◆空間對比：奔奔MINI空間更勝一籌

2012款比亞迪F0座椅

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2012款奔奔MINI

　　對于這兩款微型車來說，空間不能有太多奢求，能保證夠用的乘坐空間就行，不過在舒適性上還是有一定差異。2012款奔奔MINI黑色座椅加白線縫邊相比F0的灰色設計更加美觀，分離式的頭枕安全保護也更好，同時座椅可四向調節(jié)要比F0五調節(jié)座椅更靈活，只是座椅椅墊較薄，舒適性不及比亞迪F0。

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比亞迪F0前排，奔奔MINI前排

　　2012款比亞迪F0前排頭部空間較大，不過由于座椅較厚，坐姿較高，所以前排頭部空間相比奔奔MINI并沒有優(yōu)勢。

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2012款比亞迪F0

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2012款奔奔mini后排

　　而來到后排，比亞迪F0座椅平整，包裹性不足。而通過實際體驗，空間上也不及奔奔MINI，頭部和腿部空間都要稍差一些。兩車同樣沒有設計中央頭枕，這也是由于較小的空間乘坐第三名乘客并不合適。不過值得一提的是，比亞迪F0采用負壓換氣式車窗，車窗并不能全部開啟，這也使得后排乘客有時會感到壓抑，乘坐感受嚴重受到影響。

2012款比亞迪F0儲物格

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2012款奔奔MINI儲物空間

　　在儲物空間上，兩車相差無幾，在前排中央各有兩個水杯架，同時手套箱、左側儲物空間、前后門儲物格同樣如此，只是這些空間都是開放式設計，實用價值不大。另外2012款比亞迪F0在座椅側面縫有帶拉鏈的鑰匙帶，這點細節(jié)設計實用性非常不錯。

2012款比亞迪F0后備箱

2012款奔奔MINI后備箱

　　后備箱空間在這級別車型中同樣不可奢求什么，2012款奔奔mini的尾箱開啟方式和比亞迪F0一樣，后部整個黑色玻璃就是尾門，這種開啟方式導致開口較小，但是對于這樣的小車來說，還是可以接受的，并且還非常時尚。

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2012款奔奔MINI后遮物簾，后備箱4/6放倒

　　雖然長安奔奔mini的空間不比F0出色，但是還有兩點是值得F0學習的，一是遮物簾的出現(xiàn)保證了尾箱財產(chǎn)的安全，另外座椅可4/6分割放倒，大大拓展了尾箱的裝載能力，這要比F0的稍大的空間來的更實在。
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