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10月碩果累累 奇瑞收獲轉型首筆財富

近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)公布的統(tǒng)計數據顯示,10月我國乘用車市場共銷售129.89萬輛,環(huán)比下降1.27%,同比增長6.40%。自主品牌乘勢取得良好戰(zhàn)績,以領頭羊奇瑞汽車為例,10月份共完成銷量45864輛,國內銷量較9月份環(huán)比增長10.5%,海外銷量15283輛,同比增長16.5%,以雙增長勝利告別2012年的金九銀十。

  亞訊車網 sbu3.com】近日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)公布的統(tǒng)計數據顯示,10月我國乘用車市場共銷售129.89萬輛,環(huán)比下降1.27%,同比增長6.40%。其中日系車共銷售9.89萬輛,自2009年以來首次低于10萬輛,市場占有率也在有統(tǒng)計以來首次跌破10%。而自主品牌乘勢取得良好戰(zhàn)績,以領頭羊奇瑞汽車為例,10月份共完成銷量45864輛,國內銷量較9月份環(huán)比增長10.5%,海外銷量15283輛,同比增長16.5%,以雙增長勝利告別2012年的金九銀十。

  轉型落實到產品,核心產品挑大梁

  2012年是奇瑞發(fā)展歷程中頗為關鍵的一年,自從奇瑞啟動戰(zhàn)略轉型以來,各項轉型成果逐步落到各產品層面,在生產體系、管理體系和車型品質等方面均有較大程度的提升。而僅從10月份的銷量來看,奇瑞在主銷車型上的搶眼表現,正表明奇瑞在收縮產品線方面開始進入實質性階段。在緊湊型A級車市場,風云(圖片|報價|團購)2成了唯一能夠和賽歐(圖片|報價|團購)進行正面競爭的國產車型,雖然10月份9858輛的銷量與萬輛錯失良機,但環(huán)比增長29.3%,同比增長10.3%的好成績,也在凸顯奇瑞在這一市場的逐步發(fā)力。而據可靠消息稱,廣州車展將要亮相的新風云2(圖片|報價|團購),在外觀和配置上的全新升級,給奇瑞在這一級別市場再來一針強心劑,破萬指日可待。

  瑞虎(圖片|報價|團購)作為10萬元以下最省油的SUV車型,也是國產車中唯一遠銷80多個多家和地區(qū)的歐洲免驗車型,名副其實的成為中國車市SUV的一面旗幟。從1-10月的累計銷量來看,88890輛的成績再次刷新歷史,累計同比增長達6.8%,穩(wěn)居SUV市場前十。雖然上市已7年時間,但奇瑞通過不斷的升級和改款,證明了什么是真正的寶刀未老。隨著瑞虎精英版的上市、1.6DVVT動力系統(tǒng)的匹配,以及近期瑞虎TT的熱銷(1.6DVVT+自主研發(fā)的中國首款CVT),讓瑞虎一次比一次更另消費者期待。而瑞虎在全國發(fā)起的車友會虎賁軍,隊伍不斷壯大,不論是自駕遠行還是公益奉獻,都在用實際行動打造一種屬于瑞虎的文化和力量。

  而作為2011年奇瑞重點推出的新一代科技家轎奇瑞E5(圖片|報價|團購)來說,2012年迎來了真正的發(fā)力年。10月份銷量5321輛,環(huán)比增長16.3%,并且從6月份以來,一直處于攀升階段。憑借著豐富的科技配置和人性化的車型設計,E5成為A級車市場經濟性和實用性完美結合的一個代表。

  銷售體系調整,聚焦精品重點發(fā)力

  為了更好的順應市場發(fā)展需求,調整產品營銷布局,并順應奇瑞戰(zhàn)略轉型的整體步伐,今年8月份奇瑞營銷系統(tǒng)進行了一場優(yōu)化調整,奇瑞銷售總公司與旗云(圖片|報價|團購)汽車銷售公司進行了整合,整合后的奇瑞銷售總公司在“誠信、精準、執(zhí)行、創(chuàng)新”的指導思想下,對營銷體系進行了重新梳理,聚焦核心產品,發(fā)力終端市場,并且在品牌層面重新塑造奇瑞品牌的整體形象,使得奇瑞營銷體系迎來新的發(fā)展契機。

  今年9月以來,奇瑞以四百萬輛為契機,著重推出“感恩四百萬,聚惠四萬萬”活動,以瑞虎、風云2、奇瑞E5、QQ為代表的核心產品以各具特色的回饋活動,為廣大消費者獻上了一場饕餮盛宴。也正是核心產品的精心經營,讓奇瑞在產品布局和結構優(yōu)化上邁出了堅實的一步,也同樣收獲了豐碩的成果。以10月份為例,瑞虎、風云2、奇瑞E5、QQ四款產品的總銷量占奇瑞乘用車市場10月份總銷量的80.9%,并且QQ的份額在逐步降低,而隨著2013年奇瑞新產品上市步伐的不斷臨近,核心產品在奇瑞整個產品體系內的價值和作用會進一步體現,奇瑞的戰(zhàn)略轉型成果也將進一步凸顯。

  10月份是收獲的季節(jié),奇瑞以國內國際的雙增長完美收獲“金九銀十”帶來的大禮,隨之而來又將迎來深耕細作的年終市場。奇瑞截止目前已經完成了產品、體系上的調整,一個全新的營銷團隊在引領著奇瑞走向轉型的縱深,并且憑借靈活創(chuàng)新的營銷思路,奇瑞的這場攻城略地大戰(zhàn)已經弦拔弩張,并且乘勢日系車近期的市場疲軟,我們期待奇瑞會有新的突破。

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