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最新試駕:新奧德賽新在哪里
出處:亞訊車網(wǎng)  作者:藍冰  責(zé)任編輯:藍冰  時間:2005-3-4 12:01:16
 

    排放:由歐II到歐IV

    據(jù)悉,新奧德賽采用2.4升發(fā)動機,最大功率為118千瓦,比現(xiàn)有的奧德賽的功率高出8千瓦,百公里油耗為7.4升。同時,尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)也從原來的歐II提高到歐IV;新奧德賽采用5擋手自一體化變速器,這款變速器還有一個過彎變速器鎖止功能,可以防止轉(zhuǎn)彎時跳擋,提高了安全系數(shù)。

新奧德賽發(fā)動機

    2.4L DOHC i-VTEC發(fā)動機在新雅閣轎車上已經(jīng)被大家所熟知,它的高轉(zhuǎn)速特性非常明顯,最大扭矩的產(chǎn)生在4 500r/min,但本田發(fā)動機技術(shù)核心的i-VTEC使低油耗、低排放、高動力輸出成為可能,90km/h的等速工況下的油耗僅為7.4L/100km,實際行駛與雅閣轎車的油耗相差不大,這是在車重增加和阻力變大的情況下達到的。發(fā)動機的排放也達到了歐洲IV號標(biāo)準(zhǔn)。動力的輸出表現(xiàn)與雅閣轎車上的表現(xiàn)基本一致,呈現(xiàn)出轎車發(fā)動機的輸出特性,而不是通常SUV車型的低轉(zhuǎn)速大扭矩的輸出表現(xiàn)。

 
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