向限牌說NO 奇瑞QQ占牌風(fēng)波悄然來襲
繼北京、上海、廣州和貴陽等城市限牌后,位于西部的二線城市西安也擬成為第五個(gè)“跟進(jìn)者”。據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年,西安汽車保有量為119萬輛,位居全國第十。排名第十的西安都在準(zhǔn)備限牌,在它之前的蘇州、杭州、天津、深圳、成都會不會成為下一批的主角?
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】繼北京、上海、廣州和貴陽等城市限牌后,位于西部的二線城市西安也擬成為第五個(gè)“跟進(jìn)者”。據(jù)統(tǒng)計(jì),2011年,西安汽車保有量為119萬輛,位居全國第十。排名第十的西安都在準(zhǔn)備限牌,在它之前的蘇州、杭州、天津、深圳、成都會不會成為下一批的主角?小編在這里教大家一招,買輛最實(shí)惠的奇瑞QQ占個(gè)牌、代代步,等到限牌令一出,即便連車帶牌拋掉,也能賺上一筆。
百萬銷量見證自主崛起
說起奇瑞QQ,那可是中國的一代“神車”。自從2003年上市后,僅僅用了9年時(shí)間便創(chuàng)造了100萬的銷售量。奇瑞QQ以卓越的品質(zhì)成為一款熱銷國內(nèi)外的經(jīng)典小車,以無法企及的新標(biāo)桿、新高度,成為微轎品牌的領(lǐng)導(dǎo)者。這是奇瑞汽車的發(fā)展壯大的表現(xiàn),也是中國自主品牌崛起的印證。
前瞻性開拓性面面俱到
一個(gè)汽車品牌的成功,除了需要對市場有一定的前瞻性,還需要在硬件與軟件上不斷取得進(jìn)步發(fā)展。多年來,奇瑞QQ不斷開拓創(chuàng)新,研發(fā)新車型,提升產(chǎn)品品質(zhì)。2009年,奇瑞QQ3獲得J.D.Power中國新車質(zhì)量排行榜緊湊型車第一名的權(quán)威認(rèn)證便印證了奇瑞QQ的卓越品質(zhì)。之后相繼推出的奇瑞QQ3的“時(shí)尚,適用生活第一車”、奇瑞QQ6的“時(shí)尚微轎高檔化”、奇瑞QQme的對稱美學(xué)等理念,也讓消費(fèi)者感受到奇瑞QQ在研發(fā)理念上的與時(shí)俱進(jìn)。
金秋大促助推有車一族
此次為了讓更多的消費(fèi)者成為“有車一族”,奇瑞汽車更是貼心地實(shí)行了“金秋大促”活動。在9月1日-11月30日活動期間,購買奇瑞QQ的車主如果已經(jīng)擁有申請信用卡或其他金融貸款的記錄,且申請當(dāng)事人在系統(tǒng)中有完整信用報(bào)告,只需持身份證,即可辦理貸款購車。這一舉措避免了購車車主應(yīng)對繁雜的貸款手續(xù),便捷了廣大消費(fèi)者。同時(shí),奇瑞汽車也盡可能簡化了貸款業(yè)務(wù)的流程,1日內(nèi)即可完成資料審批,讓消費(fèi)者早日暢享有車新生活。此外,售價(jià)僅為26800元的奇瑞QQ限量版也大受消費(fèi)者追捧,提車絡(luò)繹不絕。
隨著北京有了“首堵”的別稱,各省會城市的限購行動亦是大勢所趨,不可逆轉(zhuǎn)。北京牌照已經(jīng)突破10萬元大關(guān),而搶在限購之前“預(yù)訂”名額就成了各地仍在觀望客戶的最佳選擇。添置一輛奇瑞QQ,以很少的資金占一個(gè)號,相信是大家最明智的選擇!
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