第一組:昊銳1.8T6擋手自一體vs雅閣2.0L5擋自動(dòng)
一、油耗支出:
注:油耗環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)完全來源于車友。參與本次油耗數(shù)據(jù)調(diào)查的昊銳車主共計(jì)5794人,雅閣車主共計(jì)6036人,在此向上述車友表示衷心感謝。
作為養(yǎng)車成本中占比重最大的一塊,油耗絕對(duì)是最受車主們關(guān)注的焦點(diǎn)。按照人們固有的印象,省油應(yīng)該是日系車的一個(gè)賣點(diǎn),但經(jīng)過對(duì)昊銳1.8T手自一體車型車主和雅閣2.0L5擋自動(dòng)車型車主進(jìn)行的調(diào)查統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),昊銳1.8T手自一體百公里的油耗約為9.72升,要低于雅閣2.0L5擋自動(dòng)的百公里9.8升的成績。

【昊銳的6擋手自一體變速器】
雖然0.08L/百公里的微小差距有些微不足道,但也足以證明大眾旗下車型依靠小排量Turbo引擎+6擋變速箱的技術(shù)優(yōu)勢已經(jīng)打破了日系車傳統(tǒng)的“省油神話”,只是因?yàn)榇钶d了對(duì)油品較為挑剔的EA888渦輪增壓引擎,所以只能吃97號(hào)的“細(xì)糧”,造成了省油但不省油錢的局面。

【EA888】
雅閣2.0L自動(dòng)擋車型搭載的則是型號(hào)為R20A3,具有本田看家技術(shù)I-vtec的單凸輪軸2.0L自然吸氣引擎,雖然有被本田吃了多年老本的智能可變氣門正時(shí)系統(tǒng)加持,但技術(shù)已談不上先進(jìn),并且因?yàn)槭亲匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)的緣故,在動(dòng)力性能方面,面對(duì)低自己0.2L排量的昊銳1.8T也討不到絲毫便宜。

【雅閣2.0車型搭載的R20A3】
5擋自動(dòng)變速箱齒比設(shè)定合理,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配度不錯(cuò),駕駛感覺相當(dāng)平順,但在現(xiàn)如今這個(gè)6擋自動(dòng)波箱滿大街,7擋8擋也不算罕見的世道,再指望這款5擋自動(dòng)變速箱能達(dá)到什么節(jié)能減排的作用肯定是癡人說夢了。

【雅閣搭載的5擋自動(dòng)變速箱】
當(dāng)然,技術(shù)“成熟”也不完全是件壞事,對(duì)油品的不挑剔讓雅閣2.0L自動(dòng)擋的車主為自己的愛車加93號(hào)油就可以了,憑借這點(diǎn)優(yōu)勢,雅閣2.0自動(dòng)擋以微弱的優(yōu)勢在油耗環(huán)節(jié)險(xiǎn)勝昊銳1.8T手自一體。下面是我們按照每輛車平均1年跑2萬公里計(jì)算出的兩款車在油耗方面的年支出:
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雅閣2.0L 5擋自動(dòng)與昊銳1.8T 6擋手自一體油耗對(duì)比 | ||
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車型? |
昊銳1.8T 6擋手自一體? |
?雅閣2.0L 5擋自動(dòng) |
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?車主平均百公里油耗(單位:L) |
?9.72 |
?9.8 |
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?汽油標(biāo)號(hào) |
?97 |
?93 |
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?當(dāng)前油價(jià)(2011年8月1日北京地區(qū)燃油價(jià)格 單位:元/L) |
?8.36 |
?7.85 |
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?年均里程(單位:公里) |
?20000 |
?20000 |
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年均燃油費(fèi)用(單位:元)? |
?16251.84 |
?15386 |
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制表:亞訊車網(wǎng)(sbu3.com) | ||
二、保養(yǎng)成本
注:保養(yǎng)成本環(huán)節(jié)只收錄了最常見的一些保養(yǎng)項(xiàng)目,具體到的保養(yǎng)價(jià)格還需根據(jù)您愛車的具體車況以及4S店專業(yè)保養(yǎng)人員的建議為準(zhǔn)。
提到保養(yǎng),地球人應(yīng)該都了解同級(jí)別的德系車保養(yǎng)價(jià)格要略高于日系車,而經(jīng)過我們數(shù)據(jù)組同事多方調(diào)查后得出的結(jié)果也驗(yàn)證了這一點(diǎn):以5年十萬公里為限,昊銳的每次保養(yǎng)間隔為5000公里,每次都要更換的機(jī)油+機(jī)濾價(jià)格在495元;空氣濾芯每10000公里一換,價(jià)格為103元;空調(diào)濾芯價(jià)格為98元,每隔15000公里換一次;火花塞的更換費(fèi)用為668元,20000公里一次;剎車油50000公里需要更換一次,費(fèi)用352元;最大的一次保養(yǎng)出現(xiàn)在60000公里時(shí),除了要更換機(jī)油+機(jī)濾、空調(diào)濾芯、空氣濾芯和火花塞外,還要更換燃油濾芯和變速箱油,這次保養(yǎng)因?yàn)楸pB(yǎng)項(xiàng)目較多,價(jià)格也因此大幅上漲,共需3130元。
雅閣2.0L5擋自動(dòng)保養(yǎng)周期同樣為5000公里,小保養(yǎng)機(jī)油+機(jī)濾價(jià)格為286元,價(jià)格相比昊銳低廉很多,另外空氣濾芯和空調(diào)濾芯的保養(yǎng)間隔達(dá)到了20000公里,價(jià)格為312元;每隔40000公里還需要更換燃油濾芯、變速箱油和轉(zhuǎn)向助力油,三個(gè)項(xiàng)目的價(jià)格為1428元;剎車油和火花塞則要到60000公里才需更換,兩項(xiàng)一共要花費(fèi)612元。下表是兩款車型5年10萬公里需要進(jìn)行的保養(yǎng)項(xiàng)目、價(jià)格、次數(shù)以及平均到每年的保養(yǎng)費(fèi)用:
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昊銳1.8T手自一體5年10萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目價(jià)格一覽 | |||
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?項(xiàng)目 |
?保養(yǎng)間隔(單位:公里) |
單價(jià)(單位:元) |
?次數(shù) |
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?機(jī)油+機(jī)濾(小保養(yǎng)) |
?5000 |
?495 |
?20 |
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?空氣濾芯 |
?10000 |
?103 |
?10 |
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?空調(diào)濾芯 |
?15000 |
?98 |
?6 |
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?火花塞 |
?20000 |
? 668? |
?5 |
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剎車油 |
?50000 |
?352 |
?2 |
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?燃油濾芯+變速箱油? |
?60000 |
?1766 |
1 |
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?總計(jì)(單位:元) |
???17328 | ||
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?年均(單位:元) |
???3465.6 | ||
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制表:亞訊車網(wǎng)(sbu3.com) | |||
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雅閣2.0L AT 5年10萬公里保養(yǎng)項(xiàng)目價(jià)格一覽 | |||
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?項(xiàng)目 |
保養(yǎng)間隔(單位:公里) |
單價(jià)(單位:元) |
?次數(shù) |
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機(jī)油+機(jī)濾(小保養(yǎng))? |
5000? |
?286 |
?20 |
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?空氣濾芯+空調(diào)濾芯 |
20000 |
312 |
?5 |
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?燃油濾芯+變速箱油+轉(zhuǎn)向助力油 |
?40000? |
1428 |
?2 |
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剎車油+火花塞? |
60000 |
?612 |
?1 |
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總計(jì)(單位:元)? |
10748 | ||
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年均(單位:元)? |
2149.6 | ||
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制表:亞訊車網(wǎng)(sbu3.com) | |||
三、保險(xiǎn)費(fèi)用
以昊銳1.8T自動(dòng)貴雅版(指導(dǎo)價(jià):21.59萬元)和雅閣2.0EX自動(dòng)版(指導(dǎo)價(jià):20.28萬元)為例,只投保最為常規(guī)的保險(xiǎn)項(xiàng)目:第三者險(xiǎn)按10萬保額投保,車身劃痕保額2000,另外還有損失險(xiǎn),盜搶險(xiǎn)以及自燃險(xiǎn)都按照實(shí)際車型的指導(dǎo)價(jià)投保。
昊銳1.8T手自一體車型的首年保費(fèi)約為8619元,而雅閣2.0L自動(dòng)擋則為8293元。為了方便計(jì)算,我們將5年的保險(xiǎn)費(fèi)用都按照首年保費(fèi)價(jià)格納入對(duì)比,當(dāng)然現(xiàn)實(shí)生活中這樣的情況基本不可能發(fā)生,具體的投保項(xiàng)目還要根據(jù)您自己的實(shí)際情況和保險(xiǎn)公司的計(jì)算方法為準(zhǔn)。
綜上所述,最后得出的兩車的年均用車費(fèi)用分別是:
昊銳1.8TSI6擋手自一體:16251.84+3465.6+8619=28336.44元
雅閣2.0L自動(dòng)擋:15386+2149.6+8293=25828.6元
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