??? 空間對比

??? 科帕奇在擁有龐大車身尺寸的基礎(chǔ)上，車內(nèi)空間尺寸非常突出，獅跑則在空間的實際利用性能方面考慮得更加周到。

左科帕奇，右獅跑

??? 兩款車型均屬SUV，多功能性當(dāng)然會是所有設(shè)計的重點，而科帕奇和獅跑在這個方面同樣表現(xiàn)出了相當(dāng)明顯的不同。首先從載人的能力方面考慮，科帕奇目前已經(jīng)上市的兩款車型中，價格較貴的一款配備了第三排座位，“2+3+2”的組合方式可以容納下7個乘員共同出游。這當(dāng)然還要歸功于該車更加寬大的外形尺寸了，“4 635 mm、1 870 mm、1 755 mm”的整體尺寸要比獅跑大出了一圈，整車長度更是多出了285 mm，2 705 mm軸距也要比獅跑多出了75 mm，其結(jié)果就是為增加第三排座位留下了更多的回旋余地。如果出游的時候需要更加寬大的儲物空間，那么可以根據(jù)需要將第三排或者后兩排向前折疊放平，從而得到一個相當(dāng)規(guī)整而碩大的載貨空間，單從尺寸上講，也要比獅跑更具競爭力。更值得一提的是，設(shè)計師還在行李廂地板下方設(shè)計了一個達到140 L儲物空間，提升了利用率也為空間的整潔程度做出了貢獻。相對于科帕奇略顯奔放的空間布置，獅跑的絕對強項在于空間利用的精巧程度和一些獨具匠心的特別設(shè)計。雖然整體尺寸上要比對手稍顯劣勢，但在乘坐的舒適性和實用的便利性方面也是相當(dāng)不錯的。獅跑的軸距僅為2 630 mm，與很多同級別競爭對手相比確實不占優(yōu)勢，但是經(jīng)過獨特的空間設(shè)計，您在任何一個座位上都不會因為腿部空間不足而感到局促。該車的第二排座椅除了可以像科帕奇那樣6∶4向前放平之外，還可以向后傾斜一定角度，從而為后排乘客提供了更為理想的乘坐舒適感。

??? 這兩款車的第二排座椅都可以全部放倒，形成一個很平坦的載物空間，如此一來SUV就變成了廂式貨車！從實際的測量來看，座椅全部放倒后，獅跑最大的載物進深為1765mm，而科帕奇則達到了1880mm!

左獅跑，右科帕奇

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