動(dòng)力配置

　　新君越★★★☆☆

　　昊銳★★★★☆

　　爭(zhēng)霸：昊銳小勝

　　中高級(jí)車(chē)的消費(fèi)群體多為成功人士，他們似乎天生就有著強(qiáng)烈的操控欲，不僅對(duì)事業(yè)有很強(qiáng)的控制力，對(duì)于座駕，他們的要求自然也不同于普通家用車(chē)主，動(dòng)力系統(tǒng)一定要充沛和超強(qiáng)的爆發(fā)力。而這兩方面，新君越和昊銳都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　昊銳搭載的是大眾汽車(chē)集團(tuán)最新一代發(fā)動(dòng)機(jī)1.8TSI和2.0TSI，這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都具有“低轉(zhuǎn)速高扭矩、高功率、低油耗低排放”的優(yōu)點(diǎn)。代表了目前國(guó)際最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，引領(lǐng)著發(fā)動(dòng)機(jī)未來(lái)發(fā)展的方向。以2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)為例，該款發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速達(dá)到5100rpm時(shí)可以輸出147kw的最大功率，在1700rpm時(shí)可以產(chǎn)生280Nm的最大扭矩，由于具備渦輪增壓并且提升了扭距，配合來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速器，使得該車(chē)在起步階段、尤其是中途加速方面具備得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)，令駕駛者隨時(shí)得到充分的動(dòng)力供應(yīng)，新君越2.4L車(chē)型搭載的是2.4LEcotecDVVT全鋁智能發(fā)動(dòng)機(jī)，配合先進(jìn)的S6六速手自一體變速箱，最大功率125kW，最大扭矩225Nm，兼具強(qiáng)勁動(dòng)力與高效節(jié)能。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)和目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上其他的中高車(chē)相比，處于中上地位。同時(shí)搭配六速手自一體智能變速箱，0-100km/h加速時(shí)間僅為10.4秒。

　　安全配置

　　新君越★★★☆☆

　　昊銳★★★☆☆

　　爭(zhēng)霸：各勝擅場(chǎng)

　　目前的中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)于安全性能的要求已經(jīng)越來(lái)越高。從兩款車(chē)的安全配置來(lái)看，有個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是不僅僅滿足提供主流的安全系統(tǒng)，而是在每一項(xiàng)安全配置上都做到超越同級(jí)別車(chē)的水平，甚至有的安全配置已經(jīng)向豪華車(chē)看齊。隨著汽車(chē)電子科技的發(fā)展，車(chē)身電子控制系統(tǒng)的作用越來(lái)越重要。

　　德系車(chē)在安全性上的表現(xiàn)有口皆碑。相對(duì)比新君越得高強(qiáng)度鋼材，昊銳采用了來(lái)自德國(guó)大眾的HSB(HighStrengthBody)高強(qiáng)度車(chē)身，使用的高強(qiáng)度鋼材比例達(dá)73%.，超高強(qiáng)度鋼材比例高達(dá)11%，它們將與車(chē)身上的碰撞吸能區(qū)域一同保證乘員區(qū)在碰撞過(guò)程中的完整，將車(chē)內(nèi)成員受到傷害的可能降到最低。相對(duì)于新君越的ESC，斯柯達(dá)昊銳配備了當(dāng)代轎車(chē)主動(dòng)安全的最高形式——ESP，該系統(tǒng)能夠探測(cè)和分析車(chē)況并糾正駕駛的錯(cuò)誤，防患于未然，對(duì)過(guò)度轉(zhuǎn)向或不足轉(zhuǎn)向特別敏感。除了ESP系統(tǒng)，昊銳還配備了HHC坡道輔助控制系統(tǒng)，確保車(chē)輛不會(huì)溜車(chē)，提高了車(chē)輛在坡道起步、駐車(chē)等情況下的駕駛舒適便利性。AFS隨動(dòng)轉(zhuǎn)向雙氙氣大燈是昊銳的一大亮點(diǎn)，大燈的隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能使大燈組可以作上下左右四向運(yùn)動(dòng)，光束將隨轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)而轉(zhuǎn)動(dòng)。此外，光軸自動(dòng)調(diào)整系統(tǒng)能根據(jù)車(chē)速以及轉(zhuǎn)向盤(pán)轉(zhuǎn)向角度，自動(dòng)調(diào)整近光燈的照射中心，自動(dòng)指向入彎，確保彎道中的高能見(jiàn)度。此外，昊銳的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可以通過(guò)ABS系統(tǒng)中的傳感器獨(dú)立監(jiān)測(cè)昊銳每個(gè)車(chē)輪的胎壓。當(dāng)一個(gè)輪胎的胎壓相對(duì)于其他輪胎發(fā)生異常變化導(dǎo)致車(chē)輪轉(zhuǎn)速發(fā)生變化時(shí)，儀表面板上的指示燈便會(huì)點(diǎn)亮來(lái)提醒車(chē)主注意。

　　作為新君越最為重要的主動(dòng)安全配置，ESC車(chē)身穩(wěn)定控制能大大提高新君越的安全系數(shù);車(chē)身結(jié)構(gòu)是被動(dòng)安全性能的關(guān)鍵所在，而新君越的車(chē)身大量使用PHS(Pre-HeatingSteel)超高強(qiáng)度鋼材，這在應(yīng)對(duì)事故中的二次碰撞有天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì);此外還有高強(qiáng)度車(chē)身和ESC車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)之外，這些主被動(dòng)安全從某種程度上都表明安全行駛越來(lái)越被汽車(chē)生產(chǎn)廠家所重視。

買(mǎi)車(chē)、賣(mài)車(chē)就上亞訊車(chē)網(wǎng)， sbu3.com！