??? 空間比較

??? 5座與6+1座的區(qū)別，導(dǎo)致了新途安與馬自達(dá)5在空間及座椅布局方面的差異，馬自達(dá)5擁有更加多樣化的座椅布局方式和靈活的空間調(diào)配效果

『上為新途安，下為馬自達(dá)5』

??? 途安的行李廂空間和后排座椅布局的多樣性從上市之初即得到了消費(fèi)者的肯定和追捧，新途安完全繼承了這方面的優(yōu)勢(shì)，帶有滑軌的后排座椅可以前后移動(dòng)，用以獲得最舒適的后排乘坐空間。3個(gè)獨(dú)立座椅可以向前翻起或是放倒靠背，多種不同的擺放方式可以獲得不同的空間效果，最大儲(chǔ)物空間可以達(dá)到1 900 L，在正常狀態(tài)下也有620 L。近似于矩形的行李廂門和平坦的行李廂地板，對(duì)于大屏幕電視這樣的“特殊”物品也不在話下。除了再次看到這些已經(jīng)爛熟于胸的布局方式外，我們沒有發(fā)現(xiàn)更多創(chuàng)新之處，多少有些失望。

『上為新途安，下為馬自達(dá)5』

??? 打開馬自達(dá)5的側(cè)拉門，最先映入眼簾的是前排座椅背后的小桌板上一個(gè)帶托底的杯架，雖然設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，開口也不大，但是小號(hào)的飲料瓶、太空杯都適用�；叵肫鹦峦景残∽腊迳弦灿蓄愃频谋�，不過說通俗點(diǎn)只能算是一個(gè)做工講究的窟窿，因?yàn)闆]有托底，所以只能放下類似有錐度的紙杯，適用范圍被局限了很多。再?gòu)那暗胶髷?shù)一數(shù)，馬自達(dá)5為每一個(gè)位置都設(shè)計(jì)了杯架，雖然只是些幾乎算不上配置的小物件，但是對(duì)車內(nèi)的每一個(gè)人都如此關(guān)愛，看來設(shè)計(jì)者還是費(fèi)了不少心思。

『新途安的儲(chǔ)物空間還是很豐富的』

『馬自達(dá)5的靈活多變的空間變化是其制勝的法寶』

??? 不過真正讓馬自達(dá)5設(shè)計(jì)師們費(fèi)心思的，還要算是6+1座椅布局方式了，而6+1的精妙之處就隱藏在第二排這兩個(gè)充滿玄機(jī)的座椅中。掀起右側(cè)座墊，一個(gè)相當(dāng)實(shí)用的帶杯架的小桌板隱藏在這里，向左邊翻出桌板后，座墊下方形成了一個(gè)不錯(cuò)的儲(chǔ)物空間。+1的變化集中在左側(cè)座椅上，同樣掀起座墊，從這里可以翻出加座的坐墊，加座的靠背在座椅的右側(cè)邊，只需幾個(gè)簡(jiǎn)單的動(dòng)作，第七個(gè)座位就布置好了。只是這個(gè)富于魔幻色彩的加座座椅面積比較小，乘坐感覺基本談不上舒適，由它的變化所產(chǎn)生出的實(shí)用價(jià)值反而更大一些。完全放平二三排座椅后，寬大平坦的地板形容成雙人床也不為過，寬大的儲(chǔ)物空間與途安相比有過而無(wú)不及。

『上為新途安，下為馬自達(dá)5』

??? 在座椅布局這一方面我們不能說新途安與馬自達(dá)5誰(shuí)更強(qiáng)大，因?yàn)轳R自達(dá)5的6+1模式為它的空間變化提供了更大的可能性，唯一可以總結(jié)出的結(jié)論就是，兩款車在變換座椅布局時(shí)都為操作者提供了最大的便利性，至于選擇5座的新途安還是7座的馬自達(dá)5，還要根據(jù)消費(fèi)者的不同需要來做決定。

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