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新世代2.0 對(duì)比測(cè)試軒逸凱旋奔騰

時(shí)間:2008-7-17 17:28:39 編輯:阿強(qiáng)  亞訊車網(wǎng) 來(lái)源:汽車雜志
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??? 實(shí)用的實(shí)驗(yàn)作品

??? 東風(fēng)雪鐵龍凱旋

??? 說(shuō)老實(shí)話,我在今天之前,是非常不熟悉這部汽車,只是憑感覺(jué)和一些看到的資料,它就是雪鐵龍C4的“中國(guó)改造三廂版”。雪鐵龍?jiān)斓能,印象中確實(shí)相當(dāng)過(guò)癮,那種務(wù)求另類和帶著鬼主意的設(shè)計(jì)層出不窮,實(shí)在是車壇的一味興奮劑,光是看,就可感到是一部相當(dāng)具玩味的車種。

??? C4的造型,在國(guó)外頗受好評(píng),但類似的法國(guó)兩廂式汽車,進(jìn)入國(guó)內(nèi)硬改成三廂,總歸非常奇怪,這當(dāng)然是市場(chǎng)需求的迎合,但這樣的市場(chǎng)需求,確實(shí)極其荒謬。幸好,在307之后,凱旋的尾巴已經(jīng)較為順眼,并沒(méi)有因此而對(duì)它科幻感的造型和設(shè)計(jì)帶來(lái)什么太大的反作用。

??? 坐進(jìn)車廂,感覺(jué)像坐在一部概念車?yán),法?guó)人的汽車設(shè)計(jì),的確令人贊嘆,它的內(nèi)部設(shè)計(jì),幾乎完全顛覆固有的傳統(tǒng),充滿噱頭和創(chuàng)意。它的中控臺(tái)分上下兩部分,不設(shè)傳統(tǒng)的圓形引擎轉(zhuǎn)速表或速度計(jì),傳統(tǒng)的位置只保留一個(gè)長(zhǎng)條形的轉(zhuǎn)速顯示LED屏,車速及其它行車訊息集成在中控臺(tái)上部一個(gè)大LED顯示屏上,這在Mini COOPER、日產(chǎn)奇駿及豐田VITZ上都有類似的設(shè)計(jì),最新的本田VIVIC也有將轉(zhuǎn)速表與速度計(jì)分離的設(shè)計(jì),但速度計(jì)依舊在目光正前方。這種將車速訊息置于車輛正中的設(shè)計(jì),是避免駕車者的視線不時(shí)低下掃視方向盤(pán)后面的區(qū)域,而強(qiáng)行將駕駛者視線提高,觀察車輛前方的視野與閱讀車速的視野幾乎重合,這是一種注重行車安全性的設(shè)計(jì),而且液晶數(shù)字顯示的車速相當(dāng)巨大,醒目而提醒駕駛者不要超速。雖然這種有些“吹毛求疵”的安全設(shè)計(jì)在理論上講得通,大家習(xí)不習(xí)慣,那是另一回事。

??? 它的方向盤(pán),扭動(dòng)起來(lái)后其中間部分依舊不動(dòng),這種設(shè)計(jì)相當(dāng)有趣,也許設(shè)計(jì)的初衷是當(dāng)駕駛?cè)伺?dòng)方向盤(pán)而又想調(diào)節(jié)一下音量大小時(shí),不必遷就方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)而可直接在就手的原位操作。這又有多大的實(shí)用性?和已習(xí)慣的傳統(tǒng)方式相比,除了有趣,還有多少優(yōu)點(diǎn)?

??? 凱旋的獨(dú)特設(shè)計(jì),確實(shí)相當(dāng)有趣,但撇開(kāi)這些不說(shuō),凱旋本質(zhì)上還是一部講求實(shí)用的中型房車。它的懸掛行程,亦是法國(guó)汽車大多采用的長(zhǎng)行程設(shè)定,以應(yīng)付質(zhì)素差異較大的路面。它的懸掛調(diào)校,也是軟調(diào)設(shè)計(jì),碾過(guò)凹凸不似軒逸那般回彈較迅速,而是柔韌地將震蕩緩解,顯得厚重,尤如坐在一個(gè)軟墊,雖然給予后座乘客有些許的搖曳感,但并未出現(xiàn)那種突兀的碰撞感,行車舒適度依舊不錯(cuò)。

??? 同其它法國(guó)汽車不同,凱旋不是彎中好手,前面說(shuō)過(guò),它本質(zhì)上還是一部實(shí)用的汽車,車廠的訴求是一部舒適及可輕松駕馭的汽車,所以懸掛還是強(qiáng)調(diào)舒適,轉(zhuǎn)向不算特別敏銳,彎中的極限也不高,車體因素,彎中也不靈巧,但其舒適性、車廂寧?kù)o度及高速穩(wěn)定性,確有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

??? 凱旋配用的引擎與四前速自動(dòng)變速箱,表現(xiàn)中規(guī)中矩,沒(méi)有特別突出的地方,3500rpm的發(fā)力點(diǎn),變速箱表現(xiàn)也稱職,轉(zhuǎn)擋順滑。總括來(lái)說(shuō),凱旋一改原本法國(guó)車以操控為先的本色,轉(zhuǎn)為以乘客使用及乘坐感受為先的汽車,但又以有趣及古怪的設(shè)計(jì)來(lái)營(yíng)造車廂,是頗為有趣的一部車。

??? ●引擎規(guī)矩,懸掛舒適,車廂設(shè)計(jì)獨(dú)特

??? ○行駛質(zhì)感一般


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