排了“四平八穩(wěn)”趣味挑戰(zhàn)賽，所有參賽車型依次通過組委會設置的體驗項目后，測量事先固定在引擎蓋上的紙杯中的水量，根據(jù)所剩水量的多少判定勝負。這一項目不光是對駕駛員技術的考量，更是對車輛性能的綜合考察。而這一比賽的記錄一直保持在7cm左右，但是在日照站的活動中，黃海N2皮卡壓軸出場，以7.9cm的剩余水量拔得頭籌，讓人驚嘆不已。

　　【圖/黃海N2通過駝峰】

　　【圖/即將完成挑戰(zhàn)】

　　黃海皮卡不但在現(xiàn)場活動中表現(xiàn)出彩，訂車數(shù)量也是名列前茅，除了經(jīng)銷商前期聯(lián)系的意向客戶之外，也有在巡展現(xiàn)場直接訂車的客戶。

　　【圖/購車合影】

　　黃海皮卡如此出色的表現(xiàn)，不但讓活動組委會刮目相看，更是將黃海皮卡優(yōu)秀口碑的宣傳到廣大日照人民心中。

　　【圖/優(yōu)秀參展經(jīng)銷商】

　　在日照站活動結(jié)束的尾聲，組委會安排了經(jīng)銷商頒獎儀式，黃海皮卡也是毫無懸念的獲得了“優(yōu)秀參展經(jīng)銷商”這一殊榮。而在一周之后，4月30日至5月2日在濟寧秀水城廣場舉行的巡展上，黃海皮卡又會有怎樣的表現(xiàn)，讓我們拭目以待！

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