??? 內(nèi)飾與空間設(shè)計，GLK甘拜下風(fēng)

　　測試和越野能力都完成后，我們來判定一下四輛車極其重要的一個部分：內(nèi)飾。其實總的來說這都有點雞蛋里挑骨頭的意思，因為每款車都有各自的特點，孰優(yōu)孰劣都是難以分辨的。剛才在測試中笨手笨腳的RX350這一次在內(nèi)飾的設(shè)計上獨占鰲頭：高科技感的駕駛艙，寬敞的空間以及不計其數(shù)的小配件都是雷克薩斯的優(yōu)勢所在。系統(tǒng)性強的LED顯示屏配合一個有意思的遠程控制開關(guān)是前排引人入勝的地方，后排很容易的容下3個成年人也使得RX的尾部變的功能性極強。

　　GLK可就不一樣了。千萬不要想什么膝部空間，牢靠的前排座椅和輪廓分明的后排座椅使得GLK能輕松容下四個成年人，如果后排非要做三個人也不是不可以，只是沒有RX那么舒服。如果非要坐上第三個人，那么后排就會顯得相當擁擠，更糟糕的是，后排座椅不能滑動并且后門的可視面積非常小。

??? Q5和XC60平分秋色，既不像RX350那樣印象深刻，也不像GLK350那樣平平淡淡。Q5的后排空間不錯，原因是可以滑動的座椅，但是還是和RX無法匹敵的因為Q5的傳動軸占去了一部分空間。中間座椅的乘客要稍微受一點委屈，因為好像他是在站著一樣。不過Q5的中控臺有些枯燥乏味，好在LED照明燈和間隙很小的按鍵為奧迪增光添彩，同時淺色的，鋁木相間的裝飾也比其它幾個對手的黑色內(nèi)飾顯得高檔一些。

　　高高的后窗邊沿和小小的車門讓XC60感覺很安全，但是有一些過于密閉，不會引起幽閉恐懼癥吧？不過這種折衷的做法我們還是比較喜歡的。XC60的令人印象深刻的前臉和漂亮的腰線營造出了個性的，并頗具攻擊性的姿態(tài)，同時深沖壓的肩線和突出的高清晰度的尾燈又使得尾部造型極為出色。車內(nèi)，深度加工的真皮儀表板，懸浮的中控臺，新潮的按鍵布局（包括方向盤上的那些按鍵和副駕駛的控制按鍵）都讓我們無話可說。

總結(jié)

　　到這里，我們的對比要告一段落了，我們的目的是要從這些婀娜多姿的競爭者中找出一個獲勝者，評定起來會很困難嗎？一個驚人的答案是：不會！可能您會說我們在前面的評論并沒有過多的偏向于誰，確實是這樣，不過小瑕疵這時也會變成大毒瘤，GLK350憑借模糊的方向感，并不好用的內(nèi)飾以及毫不突出的表現(xiàn)只能排名墊底，而這個位子本應(yīng)是RX350的。?
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??? 而XC60給我們提供了驚人的公路以及越野能力，并且它還有讓人怦然心動的外觀，但是，但是，這些還不足以讓XC60拿下這次的冠軍，盡管冠軍選手的價格比亞軍多了5萬元，但是Q5憑借不可匹敵的駕駛性能輕松拿下本次測試的第一名，對手們和他比起來都不能說是接近，Q5實至名歸。

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